全國計程車業第一品牌「台灣大車隊」，近日發布【台灣大車隊2020年第三季乘車大數據黃皮書】，數據顯示乘客使用無現金支付比例大增35%，呼應金管會最新統計今年８月國內電子支付總使用人數正式突破千萬人大關。台灣大車隊集團總經理楊榮輝表示：「台灣大車隊持續數位創新服務發展，對外服務M化轉型，對內流程E化佈局，除了提供App叫車及廣納所有支付工具便利乘客支付，再透過數據分析創造更便捷的移動體驗服務。」；本次乘車大數據黃皮書中透過數據洞察，揭露全台乘客們後疫情時代的交通移動支付行為趨勢。
日期：2020-10-21
剛出社會的新鮮人或理財菜鳥，一方面是手頭資金不充裕，另一方面不瞭解理財的邏輯，對理財投資活動一知半解，甚至完全陌生。其實，投資並不難，理財也不是遙不可及，只要事先做好規劃，依據計劃按部就班一步步去執行，你理財成功的機率就會大增。投資計劃可依下列步驟來執行：
日期：2020-10-20
黑天鵝事件不斷，變動成了新常態，比速度、比創新，成為企業未來決勝關鍵。然而，即將在11月出爐的《2020台灣產業新創投資白皮書》卻發現，當全球企業大力擁抱開放式創新，持續投資新創推升成長動能，台灣產業新創投資的腳步落後許多。
日期：2020-10-20
以中國最大行動支付平台「支付寶」為核心打造的網路金融服務集團「螞蟻科技集團」，將在香港與上海同步上市，台灣金管會也可能在今年第四季核發台灣第一張純網銀營業執照，數位金融服務的號角響起，戰火一觸即發。
日期：2020-10-19
人類史上規模最巨大的初次股票上市案（IPO）即將橫空出世，它是中國支付寶的母體企業——螞蟻金服（今年6月改名為螞蟻科技集團）。
日期：2020-10-19
隨著美中兩國對抗局面逐漸升高，川普政府友台愈來愈明顯，而北京近期在台灣海峽周邊的軍事動態及演習也愈趨頻繁。這個變化在美國政治圈引發不少討論，認為1979年台美斷交、美中建交以來，美國政府對於兩岸情勢長期維持戰略模糊的策略，如今應該徹底檢討。有一派人士認為美國應改弦易策，在戰略上明確支持台灣，才能遏止中國以武力為後盾的強權崛起。最新提出這種想法的，就是兩度擔任美國國防部高官的共和黨鷹派人物、現年76歲的伍佛維茲（Paul Wolfowitz），他認為要避免中國冒進、台海出現戰火，最佳選項就是美國表明不惜動武、「以戰止戰」，而這種武力嚇阻策略的絕佳歷史教訓，就是72年前的柏林危機，以及70年前爆發的韓戰。
日期：2020-10-19
COVID-19（武漢肺炎）疫情爆發後，全球旅遊產業大受衝擊，雖然目前台灣疫情趨緩，但在無法出國旅遊的狀況下，國內旅遊市場仍不及過去outbound（出境）市場，因此多數旅遊業者還是得自己「找出路」。雄獅集團董事長王文傑日前提及旅遊業面臨的困境時，多次對外宣示要全力帶領雄獅集團「轉型」，以「生活產業集團」為其目標。
日期：2020-10-19
離11月3日美國總統大選日期，僅剩約兩周時間，共和、民主兩黨雙方陣營進入近身肉搏階段，10月雙方於國會協商破局的新一輪經濟紓困方案，勢必延宕至選後重新協商，對近期美股的影響已大幅降低。
日期：2020-10-19
台鐵第6432車次普悠瑪號，2018年10月21日出軌，造成18人死亡事故，國家運輸安全調查委員會在事故兩周年前夕（10月19日）公布最終補強調查報告。運安會針對交通部、台鐵局、鐵道局及普悠瑪列車供應商「日商住友商事株式會社」提出27項改善建議，尤其根源是台鐵未能提供司機員、檢查員及調度員完整手冊及程序以為作業依循、完整訓練等。
日期：2020-10-19
今年在爆發新冠肺炎、華為及中芯禁令等核彈級利空下，台股卻跌破眾人眼鏡，突破高懸30年的12682歷史高點記錄。細究背後原因，今年以來的多項全球性大利空，台灣大多能幸運的化危機為轉機。
日期：2020-10-19
