鴻海（2317）電動車策略在上路四年後，如今「出國比賽」的第一個成功機會，似乎今年將在日本實現，而非歐美國家。與大多數人猜想的可能略有不同，鴻海提出的電動車CDMS（委託設計與製造服務）模式，不僅極有可能年底前與兩家日本汽車製造商敲定合作關係，連計程車及物流或快遞業者等商用客戶，也有機會採用鴻海新開發的Model A概念車款。如果鴻海電動車能成功走出台灣，拿下第一個海外市場（客戶），對於亟思轉型的鴻海將是一股重要的強心針。
日期：2024-10-15
200元的鴻海(2317)以前是個開玩笑的目標，2024年卻很不一樣。隨著 AI 高檔回落後再戰 200元，你該重新認識這個代工龍頭，以及重新算出新的合理價在哪裡。
日期：2024-10-15
14 家上市金控 2024 年 9 月自結獲利全數出爐，單月稅後純益合計 367.85 億元，較前一月成長約 13%，14 家前三季獲利突破 5000 億元，合計賺進 5009.67 億元，創下歷史同期新高紀錄，年增約 47%。其中，富邦金 (2881-TW) 穩居獲利三冠王，目前已有 7 家賺贏去年全年，新增中信金 (2891-TW) 及元大金 (2885-TW)。
日期：2024-10-14
今周刊編按：晶片大廠超微(AMD)與輝達Blackwell直球對決，推出名為「MI325X」新版人工智慧(AI)晶片，預計第4季量產出貨，執行長蘇姿丰預估，AI加速器的需求超出預期，預計市場規模在2028年進一步上升至5000億美元。
日期：2024-10-11
央行「第七波選擇性信用管制」被稱為是「金龍海嘯」，連總統賴清德都出來關切，央行周三（10/9）宣布新一波「協處措施」，放寬諸多條件，2024年9月20日起申辦貸款案件均可適用第一，自然人因繼承取得之房屋及房貸，不計入「本規定」之房屋數及房貸戶數；第二，有實質換屋需求需求、名下有房的自然人，可與金融機構切結後，新申辦的第1戶或第2戶購屋貸款可排除。第三，自然人已簽訂購屋，包括成屋及預售屋合約者，要申貸時適用上述規定。此外，申請新青安方案者也同樣不受影響。央行此次放寬的上述「協處措施」，若為申辦高價住宅（豪宅）貸款，則不適用。住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨表示，看得出央行放寬適用範圍確實琢磨許久，且放鬆範圍比想像中更窄，除不溯及既往、不影響因繼承取得的多屋族等各方都無異議外。而外界爭議較大的交屋換屋族放寬幅度不大，且切結期間仍在1年，顯見央行認為「換屋即破口」的心態不變。影響所及，真換屋族、繼承者們、已簽約及新青安者這三類人，可寬心購屋，但資金有限的多戶投資者們恐怕得先想好下一步。
日期：2024-10-09
美國啟動降息循環後，引發市場對經濟前景的擔憂。不過目前多項經濟數據顯示，美國經濟依舊保持成長，且第四季甚至明年股市展望仍佳，建議在大選前逢低布局。
日期：2024-10-09
中國在十一長假前，宣布了政策大利多，推升陸股、港股全面飆漲。究竟這次中國股市反彈，是短期煙花，還是長多的開始呢?投資標的是該選ETF，還是主動基金呢?青菜蘿蔔各有所愛，建議投資人雖別錯過行情，但也不要過度衝動。
日期：2024-10-09
投資市場歷經美國聯準會十一次升息後，在九月十九日迎來首度降息，宣布新一波降息循環啟動，然眼前還有美國大選、地緣政治等不確定因素，投資人的資產布局該何去何從。兆豐銀行掌握先機在隔天二十日第一時間舉辦兆豐財富論壇，為投資人剖析降息環境下的股票、債券、匯率投資對策。
日期：2024-10-09
鴻海（2317）在周二（8日）的2024鴻海科技日，正式推出新款電動乘用車Model D及新款電動商用巴士Model U。這使得鴻海透過鴻華先進（2258）推出的電動車陣容，已經從休旅車Model C、旗艦轎車Model E、電動巴士Model T、跨界原型車Model B、電動皮卡Model V、電動物流車Model N，延伸至更多款式的轎車及商用車。自從鴻海攜手裕隆（2201），於2021年推出Model C原型車後，由董事長劉揚偉操刀的電動車策略就深受外界矚目。這個策略能否在2025年開出比現在更大的花朵，市場都在緊盯。
日期：2024-10-08
鴻海（2317）在周二（8日）上午舉行的2024鴻海科技日，首次展出了將進軍日本汽車市場的利器，也就是Model A的原型車。Model A是由去年初上任的集團電動車策略長關潤操刀，鴻海希望透過Model A與潛在的日本汽車品牌廠洽談合作，應用場域從家用、商用、物流到計程車都有。值得注意的是，Model A設計理念可以稱為「有輪子的行動電源」，也就是「會移動的行動電源」，因為鴻海希望這款電動車在車主外出露營時，可以提供電源輸出；考量到日本天災頻仍，這款電動車也可以在充滿電的狀況下，提供整整三天的基本家用電力需求。
日期：2024-10-08
