理財是「配置」，投資是「賺錢」，理財考慮的是，讓自己控制住花費以及分散風險，投資考慮的是，我想要「賺多少」，後者當然比較不容易，但想投資，一定不能將兩者混為一談。
日期：2023-09-28
不到40歲的操盤手茶米博士，已經在金融投資圈闖蕩出自己的天下。認為經過系統化的訓練，每個人都有機會成為專業操盤人。從中國股票與期貨市場、到台股操盤，茶米博士引以為豪的不只是操作績效，還有操作紀律。如他所言，要賺錢、更要控管風險，不論台股多空轉折都能大賺小賠。
日期：2023-09-28
根據國際運航運輸協會(IATA)統計，疫後全球航空旅人次已恢復疫前的96%，面對報復性成長，衍發航太產業搶人搶能大戰。國內航太龍頭漢翔航空工業（後簡稱漢翔）過去3年間堅持不減薪裁員，靠深蹲練兵蓄積實力，布局併購、代理與國際策略聯盟三箭，拉高國際策略比重，同時瞄準ESG、淨零全球趨勢，超前部屬先進複合材料研發，跨足儲能節能新事業，多軌並進朝集團化邁進，靠軟硬巧實力帶領台灣航太擴大商機，在全球航太市場上佔有一席之地。
日期：2023-09-28
台股在AI成長列車領軍下，今年漲勢一度名列全球前段班；然而，如今卻出現漲多回檔的走勢，讓許多當初沒有上車的投資人心癢癢，但卻又沒有勇氣進場。到底投資人該不該搭上這班車呢？
日期：2023-09-28
智慧車聯網是實現未來交通、打造智慧城市的關鍵，衍生無限新興商機，除車機本身的軟硬體技術革新，包含雲端平台、AI、各種感測器與系統管理都是實現車聯網(IoV)不可或缺的元素。中華電信深耕物聯網市場，已布建全台最綿密的4G/5G行動涵蓋與優質穩定網路傳輸品質，並自主研發CMP（Connectivity Management Platform）行動物聯網連線管理平台與開發客製化雲端API程式串接服務，自2019年起與和泰集團旗下專業汽車用品大廠「車美仕」共同合作，整合人、車、生活與安全需求，推出以車主需求為核心的車聯網服務，建構車聯網生態系，同時瞄準市場百億元商機大餅。
日期：2023-09-28
當台灣成為全球老化最嚴重的國家之一，擁有創新能量與人才匯集的台灣生技業可望蛻變為台灣的另一座護國神山。《今周刊》在週三（9/27）舉辦2023台灣生技醫療論壇，以「生技醫療的創新與機遇」為題，請來各界專家一同為民眾解讀生技醫療產業的最新發展。
日期：2023-09-27
受惠於美中貿易戰與產業供應鏈轉變，推升墨西哥成為拓展美國及中南美洲市場重要的區域製造中心。鑒於臺灣科學園區不僅是科技發展的開端，更是創造經濟奇蹟的重要基礎，為協助臺廠強化美洲布局，借鏡臺灣科學園區發展經驗，工研院宣布與墨西哥索諾拉州簽署科學園區策略規劃顧問服務協議，由工研院策略顧問團隊協助索諾拉州永續發展委員會（CODESO）規劃該州科學園區，協助未來索諾拉州深化半導體、電動車、AI人工智慧、自動化等產業發展；工研院同時將進一步協助索諾拉州進行技術人才培育, 協助未來在索諾拉州落地台商之人才需求，繼續擴大臺灣在全球關鍵地位的影響力，共同開拓國際新市場商機。
日期：2023-09-27
健康人人都想要，也知道怎麼做！卻總是難以持續，常見的是知易行難！台灣健康運動聯盟在CBHS成果發表暨表揚獎勵活動中點亮了一盞打造「科技健康國」的明燈！
日期：2023-09-27
隨著中國品牌小米確立手機朝向高階化發展、堅定手機是AIoT產品發展的核心，小米東亞地區總經理李剛健也表示，小米在台灣將會持續導入所有在中國上市的高階手機，不過，小米短期內還是沒有將折疊手機導入台灣的計劃。
日期：2023-09-27
隨著聯準會升息將進入尾聲，加上AI科技帶動美國通訊、工業等需求；此外，「戰後嬰兒潮」屆齡退休，長照、住宅需求熱絡，REITs多頭蓄勢待發。
日期：2023-09-27
