總統府週五(3/14)上午10點半舉行司法院正、副院長及大法官被提名人介紹記者會，由副總統蕭美琴主持，司法院院長提名人為高檢署檢察官蔡秋明，副院長提名人為最高法院法官蘇素娥，兩人過往都曾參與「拉法葉艦軍購弊案」偵審工作。
日期：2025-03-21
官股金控股因政府持股比例高、經營穩健、配息穩定，一直是存股族的鍾愛股。但在兆豐金(2886)、第一金(2892)、華南金(2880)、合庫金(5880)四檔中，哪一檔最值得長抱？建議可以從以下3個方向進行分析...
日期：2025-03-21
編按：納瓦爾．拉維肯（Naval Ravikant）是矽谷傳奇創投家，也是連續創業家。出身貧寒的他，從小就是鑰匙兒童、把圖書館當安親班，為求生存、三餐溫飽，15歲就到餐廳送餐，也做過送報、洗碗，靠著對學習的熱愛，考進名校、踏入科技業，人生從此翻轉，一夕之間從藍領變成白領。納瓦爾是美國最知名的股權眾籌平台AngelList的創辦人和董事長，他也是知名投資人，投資約有200家公司，包括Uber、Twitter等。對加密貨幣有興趣的他，還是某個加密貨幣基金的合夥人，納瓦爾沒有一刻停下來，他永遠在構思新事業，手邊永遠有些業餘專案在進行。納瓦爾透過獨特的生活哲學，摸索出快樂致富的原則，而他的第一步就是把自己「商品化」，運用知識讓自己成為社會上獨一無二的產品。他也提到，金錢不等於財富，金錢只是我們用來衡量財富的工具。財富才是你想要的東西，是在你睡覺時，還能替你賺錢的資產。
日期：2025-03-21
美國總統川普試圖減輕其關稅措施帶來的打擊，向聯準會施壓要求其降息。在聯準會官員投票決定維持利率不變幾個小時後，川普在 Truth Social 上貼文表示，聯準會「最好降息」。
日期：2025-03-21
台北經營管理研究院主辦的「2025年第一屆傑出亞洲台商獎」，以及「2025年第十三屆傑出大陸台商獎」的選拔活動，3月19日開跑，報名截止日期為5月31日。台管院長陳明璋表示，亞洲台商獎是首次舉辦，旨在表揚台商在本業的傑出成就及對亞洲經貿的卓越貢獻，歡迎優秀台商報名，也請亞洲各國台灣商會聯合總會與社會賢達，推薦優秀台商參加選拔。
日期：2025-03-20
美國財政部長貝森特（Scott Bessent）日前談及對美國產品徵收高關稅的「骯髒15國」（the dirty 15），揚言其將成美國政府4/2對等關稅主要目標。此外，《路透》報導引述對美貿易量圖表分析認為，台灣恐名列其中。央行總裁楊金龍周四（3/20）直言，若貝森特所指是台灣對美貿易出超（surplus）「確實很大」，若如此「恐怕台灣會被列入」，但若是就川普關切的對等關稅，他認為應不至於被列入（名單）。楊金龍強調，台灣整體關稅稅率低於世界貿易組織（WTO）平均水準，且因美國需要台灣的晶片與AI伺服器，台美產業是互補、互利關係，加上儘管出超很多，但台灣企業獲利比率還是低於終端賣家如蘋果、輝達等美國業者，「很難說這是不公平貿易」。而經濟部長郭智輝則說，經濟部已就各種情境做出假設並提出可以因應的方法，是否會增加採購，他說這是經貿談判辦公室的工作，經濟部不是談判的單位，經濟部會就自己的部分收集資料。若台灣被美國列入「骯髒15國」名單，半導體分析師陸行之分析認為，對等關稅上路後，台灣扶不起、沒有競爭力的「阿斗產業」（暗指汽車業）將首當其衝，但他也認為若真如此，台灣消費者以後有機會買便宜的美國電動車等產品。
日期：2025-03-20
為保障全國進行的公民行動不被國民黨惡意打壓，民進黨秘書長林右昌週三（3/19）偕同民進黨全國各地方黨部主委召開記者會，宣布即日起民進黨各縣市黨部及所有黨公職服務處轉為「民主連署站」，代收全國罷免連署書，保障公民權利能正當行使。 週四（3/20）也正式公布第一波據點，包括北中南東都有連署站可以遞交連署書。
日期：2025-03-20
2025年央行首度召開理監事會議，不升息、不升準，且未再提出新一波信用管制措施，讓房地產業者稍微鬆一口氣。鄉林集團董事長賴正鎰指出，央行去年9月的打房的確很有成效，「過去一個工地一周有20組客戶、成交約3～5戶，現在只剩下10組，約2戶成交，和過去比起來影響是蠻大的，政府讓我們喘口氣，我們會聽話乖乖的。」他指出，房地產業者去年受惠於房市大好，「大家口袋都賺飽飽的，還撐得住，土地買得多的建商壓力是要推案，這也是造第一季房市有3千多億量的原因。」
日期：2025-03-20
新光金（2888）週四（3/20）舉行法說會，公布2024年合併稅後淨利為204.6億，合併綜合淨利為191.6億元，總資產逾5.1兆，每股盈餘（EPS）也有1.25元的水準。不過，談到股東最關心的股利發放水準，公司態度相對保守。
日期：2025-03-20
日本共同社引述知情人士的說法報導，日本三菱汽車擬委由鴻海（2317）生產自家的電動車，以自家品牌在日本銷售，希望藉由外包生產以降低生產成本及縮短開發時程，來擴大三菱電動車在本土市場的規模。若這項消息屬實，不僅印證了鴻海董事長劉揚偉2月提到「日本客戶可望兩個月有好消息」的說法，也意味他過去五年推動的電動車CDMS（委託設計製造服務）的創新模式，將在日本攻下第一個傳統車廠客戶，有極大的指標意義。
日期：2025-03-20
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