特斯拉在全球電動車密度最高的挪威失了市場，對於注重家庭出遊的挪威人來說，車子炫不炫不是重點，他們更在意乘客坐得舒適。電動車產業能從中得到什麼啟示？
日期：2020-11-25
充電問題不解決，電動車就賣不好；電動車前景有多好，充電市場一樣璀璨光明。投入最早也最深的台達電，審慎樂觀看待充電市場發展，帶領一干台廠衝出全球市場一席之地。
日期：2020-11-25
儘管在台廠供應鏈的心中，特斯拉可能隨時變動的市場地位、中國市場隱藏的地雷呆帳，都是高風險，但憑藉技術與嚴格品管，下一回合百花齊放的電動車年代，台灣電動車供應鏈絕對不會缺席。
日期：2020-11-25
隨著新冠病毒疫苗研發捷報連連，華爾街巨鱷們也開始布局解封後的投資方案，股神巴菲特旗下的波克夏，也在最新報告中，揭露了劍指經濟復甦商機的決心。
日期：2020-11-25
化被動為主動，開發金控成立氣候韌性金融產學大聯盟，希望提供金融業者環境管理資訊的解決方案，也是保護客戶資產的態度。
日期：2020-11-25
「頂樓加蓋在我向前手買的時候就有了，為什麼要算在我頭上？ 更何況我有花錢買，這還算違法嗎？」
日期：2020-11-25
ESG會讓EPS下降？元大透過公司治理制度化、落實企業社會責任，去年獲利繳出佳績，證明了投入永續資源非但不會減損獲利，反而迎來令人眼睛一亮的成果。
日期：2020-11-25
2020年11月下旬，標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列，讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高，但這同時也意味著，吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束，此後全球大型基金都被迫買進，特斯拉將走下神壇，接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追，甚至於，至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。還有技術與股價之間的距離、新創成分高低的辯證，都將被端上枱面一一檢視，全球電動車將進入下一回合的競爭，特斯拉的考驗，現在才要開始！
日期：2020-11-25
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