「這20年來，台灣企業經歷了質變，台灣的台積電不是以前的台積電、台灣的金融業也不是以前的金融業。這兩大產業的體質越好，台股的韌性就會越好！」說話的，是永豐投顧總經理李學詩。他口中那促成台灣企業「質變」的關鍵因子，是ESG。
日期：2022-12-09
投資機構與研究機構紛紛對2023年全球經濟與資本市場進行預期，看好、看壞、或看不好不壞的各種版本都有，我們不想妄加猜測或押寶。不過，我們還是對明年經濟提出三種情境分析，並提出因應之道。
日期：2022-12-09
副總統賴清德12/8在臉書PO文指出，已經決定參與民進黨黨主席補選，並已向總統蔡英文報告，下週將擇期前往登記。對此，日本資深媒體人矢板明夫在臉書PO文指出，在某種意義上講，賴副總統今天的聲明，可以理解為他參選2024年總統大選的提前表態。
日期：2022-12-09
編按：作者周文偉（華倫）出生於1971年，畢業於國立中央大學土木工程研究所。原為中學代課教師，曾在股市中玩短線和當沖，慘賠近百萬，34歲開始師法股神華倫巴菲特存股精神，長期持有好股票，41歲時股票市值達2,000萬元，年領股息達90萬元；43歲還清1,000多萬房貸，45歲股票市值累積逾3,000萬元，結束長達16年的流浪教師生涯，達到初步財務自由，並繼續存好股、累積財富，49歲時股票市值突破4,500萬元，年領股利超過190萬元；51歲時股票市值突破6,000萬元，年領股利超過250萬元。 本文為作者當時的投資配置與市場背景說明。因已至2026年，文中提及之股價、殖利率與配息情況可能已有變動，讀者可參考其投資思路，實際仍請以最新市場資訊為準。（原文發布於2022/12/09，更新於2026/6/30）
日期：2022-12-09
10月中串流媒體巨頭奈飛收盤後公佈財報，不但扭轉了付費訂閲用户流失的局面，而且還提供了高於華爾街預期的樂觀前景，股價盤後目前大漲14％，算是空頭行情下的一點驚喜。這段時間股市的大幅回檔，不少投資人的通病大多都是「錢已經都買完了」，看到更便宜也沒辦法買了。（原文發布於10.19）
日期：2022-12-08
好一陣子沒有跟運將有意思的對談，昨天中午搭車去市區上課，搭到了一台UBER，車子不算新，車內也沒特別整理，算是比較難得少見的，要不然通常叫的車都還蠻整潔乾淨。上車後，一樣問了運將大哥：「假日不休息還出來跑車呀？」運將大哥冷不防丟出一句：「我睡車裡，以車為家。」
日期：2022-12-08
根據《財訊》報導，蘋果和谷歌近年大力發展電子錢包服務，讓在市場耕耘許久的微巨行動科技找到新商機，成為台灣獲得蘋果獨家授權、谷歌目前唯一一家授權的NFC電子票券商。10月底，熱愛籃球的觀眾A滿心雀躍，來到新北市新莊體育館附近時，蘋果（Apple）手機就主動跳出了一則新北中信特攻隊球賽的通知。點開通知頁面順勢導到了蘋果錢包（Wallet）中的電子票卡，球迷只要把手機往入口服務人員手上的感應器一靠，就能快速入場，這批球迷也因此成為台灣職籃聯賽中，首批透過蘋果近距離無線通訊技術（NFC），享受到票卡電子化便利性的觀眾之一。
日期：2022-12-07
原本我以為跑步的人都是笨蛋。我是真的這麼想的，當然這完全就是偏見。比賽就算了，又不是運動選手，普通人跑那麼長的距離有何樂趣可言？那種把馬拉松和人生畫上等號的論調令我嗤之以鼻，無論是跑步時穿的運動服或跑者臉上的神情，那種「認真感」也是看了就煩。我最後一次從事像樣的運動，大概可回溯到小學4年級加入少年棒球隊打的棒球。10歲之後，我就放棄所有運動了，過著極度文組的生活。出社會之後，工作時會用動到的肢體只有手肘到指尖這一段。儘管是名體虛男子，幸好年輕能彌補一切，即使一邊嘆氣說「本大爺就是體質虛弱」，偶爾熬夜工作還是辦得到的。然而，這樣的生活型態終究迎來了極限。
日期：2022-12-07
電動車族群是十一月以來台股強反彈的領頭羊之一，隨著電動車銷量愈來愈高，專家、達人看好哪些電動車概念股？
日期：2022-12-07
