最近看到很多人覺得嘔，幾個朋友看到航海王漲成這樣，覺得大家都在賺錢，唯獨自己還在原地踏步。原本他們看不上航海王的，覺得只是炒作，但看到別人賺錢很容易，買了之後每天都有人幫忙抬轎。後來受不了附近的人炫耀，也跟著當了航海王。
日期：2021-06-24
美國FOMC日前公布利率決策，這次會議並沒有上調利率，也沒有改變購債計畫的節奏，改變的是心態——聯準會已到了不得不正視物價上升的地步了。
日期：2021-06-23
今天要分享一個投資問題，也算是不少人問過的，那就是「帳面虧損」到底要不要理會？算是真的虧損，還是不算虧損，放著就好？相信這問題應該有很多人都思考過，也遇過一些情況是認賠之後，看到別人股票放著放著還不是又回來，「看吧！果然又賺錢了，早知道就不認賠了」這樣的經驗相信大家都有過。
日期：2021-06-22
股市變化無常，獲利穩健的投資贏家張世奇，也與不同世代共組「股四贏家」團隊，不但挑好股的速度加快，透過截長補短的技巧交流，也讓彼此的投資勝率大為提升。
日期：2021-06-16
與其孤軍奮戰，不如找盟友組成團隊，大家教學相長、互相砥礪，發揮團隊精神，創造打敗大盤的亮眼績效，不論是退役操盤人組成的「專業級」聯盟，還是散戶自組績效年賺五成的投資團隊，從他們互補性的投資學習中，你也可以掌握成為股市贏家的升級技巧。
日期：2021-06-16
盤中零股交易開放超過半年，零股交易量明顯熱絡不少，也讓小資族多了一個投資選項。投資零股有什麼好處？鑽研零股近十年的張琨琳親授教戰守則。
日期：2021-06-16
通膨烏雲會不會演變成全球經濟與金融市場的狂風暴雨？目前各界仍有爭論，不過，無論是「商品大王」吉姆．羅傑斯，或者「全球原物料龍頭基金經理人」韓艾飛，甚至是「英國債券天王」伍諾德，都認定這波通膨威脅不容小覷，並提出資產配置的因應之道。
日期：2021-06-14
本土疫情延燒，重創餐飲、觀光業者，各餐飲業者紛紛改推外帶、外送力求生存。但也有不少知名業者，在此波疫情中選擇歇業，或因其他規畫而選擇結束營業。
日期：2021-06-03
親眼目睹曾雅妮奪下大賽冠軍的風采，讓她一路克服逆境，實現成為頂尖選手的夢想。對徐薇淩而言，美巡賽冠軍不只是個人榮譽，更是台灣選手實力的證明，「我們不比別人差，我不想再看到『暌違幾年拿下冠軍』這種說法。」她自信地說。
日期：2021-06-02
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，資深媒體人蔡玉真分享，對台灣政論節目與名嘴生態的經驗。
日期：2021-05-31
