陽明海運為臺灣的貨櫃三雄，現為全球第九大海運公司，在2022年迎來50週年。過去在新冠疫情衝擊全球的狀況下，陽明海運受到不小震盪，但卻能在當中確立自己的戰略角色，創造出令人刮目相看的成績。2020年鄭貞茂接任董事長後，持續推動數位轉型和永續經營的策略，在疫情期間也帶領陽明海運攀上高峰。隨著數位科技優化了內外部的服務，未來也將朝向「海洋科技運輸公司」的定位邁進，成為世界航運中重要的一環。
日期：2024-03-15
元大投信推出元大台灣價值高息ETF (00940)，自3/11正式開始募集，由於只要1萬元就能入手，加上月月領息，全民陷入瘋狂，日前更傳出規模已來到1400億元之多，雖然元大投信強調，市場所傳任何銷售數字均非正式數據，可以看出00940受歡迎程度。然而全民瘋ETF，也讓部分投資人感到憂心，有網友發現，臉書竟已出現「00940自救會」社團，截至3/14下午5時30分，成員人數已超過5300人。對於有民眾擔心3月15日最後募集期限前來不及申購，元大證稍早發出4聲明，強調「正常受理申購」希望化解外界疑慮。
日期：2024-03-14
環境部26日將召開碳費費率審議會，也預定3月底公告碳費基準，國內年碳排量逾2.5萬噸的企業，須根據2024年排放數字，自2025年開始繳碳費，意味台灣碳有價時代正式來臨。台泥周四（3/14）表態支持碳有價，但呼籲環境部應同步具體公告台灣CBAM的推動時程表，並要求進口商品開始申報碳排放量，避免使用高碳排進口原料及商品之企業，錯估認為可免除碳成本。台泥董事長張安平指出，碳議題沒有疆界也無法鎖國，台灣如果只實施碳費卻沒有配套的CBAM碳邊境機制，將會造成高碳排商品傾銷台灣，衍生國家之間的「碳洩漏」，結果實施碳費後的台灣產業價值鏈碳排不減反增。張安平建議，政府要推台灣版CBAM，可以和歐洲學習，因為歐洲從2005年開始，到設定2034年所有行業都要支付碳成本，花了20年時間演進制度。
日期：2024-03-14
星展銀行（台灣）2023年8月完成花旗（台灣）銀行消費金融業務整併後，去年12月啟動信用卡換卡潮，此波為星展第3波換卡，鎖定年收500萬、資產3千萬的「高淨值財管客戶」客群，包含先前持有花旗Citi Prestige信用卡之客戶。星展銀在周四(3/14)推出「星展極耀無限卡」，提供24小時全球禮賓秘書服務、升級飛行、旅遊住宿、餐飲美饌和高爾夫球等尊榮禮遇。
日期：2024-03-14
蘇丹紅事件衝擊食安，行政院長陳建仁今天要求成立「食安檢驗基金」，將透過政府管理、產業自律以及民間參與等三方協力合作，協助中小型業者檢驗產品是否合規，也放大食品安全管理效率。
日期：2024-03-14
印度站在中國對立面這次印度參訪，有幾天是旅遊行程，不管是在泰姬馬哈陵，阿格拉紅堡，孟買，新德里的印度塔，或是黃金廟，印度勝利塔，我很努力地看往來遊客，發現沒有一個中國旅行團，更沒有中國遊客。這跟泰國對中國人免簽證，努力爭取中國觀光客很不一樣。
日期：2024-03-14
元大台灣價值高息ETF（00940）進入申購倒數，週五（3/15）就是截止日，從募集迄今一直是股海焦點，不少人紛紛投入資金搶購，數量龐大讓部分代銷通路吃不消，連和發行00940元大投信同集團的元大證，3/13深夜公告「3月14日起開戶不保證申購」，但又立即撤下公告並發聲明「正常受理申購」。00940熱潮夯到中央銀行總裁楊金龍週四 (3/14) 發聲表示，投資人「就像羊一窩蜂跳下去」，再次提醒會有風險。到底00940除了價格便宜是在紅什麼？財經網美胡采蘋分析，其實00939、00940這兩支ETF扎扎實實戳中某些市場需求，很明顯有說服力。
日期：2024-03-14
近日多檔高股息ETF（指數股票型基金）申購熱到爆，元大投信募集的00940更讓這一波ETF吸金潮來到最高點，除了有券商昨天公告暫停受理申購，元大投信也罕見主動發聲明提醒投資人冷靜。金管會呼籲，民眾投資ETF必須了解所追蹤的指數和成分股，特別是成分股會隨指數波動，投資人必須先做功課，而不是盲目投資。
日期：2024-03-14
行政助理阿楓向來兢兢業業，工作認真，但最近不知怎麼，看起來總是一副心不在焉的樣子。「我和女友因為彼此對未來的規畫很不同，所以協議分手。不過在一起太久了，銀行裡的錢早就分不清楚誰是誰的了。況且，我們原本有結婚打算，去年就以她的名字先登記了一間公寓。房子是我看的，目前產生的所有費用也都是我付的。問題是，她現在主張房子是她的，如果我要這間房子，還要付錢向她買。」
日期：2024-03-14
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