今周刊 - 納智捷最新、熱門精選文章

傳產

3年內鴻海從手機轉攻電動車　看劉揚偉如何利用5大戰略3布局創造「贏家方程式」

鴻海搶進電動車是近期市場最火熱的話題之一，2月24日宣布簽下Fisker年產25萬輛電動車的MOU，伴隨董事長劉揚偉的第一場電視專訪，熱度更加延燒，究竟劉揚偉的電動車大夢，背後的優勢與挑戰是什麼？

日期：2021-03-03

科技

供應鏈亮點》在封閉的汽車行業打下江山　攻進電動車、自駕車三家新尖兵的藍海卡位戰

雖說汽車是封閉行業，但在汽車電動化浪潮下，其實背後有不少台灣廠商已卡位，在外界關注電動車產業起飛的同時，他們早就身在其中，享受成功的果實。

日期：2021-01-27

傳產

嚴陳莉蓮整隊！裕隆5人決策小組換將這兩位上陣

《財訊》雙週刊報導，裕隆集團最高決策中心的5人決策小組，傳出已悄悄改變陣容。裕隆總經理姚振祥及納智捷總經理蔡文榮，取代裕隆副董事長陳國榮及台元紡織前董事長戚維功，近期已成為小組會議固定成員，與裕隆集團執行長嚴陳莉蓮及中華汽車常務董事林信義、裕隆董事張樑，在會議桌並列而坐。

日期：2021-01-15

傳產

裕隆：全年獲利轉正將恢復配息　盈餘分配率可望優於以往

裕隆（2201）今（18）日舉行法說會，對今年台灣車市看法轉趨樂觀，並表示，只要全年獲利轉正，明年就可恢復配息。發言人羅文邑表示，「（盈餘分配）希望可超越以往分配的比例」。

日期：2020-11-18

焦點新聞

裕隆旗下銷售公司進入破產清算、納智捷退出中國　發言人：裕隆不受影響

裕隆自主品牌納智捷逐步撤出大陸車市，周邊公司相繼退場，2018年即無營運的東風裕隆汽車銷售有限公司經法院認定具備破產原因，進入破產清算程序，昨在證交所重訊公告，不過對母公司裕隆財報不致有影響。

日期：2020-11-14

科技

轉型大計》劉揚偉聯手嚴陳莉蓮幫特斯拉對手們解決痛點　電動車平台是鴻海重返10％毛利率靈丹？

在兩位小提琴家演奏、曾是納智捷汽車廣告主題曲的《神話》樂聲中，鴻海科技日揭開序幕。這天，全球代工龍頭鴻海首次展示「三加三」產業的布局成果，市場又是如何評論？

日期：2020-10-21

傳產

洗去汙垢的裕隆還能持續持有嗎？三面向檢視投資價值

去年底裕隆經歷過「洗大澡」，將帳上東風裕隆、納智捷等資產沖掉244.65億元，計入當年度虧損，也創下裕隆單一年度每股虧損16.61元的紀錄。對原有的9萬名投資人而言，想必心中存在一個大疑問：洗去汙垢的裕隆還能繼續持有嗎，是否具有投資價值？此時不妨從轉投資價值、轉投資挹注、本業三個面向，來審視一下台灣汽車鉅子所費不貲的蛻變結果。

日期：2020-09-10