美國參議院通過名為「大而美法案」（One Big Beautiful Bill ACT）的綜合稅收和支出法案，其中包含對半導體公司的重大激勵措施。該法案最終版本規定，在現行半導體法規定的2026年截止日期前，於美國啟動新半導體工廠建設的公司，將獲得35%的投資稅收抵免。這項稅收抵免額度遠高於目前的25%，以及該法案早期草案中提出的30%。預計這項稅收抵免將為所有公司，包括那些未獲得半導體法案資助的公司，提供強大的誘因。此項資助的主要受益者包括英特爾、台積電、美光科技和三星電子等主要半導體製造商。參議院通過法案後，美國午盤半導體股整體跌幅收窄。費城半導體指數盤中一度下跌2.1%，收盤幾乎收復失地，最終收跌0.7%。台積電ADR盤中一度下跌逾2%，收盤下跌0.8%，而美光科技早盤一度下跌逾3%，收盤下跌1.9%，英特爾收盤上漲約2%，不過台股開盤後，台積電(2330)未受利多加持，反而下跌15元或1.38%，股價最低來到1070元。
日期：2025-07-02
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日期：2025-07-02
《病人自主權利法》上路已逾6年，但仍面對推動困難、簽署率偏低的挑戰。對此，桃園市率全國之先，自2025年7/1起推動帶狀疱疹（皮蛇）疫苗補助、預立醫療決定的創新政策，盼提供實質誘因，打開民眾對「善終選擇權」的大門。桃園市長張善政直言此為全台首創，盼從地方層級改變全國對醫療自主的文化態度。自2025年下半年起，凡設籍桃園、年滿50歲，且完成流感、新冠疫苗接種，以及完成預立醫療決定簽署者，即可獲第二劑帶狀疱疹疫苗免費優惠，此措施讓民眾最高可省8500元。桃園市政府盼藉此不僅預防疾病，更推動市民積極參與未來醫療安排的討論與決策。
日期：2025-07-01
台幣匯率在上週五(6/27)盤中一度衝至28.904元逾3年來最高，央行出面阻升、終場上演「跳水」行情收在29.18元，週一(6/30)再次上演大逆轉，早盤一度升逾1角看到29.048元，收盤則是重貶7.22角，創24年單日最大貶幅，收在29.902元。近幾個月外資如瘋狗浪衝進台灣，出口商大舉拋匯，加上債券ETF爆出贖回潮，匯市美元供給暴增、增添台幣匯率升值柴火，所有人都在問，新台幣匯率年底前究竟會升到哪個價位？
日期：2025-06-30
今周刊編按：美國對等關稅寬限期還有10天就將於7月9日到期，美國總統川普週日表示，對大部分國家對等關稅90天暫緩期滿後，他無意延長。川普還預告，會向所有國家發出一封信，會這麼寫著「恭喜，貴國要付25%（關稅）」。根據外媒彭博報導，知情人士透露，美國與一些國家接近達成協議，包括台灣和印尼，也可能與越南和韓國完成協議安排。
日期：2025-06-30
對地緣政治緊張感到焦慮不安的投資人，已將注意力轉向美國的《大而美法案》及其關稅大限等議題，尤其是隨著「對等關稅」倒數計時，川普政府是否會對其他國家實施高關稅、或是宣布延長貿易談判時間，應在本周揭曉。
日期：2025-06-29
捷克軍情局近日揭露，副總統蕭美琴去年當選後訪問捷克期間，曾遭中國大陸外交人員跟監、騷擾，甚至計劃以衝撞車輛方式進行恐嚇，引發美國國會高度關注。美國聯邦眾議院外交委員會與中國特別委員會分別於當地時間6月29日發聲，嚴厲譴責中方行為，並指這種行動已超越外交，構成赤裸裸的政治脅迫。
日期：2025-06-29
美國總統川普（Donald Trump）4月2日「解放日」公布對等關稅措施，引發全球金融市場動盪，他隨後宣布90天暫緩期，預定7月9日屆滿。美國財政部長貝森特（Steven Besant）接受電視台專訪透露，美國正積極推動與全球18個主要貿易夥伴的談判，將原本7月8日的截止日期延長至9月1日，作為新的談判目標期限。川普最新表示，可能已和4到5個國家達成貿易協議，也正和其他國家談協議，但無法和每個國家都達成協議，未來一週左右，會寄信告知其他國家將面臨的關稅稅率。
日期：2025-06-28
新台幣兌美元 5 月強力升值，導致國內壽險業慘虧，金管會保險局今 (26) 日公布最新統計，壽險業 5 月稅前虧損達新台幣 1066 億元，寫下 2020 年、有統計以來的最慘紀錄。保險局官員指出，由於匯率波動劇烈，淨投資難以彌補業務承保損失部分；而壽險業外匯價格變動準備金累積餘額降至 188 億元，較去年底大減 2008 億元。
日期：2025-06-27
距離經濟部原預告6月底公布離岸風電3-3期區塊開發選商規則草案，僅剩5天，相關人士透露，經部6月23日向行政院長卓榮泰報告草案後，卓認為仍有部分細節需要微調，草案將稍晚公布。據悉，政府認為仍有兩項議題待釐清，一是開發商之間對於何時啟動3-3選商意見分歧，另一則是新一期開發取消國產化要求後，可能引發本土供應鏈的不安與焦慮。距離賴政府宣示的2030年綠電目標已迫在眉睫，業界人士分析，3-3期選商目前待解的重點，包括開發商間對開發時程有歧見、可開發海域空間不足、及3-1、3-2期風電廠憂心，若3-3期取消國產化要求，將導致買方預期其電價更低，進而影響他們與綠電買家的談判，讓本就困難的融資處境雪上加霜。此外，為解決開發空間不足問題，經濟部已於去年底提出航道調整方案，建議開放兩岸直航航道台中段供3-3期及後續開發使用，最多可釋出約4.3GW至6GW的開發容量。據了解，目前較可行的方案為開放兩岸直航航道的台中段，並擬採取漸進式開放方式，預計近期可望定案。學界與產業界普遍認為，航道南側在水深、航行安全及國安等3面向較能符合各方需求。對此，能源署回應，將持續蒐集各界意見、精進區塊開發3-3期選商機制；開放兩岸直航航道部分，將持續與相關部會溝通，擴大離岸風電可設置場域
日期：2025-06-27
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