眾多利多消息催動，蘋果 (AAPL-US) 週二 (5日) 走高 2.11% 至每股 193.42 美元，自 8 月初以來首次奪回 3 兆美元市值桂冠。
日期：2023-12-06
企業經營的目的難脫「擴張」，但若太過專注於此，會導致高階主管無暇去顧及其他事物。例如，傳遞企業文化就是看不見卻重要的事，找到多少個傑出接班人，才是你的評價依據！
日期：2023-12-06
作為永豐餘的第二代掌門人，何壽川帶領這個近百年的企業一步步從造紙業跨到科技業。當淨零成為全世界當紅議題時，何壽川又要如何帶領紙業抓準「醣經濟」機會？
日期：2023-12-06
台灣捐血率堪稱全世界頂尖，捐血量也連年創高，近年卻頻頻爆出「血荒」，凸顯血液管理出問題；醫院檢討用血過多，推動病人血液管理，要加足馬力避開2027年的「死亡交叉」。
日期：2023-12-06
(今周刊1407)過去一年，「高通膨」是全球經濟的主旋律；然而，隨著歐美央行升息循環告一段落，這場持續近兩年的抗通膨之戰，似乎也到了收尾階段。通膨落下、利率在高位徘徊，主要央行貨幣政策即將轉向……，「撥雲見日」之後，2024年的全球經濟，也將呈現出另一番新的光景。
日期：2023-12-06
「你覺得最困難的自助旅行經驗是什麼？」毫不猶豫我會說：「帶爸媽去旅行！」這不僅是勇敢，還充滿冒險精神。
日期：2023-12-06
永豐金證券週二（12/5）舉行新概念「Ai2E數智投資每一天」發表會，宣示啟動第二代智能創新，永豐金證董事長朱士廷表示，金融數位化戰略必須從底層徹底翻轉，以客戶體驗為出發點重新定義數位化；永豐金證總經理張李章隆則指出，用此新概念可協助投資人解決5大痛點。
日期：2023-12-05
由於中國近期發生多種呼吸道病毒流行，衛福部疾管署周二（12/5）表示，11月26日「定點監測、鼓勵採檢」措施，至12月4日已採檢88人，其中68人陽性，以流感48例最多，未檢出肺炎黴漿菌及其他病原。此外，疾管署也公布上週(11/28-12/4)新增260例COVID-19本土確定病例(併發症)，較前一週(11/21-11/27)新增248例上升，副署長羅一鈞指出，新冠併發、死亡都比上周增加，死亡是過去4到5周以來的單周新高，預估高峰會從原先預估12月底至1月中旬，延後至1月中旬至1月底，而平均單日感染人數為1.8萬人至2萬人。至於流感部分，羅一鈞指出，過去流感流行期一向會落在10月至2月之間，但本季流感季從今年春天至今「流感從來沒有真正的探底過」，處於中度流行的情況，不過近日連續幾周的降幅開始趨緩，未來一兩周隨著氣溫更低可能反轉上升，一般流感高峰預估會落在明年春節前後，「不排除明年初，有可能流感、新冠高峰會重疊」。羅一鈞表示，以過往經驗，春節前單周就診人次就可能會超過10萬，疾管署會持續監測，若確診數一直上升，必要時將在春節期間啟動類流感特別門診，或呼吸道特別門診，避免因春節期間大多醫院診所休息，急診承擔過多重擔，必要時採分流就醫模式。
日期：2023-12-05
近年因「全球暖化」出現極端氣候，淨零碳排成為不得不做的事，節能減碳又勢必要從電動車著手。謝金河在《數字台灣》節目中指出，全球電動車產業滲透力持續成長，目前全球汽車銷售量大約8600多萬輛，電動車已逾2000萬輛。當電動車成為主流後，帶動新的產業的蓬勃發展。11月20日鴻華先進以每股50元掛牌，因今年虧損，盤中一度大跌逾8%。謝金河請教鴻華先進總經理李秉彥，鴻華先進何年何月可以轉虧為盈？李秉彥表示，汽車產業需要長期投資，鴻華成立到現在才3年，「明年Model C是放量的一年，明年年底會有Model B乘用車；2025年會有2台乘用車和電動巴士，3台車一起銷售。」「我們認為2025年是值得期待的，希望在這一年可以有很好的銷售表現。」
日期：2023-12-05
美國去年三月以來升息十九碼（四點七五個百分點），歐美商用不動產辦公室驚見爆雷，也波及公股行庫。據透露，去年至今至少八件歐美商辦授信案陸續爆雷，牽連至少四家行庫的紐約、洛杉磯、多倫多、倫敦等分行，各行庫已緊盯歐美商辦市況、嚴控風險，預防新一波風暴來臨。
日期：2023-12-05
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