本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-10-10
上海出口集裝箱運價指數（SCFI）自今年初的5,109點歷史高點以來，到近一期的1,922.95點，海運運價堪稱災難性崩跌，衝擊貨櫃三雄9月營收，僅長榮（2603）維持較去年同期成長5.5％，陽明（2609）、萬海（2615）都月減及年減，台驊控股（2636）也同臨雙降窘境，這波海運大行情之下首見年減。
日期：2022-10-09
受新興科技應用與數位轉型需求支撐，國際品牌新品上市帶動之備貨效應，以及能源價格高漲，8月出口403.4億美元、進口373.5億美元皆為歷年同月最高，惟因全球通膨壓力及貨幣政策緊縮使消費力道逐漸趨緩，廠商採購意願偏向保守，加以比較基數墊高，預期9月年增率恐將趨緩，整體出口數字表現不佳。
日期：2022-10-09
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日期：2022-10-09
「近日大家可以發現，只要金融市場過度樂觀，聯準會官員就會出來釋出鷹派說法，希望打擊市場過度樂觀的期待。」渣打銀行財富管理投資策略部主管劉家豪點出近期美股市場的一個奇異現象，聯準會官員好像見不得投資人鬆口氣一樣，每當美股出現反攻的氣勢，就要馬上「出嘴」打壓。
日期：2022-10-06
就在美國聯準會釋出「為對抗通膨不排除再升息」的訊息後，全球股市與台股跌多漲少，儘管屢屢傳出台股有國安基金撐腰，但還是難擋跌勢。
日期：2022-10-06
今年第三季受到美國強烈升息及景氣預測將步入衰退的情況下，大盤指數不但跌破國安基金護盤的位置點，並且大幅破底，但散戶投資出現兩種不同狀況，一種是虧損連連，不但把去年賺的都賠進去，而且還出現倒貼苦不堪言現象（以老股民為代表），另一種是屬於富貴險中求的零股大軍，不斷的向下加碼企圖來個螞蟻搬象（以年輕高知識分子為主）。
日期：2022-10-06
儘管通膨、升息壓力仍大，全球股市包括台股近期頻創新低，兩位專攻基本面的達人認為，若干族群仍有不錯的展望，加上進入年底做夢行情，對第四季保持謹慎樂觀。
日期：2022-10-05
今年以來，外資大賣台股，全靠業內主力大買撐盤，台股在行情震盪、加速趕底後，究竟這些內資投信、業內操盤人怎麼看待第4季行情？《今周刊》針對投信基金經理人、投顧主管、內資操盤手等20位市場專家做調查，搜羅他們現階段的操作策略、產業布局重點及風險管控的想法，作為投資人參考依據。
日期：2022-10-05
清零政策加上爛尾樓風暴，拖累滬深三百指數跌逾兩成；投信認為，隨著二十大後政局穩定，經濟負面因素轉好下，未來半年陸股有望回漲，但長線仍要觀察經濟復甦情勢。
日期：2022-10-05
