本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-01-01
走入迷幻又炫目的夢幻森林，故事起點是自然落木搭建成一巨大種子，行經流光樹林的巨大洞窟及世界樹，一場由光影打造的夜之寓言故事即將隨著旅人的腳步展開。「空山祭」今年再度登場，這個由在地藝術家、策展人與臺南市政府聯手打造的實驗性燈節，捨棄生肖喜慶與浮誇造型的傳統燈會，以獨特惡山地形與山林融合為靈感的燈節、揉入當地的傳說故事，讓4000人不到的偏僻山區，湧入16萬觀展人次、並獲台新藝術獎提名，一舉翻身成為全台最美的空靈系山林燈節。
日期：2021-12-30
自2021年開始在今周刊文章與大家見面，很開心跟大家一起走過大大小小的多空轉折。1月份教大家怎麼利用K線的實體、缺口來判斷行情能否延續。2月份一起分類飆股的族群與模樣。3月份學習推算時間與幅度。4月份接受今周刊專訪，分享拜師經過與交易心法。5月份陪大家走過疫情上下2500點的洗刷。6月份提醒航運海浪滔滔，也要注意何時靠岸。7月份在加權指數創歷史高的時候，提醒還有漲跌盤三套劇本要注意。8月份學習怎麼找壓力與支撐。9月份一步一步帶大家練習「周日時刻分」的分析方法。10月份出版『走進K線女王的交易室』。11月份教你怎麼挑飆股。12月介紹交易金三角。整年的書寫，有心態觀念的建立、技術技巧的介紹、資金管理的提醒，不知道這些文字，是否能夠讓您對交易這件事，產生一些新的想法與幫助。如果有，那麼這些新的觀念，又該如何落實到未來的交易呢？
日期：2021-12-30
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日期：2021-12-29
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日期：2021-12-29
全球汽車產業歷經長達3年的低迷後，我們預估將在2022年迎來遲來的復甦。這期《存股助理電子報》除了整理出存股池的汽車相關類股外，也把劍麟（2228）以及宇隆（2233）兩家公司列入存股池追蹤。
日期：2021-12-29
過去，入住旅宿是為了旅行，在探索他鄉之際有地方落腳，隨著台灣人對住宿品質的期待拉高，各種不同風格的旅宿花樣百變，從景觀、空間到周邊服務，舒適地讓人進房就不想離開，不用再緊湊地趕行程走馬看花，待在旅宿放鬆放空，享受度假的悠閒感，這一次，出發旅行是為了在旅宿留一晚。
日期：2021-12-29
台股周一(12/27)早盤出現量縮但創歷史新高來到18080點，由於本波段多頭指標股元宇宙、低軌衛星及電動車等概念股，沒有跟隨指數創高走高，對於散戶而言相當無感，但法人預期新年假期後，外資主力部隊歸隊，台股有望再往上漲的機會，如果外資在明年初持續回補兩低一高（低本益比、股價基期低且具有高殖利率）的產業龍頭股、業績成長股、金融股，將會推升台股大盤在2022年第一季看到19000點上下1%的高點。
日期：2021-12-29
碳中和這場戰役，讓許多蟄伏許久的物聯網（IoT）新創浮出枱面，《今周刊》這次精選四家新創公司，對於中小企業迎向碳中和過程中，有關碳盤查、能源管理、綠電採購等需求痛點，它們各有解方。
日期：2021-12-29
6月底一個大熱天，高雄市議員林于凱額角上冒著汗，和「標線改造台灣路」倡議者劉冠頡，站在台88線，緊盯一路疾馳的大貨車。顧不了擦汗，林于凱忍不住又說：「這裡真的很危險。」前方路口的綠燈一亮，貨車、汽車和幾輛機車同時向前走，車道3線，最右邊是慢車道，但這條慢車道只剩下半條，因為在路側，一排汽車將車道當成停車場，占滿道路空間。
日期：2021-12-29
