每個投資人都希望大盤賠錢時，自己卻仍賺錢。為滿足市場需求，基金公司推出模組基金，並訴求以「絕對報酬」為目標。不過，模組交易成效，業者各自表述，在資訊不對等下，投資人選擇前一定要先問三個問題。
日期：2006-10-12
這個時代的人普遍缺乏耐心，而且實事求是。每個人一天可能接觸到數千筆推銷訊息，如果每則都有所回應，生活肯定會徹底癱瘓。事實上，捉住客戶的心理，只需要3秒鐘！
日期：2006-10-05
美國自一九八八年開始進行志願性汽車烙碼防盜試驗後，歷經十八年的日子，終於在今年九月一日正式強制實施；而台灣將在明年七月跟進，刑事局表示，若依照今年機車烙碼成效來看，未來可望大幅降低汽車失竊率。
日期：2006-10-05
經過五年繁複認證，朋程成為國內惟一打進汽車原廠的整流二極體業者，三年內搶攻二五％市場，並成為汽車零組件業的股王，總經理謝台寧認為直接打進六大汽車集團，是讓朋程在幾年內高成長的重要關鍵。
日期：2006-10-05
國際車廠通用、福特，近來關廠及裁員的動作不斷。龐大的財務壓力，正掀起汽車業大規模的板塊移動，從美國、歐洲到亞洲，擠壓出產業新生態。生產同樣的產品，美國工資竟然是中國的10倍。但便宜不一定有用，還要配合無可挑剔的品質；台灣因此勝出，國際趨勢一波波地將訂單推向台灣。汽車零組件業者正高唱「東方紅」，台灣汽車產業的賺錢新族群將突圍而出。
日期：2006-10-05
三年前，高清愿卸下統一集團總裁之後，經營重責逐步交棒，從舵手的角色轉變成把關者。其間，年近八旬的他，動了脊椎骨刺手術，面對這段醫治過程，他表示，生病和管理企業一樣，決策都要愈快愈好。即使淡出經營第一線，其紀律的生活及工作要求，仍然絲毫不打折扣。
日期：2006-09-28
有一群業者在「再製造」 (remanufacturing) 中發現大商機，他們回收舊產品，利用二度製造方式，為回收的零組件賦予新生，化垃圾為黃金。
日期：2006-09-21
