鴻海成為日本汽車新力量的機會，真的失之交臂了嗎？日產汽車與本田汽車於周一（23日）下午在東京召開共同記者會，雙方簽署合作備忘錄（MOU），將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司，希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議，並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合，以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力，並計劃把控股公司在東京證交所上市（IPO），原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為，就算鴻海這次沒能入主日產汽車，也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。
日期：2024-12-23
近期全球汽車業最大的話題是日產(Nissan)、本田(Honda)的婚事，本田與日產率先展開業務合作，周一(12/23)董事會後簽訂MOU。雙方在下午的記者會宣布，已同意開始展開商業整合的討論，計劃2025年6月簽署最終合併協議。雙方將成立共同控股公司，總裁將由本田提名的董事選出。另外，國發會本周五(12/27)發布11月份景氣對策信號燈號，回顧10月份燈號雖維持黃紅燈，不過分數卻下降了2分至32分，達到黃紅燈的邊緣，隨時可能轉變燈號為綠燈。難道景氣高峰結束了嗎？1、本田、日產傳本周宣布結盟2、11月景氣燈號發布，能守住黃紅燈嗎？3、勞保紓困貸款開辦！聖誕節後送勞工及時雨
日期：2024-12-23
今周刊編按：汽車業震撼彈！日經報導，日本汽車大廠本田汽車(Honda Motor)以及日產汽車(Nissan Motor)，正在合併談判，考慮建立控股公司，甚至可能將三菱汽車(Mitsubishi Motors)納入。若3家真能合併，將躋身全球第3大汽車製造商，合併後年銷量超過800萬輛。對此，本田和日產發表相同的聲明，沒有證實日經的報導，僅表示，報導內容並非是各自公司所宣布的。兩大車廠在各自的聲明中說，「本田和日產正研究未來合作各種可能，充分利用彼此的優勢」。路透則是引述知情人士報導，日產和本田的協商目標，是成立控股公司，讓兩家公司在旗下運作。消息傳出後，日產股價開盤大漲超過22%，但截至昨天為止，日產今年以來下跌近5成，而本田股價則是小跌1%多。
日期：2024-12-18
今周刊編按：太陽能大廠中美晶(5483)傳出因宜蘭廠產能利用率不高，且明年1月訂單能見度低，計劃調整產線，鼓勵員工放特休假。中美晶表示，僅先與員工溝通討論此方案，尚未定案。然而此消息一出，引發各界對於太陽能產業景氣疑慮，中美晶週五(12/13)股價跳空開低，以143.5元開出後一度殺到跌停價138.5元，集團公司也同步下挫，環球晶(6488)及茂矽(23420盤中跌逾2%，朋程(8255)則下跌逾4%，連帶影響太陽能族群表現，包括茂迪(6244)、元晶(6443)、國碩(2406)和安集(6477)等太陽能族群股價跟著下挫。
日期：2024-12-13
沃旭能源周三（11日）宣布，與國泰人壽保險股份有限公司簽署協議，由國泰人壽及其子公司國泰風能控股股份有限公司，投資取得583 MW大彰化西北離岸風場50%股權，沃旭能源繼續持有該風場50%股權。
日期：2024-12-11
(今周刊1460)韓國，一向是台灣最可敬的對手。經濟上，兩國有相似的發展軌跡；產業上，兩國也常存在競爭關係。過去10年間，韓國的經濟、貿易、政治、社會，隱然存在環環相扣的病徵，種種症狀蓄積的民怨，因為一場師出無名的戒嚴令而徹底爆發。細究之下，韓國面對的困境，其實有許多值得台灣借鏡深思之處。
日期：2024-12-11
根據《路透社》當地時間 9 日報導，美國國會眾議院本周晚些時候將投票表決的一項年度軍事法案，大疆 （DJI） 和道通 （Autel Robotics）這兩家中國公司可能被禁止在美國市場銷售新的無人機。
日期：2024-12-10
檢廉偵辦民眾黨主席柯文哲涉京華城、政治獻金案，法界之前評估已進入尾聲，將起訴柯文哲，然而案情卻又在本週二（12/10）再傳重大進展。據《鏡週刊》報導，辦案人員在還原柯的行動硬碟後，查獲8張鉅額支票影像，不法金額累積已超過上億元，檢方在起訴後將以六大理由向法院建請繼續接押。週刊也報導，在去年11月藍白合破局隔天，柯文哲隨即透過管道與台中市長盧秀燕陣營聯繫，企圖在侯柯或柯侯合之外，創造新的柯盧合。此外，柯文哲原本屬意由民眾黨立委黃國昌接班一事可能已生變。熟悉政治案件的律師黃帝穎分析，柯文哲為重罪被告，審判中羈押期限最長為35個月，若案件經最高法院發回更審，次數則重新計算，但總羈押期最長5年。
日期：2024-12-10
台美貿易合作新篇章！「台美21世紀貿易倡議」首批協定周二（12/10）生效，行政院長卓榮泰說，這是台美關係發展上非常重要的一天，也證明彼此都走在正確與相同道路上，會加深彼此合作、深化各種連結，中華民國台灣政府會繼續與產業界、人民，一起立足台灣、布局全球、行銷全世界。商總理事長許舒博肯定此事絕對是件好事，他期許台美FTA能儘速產生，直言美中貿易戰事實上就是關稅大戰，雙方「你高我、我高你」，最後犧牲、傷害的還是老百姓與物價。他也坦言，台灣產品就算再好，若面臨高關稅而失去國際競爭力，也不利台灣經貿。行政院說明，此次台美首批協定涵蓋五大議題，包括貿易便捷化、良好法制作業、反貪腐、服務業國內規章與中小企業。台美雙方將透過建制化合作，在相關機制討論具體執行細節、雙邊關切與分享經驗，並就前述5項議題成立委員會。
日期：2024-12-10
美國總統當選人川普預料將在明年1月就職後，首先改變美國行之有年的移民制度，並取消外籍人士赴美「生育旅遊」、嬰兒取得美國護照與社會安全碼等福利。「華爾街日報」指出，川普移交團隊已準備處理上任後的法律訴訟。
日期：2024-12-10
