星展銀行（台灣）總經理林鑫川今（25）日指出，合併花旗銀行(台灣)消金部門進度預計明年第三季完成，最近他也開始走訪花旗分行，許多同仁都告訴他很期待整併，因為彼此擁有類似的外商文化。至於合併後原花旗信用卡友權益都不會縮減，他也看好兩家銀行信用卡業務結合後，海外消費將突破疫情前占刷卡金額三成以上的水準。
日期：2022-10-25
過去這個周末，多家券商、基金公司投資部門一邊盯著大會，一邊開會準備報告、擬定周一之後的行動方案，越看越沈重。看到一篇新聞實錄了20大會議關鍵時刻，政治局7常委亮相時，國際記者驚訝到連打字都停下來，好像空氣都凝結住了，大家都矇了。牆內的投資圈反應，在微信群裡有著同樣的詭異氣氛，整個周末，投資圈的對話群集體自動暫停下來，異常的安靜，應該是都看傻眼了，不知如何反應，擔心任何一句話都成了禁語，只能先龜縮起來了。周一的A股、港股雙雙重創，港股裡的國際資金佔比更高，摔得更重。以往這樣大跌行情，還伴隨著各種自我嘲諷的幽默段子，紓解賠錢的鬱悶，大家還有開玩笑的心情。這一次，段子手也無言以對了，連搞笑段子都不見了。
日期：2022-10-25
水泥是一種技術不高，但需求不會消失，不過產業高門檻需要超大的資本，所以在台灣上市櫃水泥公司共有 6 家，雖然都有賺到錢，但是產業已呈飽和喔！
日期：2022-10-25
《今周刊》今（10/25）日舉辦第六屆幸福熟齡臺日交流論壇，跨海邀請日本連鎖「夢之湖村」復健型日照中心社長藤原茂，分享如何透過「減法照顧」，讓長者擁有生活自理能力，達到健康自立的平衡生活。藤原茂在演說中以夢之湖村照護模式為例，從環境、活動設計與照護本質精神等三大方面，在不過度保護的狀態下培養長者自立與自信，從而創造人生永不退休的「人生現役」功能。
日期：2022-10-25
今周刊編按：中共二十大落幕，中央政治常委人選由「習家班」人馬全面進駐，金融市場以負面走勢回應，不只中國A股大跌、港股狂瀉，美股納斯達克指數中概股幾乎全面重挫。納指周一(24 日)開盤後，中國金龍指數成份股（MSCI Golden Dragon Index）全面大跌兩位數，台積電也是成分股之一，ADR跌幅亦超過5.4%。其他像是蔚來汽車、理想汽車小鵬汽車等電動車個股也都不支倒地，大型網路股如新東方、嗶哩嗶哩、京東、百度也都有兩位數跌幅。另外，投資人靜待大型龍頭股財報出爐，道瓊、標普500開盤呈現上揚趨勢，惟受中共20大習家班勢力大增，為中美半導體戰再添更深隱憂，費半呈現下跌局面。
日期：2022-10-24
編按：中共20屆一中全會周日(10/23)上午登場，選出7位中共中央政治局常委，按照出場順序為：習近平、李強、趙樂際、王滬寧、蔡奇、丁薛祥、李希，按照中國政治慣例，出場順序通常能決定他們之後的具體職務。中共20大落幕，政治不確定因素暫時結束，但港股週一(10/24)卻表現不佳，恆生指數一開盤就跌破一萬六整數關卡，續創至少13年新低，目前在15,519.89點，大跌691.23點或4.26%。國企指數在5,256.43點，重挫261.01點或4.73%，在亞股之中跌勢異常慘重。港股收盤暴跌1030點，跌幅高達6.36%，指數來到15180點，創25年來最低。陸股3大股指跌幅都在2%以上，上證跌破3000點。離岸人民幣貶 0.7%，報人民幣 7.2782 元兌 1 美元，接近上周寫下的歷史低點。
日期：2022-10-24
中共20大閉幕，習近平毫無懸念第3度連任總書記，中央政治局新一屆常務委員布滿「習家軍」，揭開完全由強人所領導的新中國。若仔細比對政治局常委、委員，可以看到習麾下的中國經濟，將踩穩「輕經濟、重安全」路線，徹底貫徹習近平「共同富裕」思想，外界估將為未來的中國經濟帶來風險。習近平新領導層甫才亮相，市場就以暴跌回應對習近平的不信任。今日，港股開盤後持續探底，盤中跌破16000點，恒生指數一度大跌逾900點，指數創近13年半新低；離岸逼近7.3元兌1美元，再創歷史新低...
日期：2022-10-24
荷蘭醫療裝置製造商飛利浦(Philips)周一表示，預計將裁員4000人。該公司在過去一年大規模召回呼吸器裝置後，公司市值已經減少7成，飛利浦目前試圖精簡組織和人員。
日期：2022-10-24
台北市萬華區日前發生震驚社會槍擊案，引發民眾對於萬華區治安關注，甚至憂心是否影響當地房價。房地產業者指出，事實上買萬華區有3大好處，除了生活機能佳、價格相對親民外，未來也深具發展潛力，若鎖定南萬華住宅區，有機會入手價格貼心的房子。
日期：2022-10-24
在大家普遍印象中，去年汽車業飽受缺晶片之苦，當下晶片業清庫存時，汽車業包含電動車業者能獲得應有的晶片嗎？汽車銷量是成長的，一部分是因為電動車的滲透加入，才有這樣的成長績效。根據世界汽車工業國際協會（OICA）統計，2021年全球汽車銷售量達8,268萬輛，年成長約5%，中國大陸市場銷售量全球第一，達2627.5萬輛，全球市占達32%，其中乘用車約2148.2萬輛，商用車則為479.3萬輛。
日期：2022-10-24
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