AI晶片大廠超微（AMD）12日於加州聖荷西舉辦Advancing AI 2025，正式宣布MI350系列GPU第三季量產出貨，並擘劃清晰產品路線圖，預告2026年將推出MI400系列及首款機架級（Rack）解決方案Helios，積極搶攻AI伺服器市場。法人看好，AMD新品陸續量產將為台灣供應鏈帶來新一波成長動能，從晶片製造為首，下游散熱、組裝等台廠可望受惠。
日期：2025-06-13
編按：芭芭拉．赫頓曾是美國最富有的女性，繼承相當於20億美元（約合新台582億7000萬元）的遺產，卻因7段失敗婚姻與揮霍無度，甚至在短短53天婚姻中，就花光上千萬財產，最終66歲孤獨死於飯店套房，銀行存款僅剩幾千美元。本書作者丹尼爾．克羅斯比認為，故事凸顯情感決策與財務密不可分，離婚帶來的情緒創傷通常會痊癒，但財務上的創傷卻會持續非常久。離婚甚至是預測貧窮時間長短的最重要指標。
日期：2025-06-13
中信金（2891）週五（6/13）舉行股東會，儘管中信金在去年繳出淨利創歷史新高的好成績，但因為大股東董事辜仲諒捲入官司風波，讓小股東在發問時質疑：「是否造成公司的損失，要不要去跟他求償？」對此，中信金董事長顏文隆為他緩頰表示：「我認為他大概是冤枉的。」
日期：2025-06-13
印度航空（Air India）一架寬體波音787夢幻客機，原定從艾哈邁達巴德機場（Ahmedabad Airport）飛往英國倫敦蓋威克機場(Gatwick Airport)，週四(6/12)起飛後隨即墜毀，機上242名恐僅1人生還。路透報導，印度航空監管機構表示，飛機起飛後在「機場邊界外」墜毀。印度新德里電視台稱，墜機前飛行員曾發出「求救信號」，隨後飛機失去聯繫。印度航空確認了乘客人數及國籍，這架波音787-8客機上共有242名乘客和機組人員，其中，印度乘客169人，英國籍乘客53人，加拿大乘客1人，葡萄牙乘客7人，230名乘客中有14名兒童，其中包括2名嬰兒，機組員為12人。波音787夢幻客機過往無墜機死亡紀錄，截止2024年3月共發生7起事故和事件，所有的事故和事件沒有造成人員死亡或全機損失。
日期：2025-06-13
印度航空（Air India）波音787夢幻客機週四(6/12)發生空難，原訂由印度飛往倫敦，卻在起飛後不到1分鐘隨即墜毀。機上242名乘客目前僅尋獲1名生還者。奇蹟獲救的40歲英國籍男性拉梅什（Vishwash Kumar Ramesh）是自行走出飛機殘骸，手上還拿著手機，獲救的消息傳出讓關注空難消息的民眾，都不禁為他感到幸運，並好奇問說到底坐在哪能夠逃過死劫！
日期：2025-06-13
美國晶片大廠輝達執行長黃仁勳週四 (12 日) 在接受 CNN 專訪時表示，因應美國政府對中國實施更嚴格的晶片出口限制，該公司未來的財測將全面排除中國市場。
日期：2025-06-13
台灣資本市場新時代來臨！台股是全球今年表現最突出的市場之一，值此同時，台灣正式開放主動式ETF掛牌，這種投資工具有什麼特點？為何被主管機關如此重視，甚至認為是重要政策之舉？今周刊於6月11日舉辦2025年「主動式ETF崛起-兆元級新契機」論壇，邀集金管會、證交所、櫃買中心和眾多資產管理業者開講，吸引滿場聽眾參加。
日期：2025-06-13
中國是否真的會武攻台灣？若真的開戰，台灣軍事實力可與之匹敵嗎？在那之前，包括政府、軍方、民間，台灣還有哪些可做的事？
日期：2025-06-13
編按：很多人買了醫療險、意外險，年年繳那麼多錢，卻從沒申請過理賠，難免覺得白花錢，甚至有人說所說被保險公司「割韭菜」。本書作者謝宗博坦言，每年收到保費帳單時，也會心疼那筆「白繳」的錢。但作者指出，保險像是安全網，用來減少風險來臨的衝擊，畢竟不是每個人都能負擔重病、意外的龐大開銷。像「賭王」何鴻燊的醫藥費就花15億港幣（約合新台幣54億4350萬元）天價，普通人怎麼負擔得起？所以白繳這筆錢證明厄運沒有降臨，也對未來做好充分準備。
日期：2025-06-13
全台最大海龍離岸風電計畫於週四（6/12）舉行海龍風場首次發電典禮，宣布風場將首支風機所發之綠電併入台電電網，成為台灣首座建置容量超過1GW的離岸風場。海龍計畫指出，作為國際及在地企業合作的典範，海龍已與台積電於2022年簽署企業購電協議（CPPA），為台灣企業客戶提供穩定可靠的綠電，助其達成淨零碳排與永續發展目標。據了解，海龍計劃獲配容量1GW，其中2A風場300MW賣給台電，海龍2B風場232MW與3號風場512MW，加總744MW則是賣給台積電。能源署代理署長李君禮致詞說，台灣在10年前還沒有任何離岸風電，如今海上已經有超過400多支風機、7座風場發電，台灣已經是全球第5大離岸風電開發國；去年新增風電裝置容量也是世界第2多，僅次於中國。
日期：2025-06-12
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