2020年第七屆鄧白氏中小企業菁英獎頒獎典禮日前於大直典華精彩落幕。典禮結束隔天，主辦單位以「共創未來生態系–擁抱下個精彩十年」為主題舉辦線上高峰會，更多更新的數位轉型商業應用，創造跨境全球的優勢與競爭力。
日期：2020-11-03
《中天新聞》執照將在今年底過期，有消息指出NCC（國家通訊傳播委員會）將不續發執照，意指要將《中天》關台。對此，前高雄市長韓國瑜，透過臉書表示「中天一關門，台灣民主也會關門」、「沒有監督及諍言直諫的媒體，是一個獨裁國家最鮮明的特徵」。不過，律師黃帝穎卻認為，真正要捍衛新聞自由，就更需要汰除不適格的新聞台，「近九成新聞吹捧特定政治人物，新聞台不是宗教台」。
日期：2020-10-20
台股零股盤中交易新制不忘鼓勵年輕人、小資族也能在盤中參與交易，不僅能達到普惠金融的目的，也能改善台股高齡化的結構；小額投資人則可善用智能選股APP，選出過去可望不可即的績優高價股後，再進行零股買賣。
日期：2020-10-06
英國衛報報導，根據樂施會和斯德哥爾摩環境研究所共同發表的最新研究，1990年到2015年間，全球前1％最富人口的二氧化碳排放量，是後50％人口的兩倍。
日期：2020-09-28
去年底裕隆經歷過「洗大澡」，將帳上東風裕隆、納智捷等資產沖掉244.65億元，計入當年度虧損，也創下裕隆單一年度每股虧損16.61元的紀錄。對原有的9萬名投資人而言，想必心中存在一個大疑問：洗去汙垢的裕隆還能繼續持有嗎，是否具有投資價值？此時不妨從轉投資價值、轉投資挹注、本業三個面向，來審視一下台灣汽車鉅子所費不貲的蛻變結果。
日期：2020-09-10
去年底裕隆經歷過「洗大澡」，將帳上東風裕隆、納智捷等資產沖掉二四四．六五億元，計入當年度虧損，也創下裕隆單一年度每股虧損十六．六一元的紀錄。雖然二○一八年以前的裕隆集團每年帳上仍有盈餘，實際上，裕隆的虧損早就有跡可循。從現金流量表看來，一四年至一八年的營業現金流出，總計超過八百億元，可以說本業五年就虧了八百多億元，幸好還有轉投資的部門填補虧損，才讓裕隆得以存活下去。
日期：2020-08-26
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