前民間司改會執行秘書、首席金融犯罪美女調查師陳梅慧凌晨遭6車離奇車禍追撞亡，案件疑點重重受矚目，最高檢察署週五（12/6）交由新竹地檢署成立專案小組分案調查。本次案件由主任檢察官洪松標成立專案小組全面調查，洪松標超狂經歷也曝光，過去擔任士官期間，在空軍修繕飛機，並曾偵辦中資涉化身台灣公司挖角台灣IC研發人才案、破獲盜賣漁船用油集團及走私販毒集團。這起案件也讓虛擬貨幣犯罪、打擊詐騙與洗錢等議題再度浮上檯面，曾在檢察官任內偵辦跨境電信詐欺案件的國民黨立委吳宗憲，接受《今周刊》訪問時表示，去年虛擬貨幣詐騙金額超過53億元，背後利益驚人，應要保護這些協助打擊詐騙的專家、無名英雄。他也呼籲，金管會應積極將真正的國外虛擬貨幣交易所落地監管，保障人民財產。國際反洗錢師、台灣虛擬資產反洗錢協會秘書長陳采履受訪表示，希望對於協助打擊詐騙、追金流的專家或鑑定人，有更多法律上的保障。他作為反洗錢師，希望金融監理機關能讓更多大型的國際主要業者落地台灣，畢竟就市場來說，不管是投資虛擬貨幣或是犯罪詐騙案件，大多仍是使用國際平台。
日期：2024-12-06
年末將至，各大金控前10月獲利狀況陸續出爐，今年可說是金融業豐收年，有10家金控前10月獲利已賺贏去年全年，讓投資人格外期待，各大金控對於明年股利發放政策。2024年經濟成長率能否「保四」？日前，台經院率先將全年經濟預測上修至4字頭，代表今年經濟成長可望保4。本周，主計總處要公布最新經濟預測，能否再上修經濟預測，頗受關注。1、金融業獲利旺！ 股利政策走向受矚2、2024經濟可望「保四」 川普就任，2025景氣能樂觀嗎？3、微型電動二輪車新制上路 不掛車牌最高罰3,600元
日期：2024-11-25
時序邁入11月，許多攸關民眾荷包的新制也隨之到來，包括國道客運、台電價格齊漲，微型電動二輪車沒掛牌將處以罰鍰，高雄捷運取消85折優惠優惠等；針對11月新制，《今周刊》整理以下懶人包供讀者參考。
日期：2024-11-01
藍白聯手第四度將明年度總預算案扼殺於搖籃。在周二（10/8）召開的立法院程序委員會中，對於中國國民黨立委提案要求將明年度中央總預算案、綠委所提攸關立委赴中納管的「兩岸條例」修正案等，均「暫緩列案」。在表決時，國民黨、民眾黨團再挾人數優勢，以10比8結果通過前述提議。在藍白第四度封殺總預算案前，國民黨立委葉元之質詢行政院長卓榮泰時，兩人唇槍舌劍、火藥味濃厚。葉多次針對卓揆所言「治水預算一刻不能等」，質問今年治水預算已在政院手上，然明年度預算審議還有三個月時間，卓揆如此說「根本就是話術」。卓揆強力反駁表示，他說的是「明年度551億治水預算」，他當然希望治水預算今年度能夠完成。他也反擊表示「質詢不是電視上那樣搶話說」，若是這樣永遠無法溝通。
日期：2024-10-08
企業減碳勢在必行，然而範疇三中的員工通勤、供應鏈碳盤查卻是一大挑戰，「碳盤數位管理系統」助攻企業快速脫碳。
日期：2024-10-04
金管會週一（9/30）宣布專業投資人可複委託買比特幣 ETF，也讓虛擬貨幣監管議題、衍伸的投資詐騙問題、消費者權益等再度躍上檯面，而詐騙案件更是塞爆地檢署，讓檢察官改革團體不滿，案量已經瀕臨潰堤。曾破獲多起重大虛擬資產案件的士林地檢署主任檢察官羅韋淵受訪表示，目前查案時遇到最大的困難，是很多境外交易所不見得會跟台灣的執法單位配合，就執法單位而言，行政監理機關納管業者越多，對辦案、查案都會有幫助。熟悉虛擬貨幣並曾帶團前往日本考察的民進黨財政委員會立委郭國文說，目前消費者多使用國際平台來交易虛擬貨幣，納入國外交易所，至少可形成規範，也可以減輕司法機關查案負擔。國民黨財政委員會召委陳玉珍說，樂見金管會開放虛擬貨幣ETF，但境外業者無法監管、課稅問題，金管會應和相關部會討論。台灣虛擬資產反洗錢副理事長曹維傑律師分析，金融犯罪、洗錢防治、打詐應該要一條龍，一定要從上到下，若沒有管理機制或標準，詐欺案件只會源源不斷的發生。若能從加強監理著手，不管對國內、國外交易所，只要使犯罪的成本提高，才有機會降低犯罪發生。
日期：2024-10-01
電業缺工，經濟部擬引進移工，但工研院院長劉文雄則強調，應從攬才角度看待，要將國內人力資源擴大到全世界。
日期：2024-08-27
未來遙控無人機不論公斤數，將全數納管！交通部民航局公布遙控無人機管理規則修法方向。第一是預計放寬考照年齡從16歲下降到14歲，並延長操作證效期。第二則是將市售無人機無論公斤數全數納管，以提升品質與安全性。新規定預計12月上路，屆時考照年齡會率先放寬，民航局說明，會替產業、有在使用無人機的法人機構預留緩衝時間。
日期：2024-08-06
台北市幼兒園狼師涉犯猥褻、性侵逾20名女童，更留下6百多部私密影片，點燃民眾怒火。縱容狼師惡行的，不只是消極的北市府，還有加害人監督機制的不足，以及漏接幼兒園的性平法規。
日期：2024-07-24
中央、地方溝通不良，基層民眾不了解，讓預計二○二五年四月三十日上路的《國土計畫法》推動卡關，過去已修法延遲三年期程，如今朝野立委提案再延後上路，建立國土新秩序不容一拖再拖。
日期：2024-07-10
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