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人生也有回收站! 「他」創業幫助5000邊緣人重獲新生!
話題人物

人生也有回收站! 「他」創業幫助5000邊緣人重獲新生!

「上班第一天我躲在廁所哭好久……那種高興真的沒有辦法形容,我竟然還可以有工作…….我終於不再是個廢人了。」手部殘疾又中風的王大哥眼眶含著淚水說道。這間公司就像是個「人生回收站」,收留許多像王大哥這樣被社會遺忘的「邊緣人」,被稱為「台灣最佛的老闆」的張茗富說,不管是誰都能在這裡有「重新開始」的機會!七年下來,他已經幫助超過5000人成功回歸社會!

日期:2021-03-18

一張大立光賠掉192萬,3年薪水沒了!營業員42歲財富自由,年領70萬股息:散戶別買2種股票
台股

一張大立光賠掉192萬,3年薪水沒了!營業員42歲財富自由,年領70萬股息:散戶別買2種股票

20210308編按:作者施國文曾是證券業務經理,42歲就靠股市投資賺到財富自由,50歲離開職場,股息年收入約70萬元。施國文也曾是一個在股市殺進殺出,喜歡「重押」單一股票、賺快錢的超積極投資人,直到2008年經歷金融海嘯,財富大起大落的震撼教育後,才開始修正自己,憑藉著股海投資20多年的資歷,開創了屬於自己「穩中透強」的「GO WIN投資模式」。

日期:2021-03-08

股價升太高很危險?快收藏起來!一條線教你看懂飆股走勢,不再買了就跌,克服股市懼高症
台股

股價升太高很危險?快收藏起來!一條線教你看懂飆股走勢,不再買了就跌,克服股市懼高症

3天漲30%的強勢股,與2天漲2%、5天漲4%的多頭股相比,技術面一看就知道誰強誰弱了,那為什麼還會有看到強勢股就覺得「漲太高」的懼高症呢?

日期:2021-03-04

唯賀餐飲總經理吳家德  從坦途到征途  每日通勤238公里  他樂當「職場阿甘」
傳產

唯賀餐飲總經理吳家德 從坦途到征途  每日通勤238公里 他樂當「職場阿甘」

立志在職場當上一回總經理,是吳家德戮力追求的目標。為此,他寧願付出薪水變少、離家更遠、責任變重的代價,這值得嗎?

日期:2021-03-03

駁對中國疫苗「態度曖昧!」隔空對槓楊志良  陳時中:請問你任內為何不進口
生活消費

駁對中國疫苗「態度曖昧!」隔空對槓楊志良  陳時中:請問你任內為何不進口

COVID-19(武漢肺炎)肆虐全球至今,各國陸續施打疫苗,疫情似乎漸漸露出一絲曙光,中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中日前曾表示,只要中國疫苗安全無虞就可以進口,遭到衛生署前署長楊志良「提醒」任內早已簽定協議進口,對此,陳時中今(19)日反駁表態,並說明中央地方首長疫苗施打順序。

日期:2021-02-19

「新五哥」跨電動車!百兆商機噴發,台灣的機會在哪裡?
科技

「新五哥」跨電動車!百兆商機噴發,台灣的機會在哪裡?

電動車大勢崛起,提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間,台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業,宛如找到一條備受期待的成長曲線,包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者,都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置;究竟誰會成為「電動車五哥」?絕對是台灣市場探照的焦點。

日期:2021-01-27

「新五哥」跨電動車!百兆商機噴發,台灣的機會在哪裡?
科技

「新五哥」跨電動車!百兆商機噴發,台灣的機會在哪裡?

電動車大勢崛起,提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間,台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業,宛如找到一條備受期待的成長曲線,包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者,都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置;究竟誰會成為「電動車五哥」?絕對是台灣市場探照的焦點。

日期:2021-01-27

「新五哥」跨電動車!百兆商機噴發,台灣的機會在哪裡?
國際總經

「新五哥」跨電動車!百兆商機噴發,台灣的機會在哪裡?

電動車大勢崛起,提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間,台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業,宛如找到一條備受期待的成長曲線,包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者,都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置;究竟誰會成為「電動車五哥」?絕對是台灣市場探照的焦點。

日期:2021-01-27

投資怪象:太聰明,反而賺不到錢?2020年新開戶的散戶分3種,第一種賺錢機會最高!
台股

投資怪象:太聰明,反而賺不到錢?2020年新開戶的散戶分3種,第一種賺錢機會最高!

2020年只要閉著眼睛買進期貨,不考慮換倉的情況下,目前都是賺錢的,而且是大賺,真的是這樣嗎?

日期:2021-01-04

月租金近5萬元華廈也可爽領補助!包租代管8年300億元公帑究竟肥了誰?
政治社會

月租金近5萬元華廈也可爽領補助!包租代管8年300億元公帑究竟肥了誰?

近期台北市大同區明倫公宅月租金要價4萬元成箭靶。事實上,社會住宅不僅有自蓋的公共住宅,依照內政部社會住宅的規劃,除12萬戶由政府興建的公共住宅外,還預計要分8年砸300億元,以相關租稅優惠吸引房東釋出空餘屋加入包租代管市場,讓民眾可以低於市價的行情租到房,落實居住正義。然而,實際上網搜尋租屋平台的社會住宅,不少房屋月租金超過日前熱議的明倫公宅,甚至還有社會住宅租金略高於周邊行情…到底由政府投入大量公共預算的社會住宅由誰入住、定價多少才合理?現行包租代管的政策補貼措施下,又是誰得利?

日期:2020-12-18