加權指數從高點拉回近1000點，很多熱門股跌得鼻青臉腫，《存股助理電子報》所追蹤的「存股池」儘管大體上股價表現穩健很多，但還是有少數個股跌幅頗深。面對市場起伏漲跌，在理性上與情緒上如何應對，是成功存股族必須面對的嚴肅課題。
日期：2021-08-13
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日期：2021-08-12
第2季財報陸續公布當中，我們密切追蹤「存股池」內的公司最新狀況。其中，有些公司優秀的獲利成績單不敵大盤回跌壓力，股價反而利多不漲，但這對存股族而言反而是逢低布局的好機會。
日期：2021-08-11
全球電動車總量預計至2030年將達1.45億輛，年均成長率近30％，各國對於碳排放的法規愈趨明確，也帶出整體產業鏈的發展藍圖。
日期：2021-08-11
近日市場傳出，英特爾將率先採用台積電（2330）最先進的3奈米製程，生產繪圖晶片與伺服器處理器，預計明年5月交貨，對此，外資知名分析師陸行之提出3大疑問，質疑時間點難以吻合。
日期：2021-08-10
玉米、黃豆、鋼材、運費等成本大漲，對存股池內的許多企業造成沉重打擊，導致大成、信錦與福興第2季獲利遠遠不如預期。相對之下，存股池追蹤的電子股表現則相當亮眼。
日期：2021-08-09
網通晶片大廠瑞昱今（9）日舉辦股東會，由董事長葉南宏親自主持，去年PC、網通產業因為疫情大爆發，也讓同時擁有這兩個產品線的瑞昱繳出年營收成長34.1％的優秀成績單。
日期：2021-08-09
加權指數上周周線收紅1.6%，雖然月線尚未有效克服，由盤面結構觀察，盤勢正朝向有利的方向發展，預期未來將震盪走堅，再向18000點挺進。
日期：2021-08-09
所謂不見棺材不掉淚，很多事情總是要到生死交關時刻才會下定決心去做。政府與企業，乃至個人的「數位轉型」就是一個顯例。對存股族而言，這更是一個值得耐心布局3年的大商機！
日期：2021-08-04
代工大廠和碩今（4）日舉行股東會，董事長童子賢也對電動車業務提出看法，他表示產業每到3-5年間就會起一個小變化，10年則會產生大變化，預期電動車、5G、物聯網以及低軌衛星都是新趨勢，和碩也會跟著做營運調整，雖然現在電動車仍然屬於爬升階段，但未來10年成長可期，毛利也會比成熟產業還要好。
日期：2021-08-04
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