坊間常見的無牌照電動二輪車，經立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》，明確定義為「微型電動二輪車」，且自11月30日起，微型電動二輪車（電動自行車）需掛牌、投保強制險才能上路！倘若違反規定，沒有領牌就上路，將面臨處以罰鍰，並移交保管的情況。以下《今周刊》整理出針對電動自行車最常見的5大疑問，讓讀者一次看明白。
日期：2022-10-28
近年電子煙、加熱菸等新興菸品熱賣，「菸害防制法」卻逾15年未作修正，法規明顯不合時宜，行政院今年初提菸害防制法部分條文修正草案，重新定義菸品、新增「類菸品」項目，將電子煙與加熱菸納入類菸品範圍，力拼這會期過關。立法院週五(10/28)針對草案進行黨團協商，由於各黨針對納管項目、稅收無共識，僅有1條文達成共識，其餘再擇期協商。由於選舉投票日倒數不到30天，菸防法事涉台灣300萬吸菸族群，若處理不慎恐衝擊選情，菸防法要在年底前三讀通過仍有漫漫長路。
日期：2022-10-28
三星電子副董事長李在鎔周四(10/27)被任命為董事長，正式接掌這個市值 2500 億美元的科技帝國，完成各界預料已久的接班，他將面對供應鏈危機、地緣政治緊張等重重考驗。
日期：2022-10-27
美國政府10月以來宣布多項對中國實施新晶片出口管制措施，包含使用美國科技應用在人工智慧、超級電腦晶片及高效能電腦等都要獲得許可，台灣半導體難置身事外，衝擊面究竟有多大？對此，經濟部今認為，與半導體業界共同檢視分析評估後，認為相關管制禁令，「對台灣半導體業者影響有限。」未來也將提「半導體發展戰略」，從水、電、土地等面向，鼓勵材料設備在地化生產，也有鬆綁人才延攬等相關規定。經濟部長王美花現場強調，未來擬針對中國對台灣人才挖角行為，提出防堵不當挖角的措施。
日期：2022-10-27
近期美國對中祭晶片禁令，從技術、設備到人才圍堵中國高科技發展，中美兩大國在貿易、政治上逐漸對立激化，讓台海緊張情勢持續升高。近日，連Intel執行長季辛格（Pat Gelsinger）數度公開強調，台灣晶片供應鏈岌岌可危，正是地緣政治衝突所致。澳大利亞前總理陸克文（Kevin Rudd）週三(10/26)在一場高峰會談上就直指，本世紀20年代美中競爭將進入決定性階段，這對世界將是危險的10年。而曾獲三座普立茲獎的「紐約時報」專欄作家佛里曼（Thomas Friedman）建議台灣，不要輕易逼迫中國領導人表態，更要多結交國際合作伙伴，才能在詭譎多變的國際政局中安身立命。
日期：2022-10-26
今年以來，面對高通膨問題，美國連續大幅升息，並祭出《晶片法案》圍堵中國科技發展。從貨幣戰打到科技戰，也賠上全球經濟復甦，股市亂流下，投資人該如何找機會？
日期：2022-10-26
編按：美國對中國實施晶片禁令，將限制用於在中國生產18奈米以下DRAM、128 層以上NAND Flash、14奈米以下邏輯晶片的生產設備出口，此舉已造成全球半導體廠的危機四伏。SK海力士周三 (10/25 )在財報電話會議上表示，美國對中國實施的出口管制，若是讓公司無法繼續營運，最糟情況下將考慮賣掉中國的晶圓廠，變賣設備或把設備移回南韓，包括無錫和去年才跟英特爾買下的NAND Flash大連廠。財訊報導，海力士無錫廠佔約半數總產能，營收貢獻40％，以全球市占率約27.7％觀之，影響頗鉅，而且海力士應該不會是最後一家宣布計畫撤出中國的國際大廠。不過SK海力士也強調，這些都是應變計畫，仍希望能繼續在中國營運，不必走到這一步。海力士兩周前表示已和華府完成協商，未來1年在無需獲得個別許可下，為中國工廠供應半導體生產設備。
日期：2022-10-26
二○二二年十月二十二日，中國共產黨第二十次全國代表大會（簡稱二十大）兩千多名「皮偶」應聲舉手之前，全球媒體記錄了前總書記胡錦濤被架離會場之過程，加上次日習近平在宣布六個跟班中央政治局常務委員姓名後的演講內容，合成了清脆響亮的訊息：「新中華帝國」開局啦！
日期：2022-10-26
台積電利空消息不斷，昨(10/24)日ADR(美國存託憑證)收盤大跌3.9%，收在61.29美元，創下2020年7月7日以來新低。今(10/25)日股價慘跌16元，收在近年最低點371元，市值也跌破10兆大關，拖累台股殺破萬三。對於台積電股價再度破底，知名半導體分析師陸行之在臉書提出兩點建議，他表示，台積電可將美國商務部、歐盟、日本等列為策略夥伴，增發10至20%的新股降低政治風險，其次是，台積電在減少資本支出後，在手現金增加1280億元，有機會將現金股利拉到20元。
日期：2022-10-25
《紐約時報》（The New York Times）專欄作家佛里曼（Thomas Friedman）曾說過一句話：「川普或許不是美國應得的總統，但絕對是中國應得的美國總統！」用這句話來解讀美中關係，相當精準又精彩。
日期：2022-10-25
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