今周刊編按：汽車業震撼彈！日經報導，日本汽車大廠本田汽車(Honda Motor)以及日產汽車(Nissan Motor)，正在合併談判，考慮建立控股公司，甚至可能將三菱汽車(Mitsubishi Motors)納入。若3家真能合併，將躋身全球第3大汽車製造商，合併後年銷量超過800萬輛。對此，本田和日產發表相同的聲明，沒有證實日經的報導，僅表示，報導內容並非是各自公司所宣布的。兩大車廠在各自的聲明中說，「本田和日產正研究未來合作各種可能，充分利用彼此的優勢」。路透則是引述知情人士報導，日產和本田的協商目標，是成立控股公司，讓兩家公司在旗下運作。消息傳出後，日產股價開盤大漲超過22%，但截至昨天為止，日產今年以來下跌近5成，而本田股價則是小跌1%多。
日期：2024-12-18
今年10月以來，美元指數向上拉升，新台幣匯率則明顯走弱，這雖不利於台股大盤指數表現，卻有利於賺取美元外匯的外銷廠商。
日期：2024-12-18
(今周刊1461)在強人川普的強勢回歸之下，展望2025年的全球經濟，難以掌握的「不確定性」，幾乎成為主流預測機構與多數專家學者的共同定調。MAGA、制裁、報復、談判，供應鏈移轉、市場震盪……，當關稅的大棒再度揮下、當罕見的「高波動」再起，如何與這位狂人「和諧共舞」？這是中國、日本、歐洲的煩惱，也是台灣無可迴避的課題。
日期：2024-12-18
周杰倫暌違7年在台舉辦個人演唱會，15萬張門票於5分鐘內全數售罄，天王魅力嶄露無遺；回首他二十多年的風華創作積累，多首經典樂曲迴盪在熱愛音樂的華人心中，誠然是台灣流行樂領域翹楚。
日期：2024-12-11
專精做好一件事情，向來都為人稱道；但現代職場必須面對瞬息萬變的產業、科技趨勢等，多元化的專業能力則蔚為潮流，具備跨領域能力更容易吸引目光。
日期：2024-12-11
(今周刊1460)韓國，一向是台灣最可敬的對手。經濟上，兩國有相似的發展軌跡；產業上，兩國也常存在競爭關係。過去10年間，韓國的經濟、貿易、政治、社會，隱然存在環環相扣的病徵，種種症狀蓄積的民怨，因為一場師出無名的戒嚴令而徹底爆發。細究之下，韓國面對的困境，其實有許多值得台灣借鏡深思之處。
日期：2024-12-11
最新數據顯示，科技狂人馬斯克是上月財富增加最多的富豪，成長 25% 至首度突破 3 千億美元，持續蟬聯全球首富，亞馬遜創辦人貝佐斯跟甲骨文創辦人 Larry Ellison 的身家也顯著上漲。
日期：2024-12-09
編按：經濟景氣的動盪加劇，遊戲規則正在改變，在美中秩序崩潰的時代，引領世界的關鍵地區在哪裡？台灣、美國、日本、韓國的「晶片四國」聯盟，撐起了世界半導體的超過7成的產量，尤其台灣擁有台積電這樣強大的半導體公司。我們可以藉由本書一窺台灣以及其他國家的優勢與經驗：企業為什麼偏好將總部設立於瑞士，瑞士在超級強國間的生存之道；面積只比我們大一點，人口比我們少500萬人的荷蘭，如何成為世界第二大出口國...進而反思台灣未來的產業優勢在哪裡？我們還有甚麼發展的可能？
日期：2024-12-06
機遇與挑戰並存，彈性調整投資組合韌性。隨著二〇二四年劃下句點，全球金融市場正默默醞釀另一波轉折。中國信託銀行於台北、桃園、新竹、台中、台南、高雄舉辦「引領未來，洞悉二〇二五投資先機」趨勢論壇活動，重磅邀請台灣經濟研究院產經資料庫總監劉佩真、資策會ＭＩＣ產業顧問兼主任彭茂榮兩位專家，一起與中國信託銀行分享最新全球經濟局勢看法。
日期：2024-12-05
加州擁有超過六成的民主黨選票，一向被視為民主黨的鐵票區，但這次總統大選，卻史無前例地有不少矽谷的代表性人物湧入川普陣營，究竟是什麼原因讓這些人變成川粉？
日期：2024-12-04
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