台北紡織展週二(10/17)登場，副總統賴清德也現身致詞，感謝紡織產業為台灣經濟每年貢獻4千萬元新台幣，貿易順差高達1571億元。他更喊話，未來要把台灣打造成經濟上的「日不落國」。
日期：2023-10-17
「飛鳶盃公共事務個案競賽」（PACC）是台灣第一個由大專院校與新北市政府攜手舉辦、以「公共事務」為主題的個案競賽。其獨特之處在於透過「政府出題、學生解題」的模式，培養學生解決問題、跨領域合作與思考的能力。第二屆飛鳶盃賽事於7月20日成功落幕，證明這已成為學界備受歡迎的年度盛事。
日期：2023-10-16
「這是我人生第一次種樹，沒有想像中難！」台新金控董事長吳東亮週一(10/16)率領董事會成員在台東植樹，總計要在台東森林公園與台東大學復育4000棵牛樟樹，由於去年開始結合社福團體導入「育苗換金」模式，此｢公益植樹共好計畫｣除了落實植樹友善環境(E)，透過社福團體參與培育樹苗(S)，展現碳中和公務出行碳排的積極公司治理作為(G)，是台灣金控界創舉。
日期：2023-10-16
藍白合10/14首場幕僚會議中，雙方對於候選人產生方式沒共識，民眾黨提出比民調、國民黨則提開放式民主初選，民眾黨總統參選人柯文哲今（10/15）日直言，金溥聰根本提出一個很難執行的方法，大酸「我看他根本沒打算要合作」。柯文哲認為藍白合是國民黨提出的，該想想怎麼選才是最有效率、成功率最高的，更嗆國民黨參選人侯友宜「不然讓給你選，你也不會上啊」。而民眾黨稍早也公布回絕藍營、侯營千字文，多達1700字點出3大問題以及針對民主初選，提出4點不認同的看法，國民黨及侯友宜重新思考全民調，或提出其他具體可執行、可信的替代方案再行討論。
日期：2023-10-15
中國創新投資公司主席向心、龔青夫婦，因王立強共諜案被依涉犯國安法遭檢方偵辦，台北地檢署兩度不起訴，台灣高等檢察署上月駁回再議確定。夫妻另被控洗錢，一審無罪，台灣高等法院9月6日以檢察官舉證不足，且對岸國太集團吸金不等於向心知情且洗錢，駁回檢方上訴。11日是高檢署上訴最後期日，高檢署未上訴。
日期：2023-10-12
總統蔡英文周二（10/10）在國慶大會上，發表總統任內最後一次國慶講話。蔡總統在國慶講話中，首先便提到潛艦國造「海鯤軍艦」第一艘原型艦下水，並強調潛艦國造是歷經30年，不同政黨的總統都想實現的夢想，「現在，我們做到了！」蔡總統周二在總統府前出席「中華民國中樞暨各界慶祝112年國慶大會」，這也是蔡總統在總統任內，以總統身份出席其最後一次國慶大會，並以「自信沉穩、國家前進 讓世界因台灣而更好」為主題，發表國慶講話。
日期：2023-10-10
巴勒斯坦武裝組織哈瑪斯（Hamas）選在贖罪日戰爭50年，對以色列發射5000枚火箭，在加薩走廊一帶展開一波波攻擊，而哈瑪斯槍手也滲透以色列城鎮，據傳對平民無差別傷害，武裝份子各種暴行在網路傳開。根據CNN報導，哈瑪斯稱向以色列發射5000枚火箭，而這波代號為「阿克薩風暴」（Al-Aqsa Storm）。以色列宣布以「鐵劍行動」（Operation Iron Swords）反擊。這是近年規模最大的突襲，以色列政府表示，境內已經至少300名以色列人喪生、超過1500人人受傷，傷亡人數可能繼續攀升，而巴勒斯坦當局稱，目前至少有232名巴勒斯坦人死亡、1697人受傷。目前台灣有5個旅行團124人仍在以色列，外交部週六(10/7)晚間表示，與台灣駐以色列代表處聯繫後，確認所有駐處員眷、台灣旅行團以及僑民均平安。外交部對哈瑪斯進行恐怖暴力攻擊以色列平民造成傷亡，表達嚴正譴責，外交部亞西及非洲司司長賀忠義大使，於第一時間代表外交部長吳釗燮，向駐台北以色列經濟文化辦事處代表游瑪雅（Maya Yaron）表達台灣慰問之意。外交部將持續與理念相近國家合作，共同抵抗一切形式的恐怖主義攻擊行動。烏克蘭總統澤倫斯基也發文聲援以色列，表示向在恐怖攻擊中失去親人的所有人表示哀悼，烏克蘭相信秩序將會恢復，恐怖分子將被擊敗。
日期：2023-10-08
那一天彭博社的記者打電話跟我聊了蠻久，一開始他跟我講台灣有四家廠商，包括晶片材料經銷商崇越、亞翔工程、漢唐集成、矽科宏晟，正在幫忙華為建晶片廠，問我知不知道？
日期：2023-10-05
「詐騙可說是目前危害台灣治安最嚴重的犯罪手法，去年有受理報案的約3萬多件、財損72億之多，若加入黑數，推估詐騙案應該有4、5萬件、財損百億元以上，今年的數據統計也還在增加，仍為高發犯罪手法。」警政署長黃明昭在週四的記者會一開始，明確點出詐騙問題的嚴重性。
日期：2023-10-05
鴻海電動車夥伴Lordstown Motors在6月時聲請破產，雙方法律攻防戰尚未落幕，現在鴻海的另一位夥伴、加州新創IndiEV也走上了破產之路。《彭博社》報導，IndiEV向美國加州法院聲請《破產法》11章保護令，列出了283萬美元的資產和2,640萬美元的負債。鴻海去年10月與IndiEV簽署合作備忘錄，預計協助IndiEV打造原型車，不過，隨著IndiEV的合併夥伴資產年初被清算，IndiEV今年上市的計畫也跟著告吹。對此消息，鴻海回覆《數位時代》，「INDIEV的破產聲請，不會影響我們在俄亥俄州的其他業務與生產營運，也不會影響我們持續尋找更多客戶。我們位於俄亥俄州的工廠和團隊仍然是公司的資產，可以滿足那些希望把電動車推向市場的新創公司，或傳統汽車製造商。」（INDIEV’s bankruptcy filing does not impact our other business and manufacturing operations in Ohio, nor our continued efforts to find additional customers. Our facility and team in Ohio remain an asset to company to respond to the market demand of either start-up or traditional automobile manufacturers who want to see their electric vehicle brought to market.）鴻海昨天（10月3日）也宣布與加拿大固態電池設計製造商Blue Solutions簽訂合作備忘錄，將攜手旗下芯量科技（SolidEdge Solution）與Blue Solutions，針對兩輪電動車市場共同開發打造的固態電池生態系。從2021年6月成立MIH聯盟算起，鴻海正式揮軍電動車領域已經接近兩年，然而至今為止傳出的消息卻顯示，即使是在3C領域有著如此豐富經驗的製造業巨頭，想跨入一門新的領域仍然是難上加難。為什麼？
日期：2023-10-04
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