20210308編按：作者施國文曾是證券業務經理，42歲就靠股市投資賺到財富自由，50歲離開職場，股息年收入約70萬元。施國文也曾是一個在股市殺進殺出，喜歡「重押」單一股票、賺快錢的超積極投資人，直到2008年經歷金融海嘯，財富大起大落的震撼教育後，才開始修正自己，憑藉著股海投資20多年的資歷，開創了屬於自己「穩中透強」的「GO WIN投資模式」。
日期：2021-03-08
立志在職場當上一回總經理，是吳家德戮力追求的目標。為此，他寧願付出薪水變少、離家更遠、責任變重的代價，這值得嗎？
日期：2021-03-03
COVID-19（武漢肺炎）肆虐全球至今，各國陸續施打疫苗，疫情似乎漸漸露出一絲曙光，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中日前曾表示，只要中國疫苗安全無虞就可以進口，遭到衛生署前署長楊志良「提醒」任內早已簽定協議進口，對此，陳時中今（19）日反駁表態，並說明中央地方首長疫苗施打順序。
日期：2021-02-19
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
近來中央疫情流行指揮中心公布COVID-19 肺炎確診病例不斷上升，甚至本土感確診案例日益增加，台灣燈會、渣打馬拉松等許多大型活動已經紛紛宣布取消或延期，疫情極可能影響企業營運，無論企業規模大小，預先擬定應變計畫，尤其確保所屬員工身體健康並保持持續營運，為當下企業管理首要目標。
日期：2021-01-20
技術分析的強項就是在趨勢形成之前先看到趨勢，在某些特定的環境下，容易產生強恆強的飆股，簡單來說，就是「有量能的多頭股」，能有主升段契機的股票必然是會在多頭環境中。
日期：2021-01-18
2020年只要閉著眼睛買進期貨，不考慮換倉的情況下，目前都是賺錢的，而且是大賺，真的是這樣嗎？
日期：2021-01-04
前幾天來了一個要求改診斷書的病人。他當時大腿被釘槍的釘子噴入，診斷是「大腿穿刺傷」，醫囑寫「經鐵釘拔除」，但是他要求改成「異物取出」。好奇查了一下，發現一些有趣的事情，所以又幫大家整理了一篇文章。市面上好像還沒有人用這角度寫過，有誤請更正。
日期：2020-11-10
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