今周刊編按：輝達（NVIDIA）週四（5/25）強噴逾 24%，創歷年來單日最大漲幅，有望成為全美首家躋身1兆美元俱樂部的晶片公司，帶動台積電ADR飆漲12%！台股周五（5/26）開盤一舉大漲超過200點、台積電勁揚4.6%，科技股同步走揚，指數再創16500點波段反彈新高。台積電受大客戶輝達業績展望優於預期，股價連日強攻，讓市值重返14兆元大關，6個交易日即增1兆元，穩居亞洲企業市值之冠。
日期：2023-05-26
台股周四（5/25）開高走高，一舉收復5日線、盤中最高來到16323.77點大漲超過160點，其中受惠於大客戶輝達（Nvidia）財報亮眼，台積電ADR盤後大漲6-8%，帶動台積電（2330）大漲超過3%，最高來到545元，扮演領漲指標。其他AI概念股包括技嘉（2376）、金像電（2368）創意（3443）均飆上漲停，廣達（2382）漲幅亦近8%，表現亮眼。
日期：2023-05-25
美國量販店巨頭沃爾瑪（Walmart）宣布與寵物遠距醫療服務商Pawp達成協議，5月底宣布向旗下訂閱服務Walmart+的訂戶，提供為期1年的Pawp會員資格，正式進軍近年熱門的寵物遠距醫療市場。分析認為，此舉等同向長期的最大競爭對手亞馬遜（Amazon）宣戰，而核心目的，是為了鞏固顧客忠誠度。
日期：2023-05-24
存股池的捷敏KY(6525)日前召開法說會，其中最大亮點是車用產品線比重顯著提升。另外，我們從第一季詳式報表中觀察到藍天的百貨事業獲利有漸入佳境之勢。
日期：2023-05-24
裕隆 (2201) 週三 (5/24) 召開法說指出，目前單班 8 個小時工廠產能 5.5 萬台，足以對應接單，維持相當的競爭力，其中，各界矚目的納智捷N7純電車款預計年底投產；就整體車市來看，全年新車銷售規模維持預估 42.5 萬台，但明年能見度還是有蠻多干擾，看不清楚，比較難判斷。
日期：2023-05-24
電動車發展長期趨勢依舊屹立不搖，在此趨勢之下，車用PCB的長期成長動能無虞，就算總體庫存問題尚未完全解決，仍有相對穩定的訂單來源。
日期：2023-05-24
過去30年，資本市場談到日本，想到的，是停滯的經濟成長，是流失的產業活力，但過去一年，在疫情解封與日圓貶值的助力下，它似乎正逐步擺脫這個「失落國」的標籤。一場經濟與產業的「質變」，正在這個國家的各地展開。走出陰霾，在不遠的將來，一個嶄新的日本，或將出現在你我眼前。
日期：2023-05-24
2023年第一季的稅前淨利則出現有趣的跡象，明明營業利益項目還在衰退，結果稅前淨利竟然超車2022年第一季，從85.38億元進步到103.13億元，變成年增20.79%，也帶動當季EPS繳出0.88元、年增18%的佳績...
日期：2023-05-23
製造業PMI指數持續緊縮，總體經濟基本面不佳，還有什麼投資機會？今天的主題就來解析揮別疫情且財報出色的觀光旅遊類股。本期文章重點：一、出口持續下滑，製造業PMI指數緊縮。二、揮別疫情，旅遊業的成長前景。
日期：2023-05-22
台灣4月PMI指數為42.8，達到創編以來次低紀錄，僅高於1月的40.4，其中新增訂單已連續二個月緊縮，指數續跌至40.6，整體接單環境惡化。不過非製造業經理人指數NMI，4月指數續揚2.6至55.8，台灣目前環境呈現外冷內溫。
日期：2023-05-21
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