2023年燃油機車的價格戰落幕，迎接2024年，Gogoro一上陣就推出要價10萬元起跳的高價旗艦車款，更喊出要拿下10%機車市占。Gogoro藏了什麼祕密武器，讓他們有如此信心？Gogoro推出首款搭載高通晶片的二輪機車，又把豪華汽車才會搭載的智慧矩陣式頭燈、10吋數位儀表，通通擺到旗艦車上，可想而知車價肯定突破新高。但Gogoro認為今年台灣機車市場的基調，將會回歸到機種的競爭。
日期：2024-02-02
年底一向是旅遊旺季，旅天下（6961）受惠於賞雪、聖誕旅遊主題、雙12產品特惠檔期接力、推升業績，12月合併營收2.55億元，年增249.11%。第4季合併營收站上8.92億元，年增666%，與疫情前2019年增加46%相比，旅天下2023年整體營運較疫情前更為亮眼。旅天下累計全年自結合併營收，衝至28.22億元，較前一年大幅成長1247%，甚至超越疫情前2019年全年度累計合併營收近14%，創下歷史新高。
日期：2024-01-09
聯合國大會（The United Nations General Assembly）12日針對是否要求以色列對加薩人道停火的決議案進行表決，結果193個國家中，共獲得153票贊成、10票反對、23票棄權。值得注意的是，該項決議沒有實質約束力。
日期：2023-12-13
「旅遊不只是遊玩，更要玩得跟別人『不一樣』。」雄獅旅遊董事總經理黃信川在旅遊業深耕40年，他希望和更多人分享旅遊不僅是「食宿遊購行娛」，更是「創造美好」的生活產業，因而起心動念完成《叛逆，成就精彩：只有想不到，沒有做不到的旅遊創意》一書。雄獅集團董事長王文傑在新書發表會有感而發的說，疫情前他帶領一家300億營收的企業，疫情發生後在一夕之間面臨歸零的損益表，公司當時有3千名同仁，未來該怎麼做？他很感謝疫情期間黃信川的國旅入境團隊做了緊急應變，將3千名員工分散到全台、金馬等地，讓雄獅找到了能生存下來的機會。他坦言，在當時國旅成為雄獅唯一的生路，全部員工也開始全台走透透。透過黃信川，王文傑才明瞭，原來台灣鐵道有極大的觀光價值。因而展開和林務局等單位合作的契機，陸續推出鳴日號、鳴日廚房、藍皮解憂號等觀光列車。「2020年12月29日鳴日號首航，打開以北迴鐵路為核心的高端旅遊，2021年10月23日藍皮解憂號南迴首航，我們完成了南迴、北迴環島觀光。」他表示，現在鳴日號仍然一位難求。鐵道觀光一年就替雄獅創造5億營業額。
日期：2023-12-07
喜歡郵輪旅行的消費者，現在有機會搶快預約明年的行程，雄獅旅遊今日(6/20)宣布將與世界前三大郵輪集團之一的挪威郵輪控股集團合作，獨家引進斥資1億美元改造、最新的「挪威奮進號Norwegian Spirit」，以包船的形式，於2024年以基隆、高雄為雙母港，推出26趟從6月到9月的航程，每趟航程3至9天，旅客有機會暢玩台灣、日本、韓國、香港。
日期：2023-06-20
陳榮華3年前接任正新董座後，積極改善體質已有成效，首度打進BMW正胎市場、研發高毛利新品等，在今年油價、匯率可望持穩下，逐漸走出谷底。
日期：2023-03-31
對照現今社會的快步調，高速的生活節奏開始讓人越來越嚮往慢生活的樂趣，然而「慢」並不是完全靜止，而是在更舒適的環境與氛圍下，好好享受生活，因此國際開始掀起慢食、慢活、慢城等多元的「慢」經濟，而積極推動這種概念的城市或國家，也進而成為追求新旅遊體驗的國際觀光客首選。
日期：2023-03-25
「美國對中國的政策，不管是共和黨還是民主黨都一樣，就是要防止中國崛起。」對於當前地緣政治的發展，高通（Qualcomm）資深副總裁暨首席營運長陳若文今日（3/17）點出當前世界的局勢，產業鏈從中國移出、轉移到台灣等地的趨勢不變，成為高通持續加碼台灣的重要基礎，從5年前在台投資900億元的規模，預計在明年提升到3000億元，5年成長逾230%。
日期：2023-03-17
上周一（2/6）土耳其兩次強震，再度引起世人對於大自然力量的敬畏、對地震災害的痛苦記憶，以及對地震測報技術的好奇。其實，地震學與網際網路（internet）等部分民用技術一樣，當初若非脫胎於美國的前瞻軍事技術，就是與軍方需求有莫大關聯。原本地震學在1960年代前，幾乎是一灘死水，沒想到在冷戰初期，美國政府需要發展監測蘇聯地下核子試爆的需要，透過美國國防部旗下的先進研究計畫署（ARPA），投入大筆經費發展地震學。這使地震學一躍成為1960年代受惠官方需求的科學領域，發展一日千里，不僅促成了1968年劃時代的板塊構造理論問世，也直接或間接帶動了全球許多國家的在地地震學研究或地震測報網建立。其中一個受惠國家，就是台灣，地點就在台北陽明山的鞍部氣象站。
日期：2023-02-14
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日期：2022-10-30
