陳俊逸從月薪五千元的貿易公司小業務員做起，三十五歲時第一次創業失敗，賠光積蓄，負債數百萬元。於是他彎下腰來重新學習，三十七歲再創立丸智企業，專做燈飾貿易並自創品牌，年營業額達四千萬美元，勇於接受挑戰的他，終於闖出屬於自己的一片天。
日期：2010-04-08
一九八六年，六十二歲的焦廷標肝病嚴重到不得不交棒，二十四年來，焦家子女各自登山，焦佑倫與焦佑慧穩住家族核心事業，焦佑衡因華新科表現亮眼走路有風。下一個十年，華新集團也在五兄妹各自盤算中有了新局面！
日期：2010-04-01
工廠從設計到生產流程，都堅持自己來；二○○八年川震發生後，八十六歲的張才雄堅持到場坐鎮，他的拚勁，讓亞泥中國水泥廠從地震中倖免於難，成為四川災後重建的重要力量，並因此締造亞泥成為水泥界的獲利王。
日期：2010-01-07
橫跨10大行業，集團市值近6000億元的遠東集團，是台灣少數挺過數次金融危機，又能枝葉繁茂的多角化經營集團。上海第二代的徐旭東，靠著既現代又傳統的「海派」經營風格，率領集團邁向新世紀。68歲的徐旭東仍在第一線衝鋒陷陣，跨年之際特別接受《今周刊》獨家專訪。談布局：2010年是大購併年談中移動合作案：只等ECFA過關！談接班退休：70歲要退休談夢想：最想當建築師。令5萬名員工又怕又愛的徐旭東，他又有什麼不為人知的一面？
日期：2010-01-07
今年全球車市黯淡，獨獨中國大陸汽車業獨占鰲頭，而東陽更是鰲頭上一顆明珠，創下歷史新高的獲利，簇擁著股價往上走挺，而這一切，是吳永茂洞燭機先，領先同業，在大陸深耕達十五年，才得以歡慶豐收。
日期：2009-12-17
今年中國汽車大爆發，深耕十年的台灣汽車零組件業者終於等到豐收年，江申、皇田、大億、堤維西等前三季都繳出漂亮成績單。今年的獲利已經入袋，明年零組件廠還有機會嗎？兩岸簽訂ＥＣＦＡ對這些廠商會有什麼影響？
日期：2009-12-17
30年前，魏應州只是彰化小鎮騎著摩托車趕3點半的工廠小老闆，在台灣靠椰子油翻身後，帶著借來的1億元赴中國投資。歷經3次瀕臨倒閉危機，17年內，他成為年產100億包泡麵的食品大王，靠著大膽的冒險、軍事化的極權領導，終於在55歲登上人生巔峰。入主101大樓、買下9戶帝寶，經歷多次失敗關頭，他的一生宛如走鋼索般，翻開來就是一部令人驚異的傳奇故事！
日期：2009-11-26
從第三季財報來看，在中國經營有成的企業，已經由「概念」進展到實質獲利的階段。汽車零組件、零售通路和消費等三大產業，會是受惠成長最明顯的趨勢。投資人可以此為選股方向。
日期：2009-11-12
