今天香港的報紙頭版醒目新聞是下週一中國國家主席習近平將接見民營企業家，包括馬雲，馬化騰，雷軍，還有這次春晚大秀穿東北大花襖機器人跳舞的宇樹科技（Unitree Robotics)王興興，及這次在Deepseek崛起的梁文鋒。這當中，梁文鋒是1985年生，王興興是90後，他是1990年出生。
日期：2025-02-15
交通部長陳世凱上任後，首度與六都的交通局首長舉行道安座談會，會中達成6大共識。除了今年各地交通績效目標、道路設施、舉辦標誌號線號誌設置教育訓練外，交通部與六都也達共識，將推動機車至少能行駛「兩車道」，提升機車騎士路權。機車路權獲保障，至少能行駛2車道，是否代表「兩段式左轉」規定將同步放寬？由於已有不少縣市政府，取消部分路口兩段式左轉規定，台南市更是宣布10行政區，單向2線道車道全面取消機車強制待轉。不過，中央對於兩段式左轉規定是否全面取消，仍持保留態度。陳世凱對此語帶保留，強調會彈性規範。「我個人騎車，行經路口還是會習慣兩段式左轉。」他說，未來將會視路口特性，由縣市政府因地制宜規劃。
日期：2025-02-14
編按：如果你有一筆退休金，要給子女出國念書？做為孩子的財務緊急預備金？還是把錢留在自己的身邊？本書作者夏韻芬是知名廣播、節目主持人，擅長用淺白易懂的語言，講述複雜、生澀的財經和人生議題，她就分享各種退休父母金援子女的故事。夏韻芬認為，只要退休金充裕的人，都可以自由決定是否金援資助或是金額大小。但如果只有一筆退休金，還要幫嗎？夏韻芬認為，沒有最好的選擇，只有努力把選擇最對，她也提出5點：評估自身財務狀況、界定幫助的範圍、鼓勵自立、給予而非借貸、明確溝通，從這5建議維持家庭和諧。
日期：2025-02-13
如何建立職場霸凌申訴處理標準作業流程（SOP）？「最近本公司職場霸凌申訴事件頻傳，總經理希望建立SOP，並培訓企業內部處理職場不法侵害案件受理申訴、調查、評議的專責種子人員，請問我們應該如何建立？」一位公司人資長開年就問我上述問題。
日期：2025-02-12
編按：當人生來到銀髮階段，財富自由、時間自主和心靈富仍被視為美好生活的目標，就因為自己邁向高齡，更要仔細擬定退休計劃，才能打造理想的人生下半場。本書作者夏韻芬是知名廣播、節目主持人，擅長用淺白易懂的語言，講述複雜、生澀的財經和人生議題，她就分享如何樂享人生後半場，正視「寂寞」議題，預防投資、愛情詐騙。同時，接受老化、讓自己健康老，把晚年人生過得更幸福、有尊嚴。
日期：2025-02-12
傳統書店大多是被動地等待客人上門買書，在書店文化多元發展之下，「新世代書店」應運而生。它們主動用各種活動或新媒體作為媒介，將知識傳播出去，用更多元的方式開啟民眾對閱讀的想像。
日期：2025-02-12
德國國會大選將正式終結梅克爾路線，極可能勝選的新總理梅爾茨人高馬大、嗓門也大，主張限縮移民、刪減官僚、警告「中國風險」的路線，與美國川普高度雷同。
日期：2025-02-12
今周刊編按：指數編纂公司MSCI（明晟）周三(2/12)公布季度調整結果，全球標準指數新增台光電(2408)、嘉澤(3533)2檔台灣成分股，刪除南亞科(2408)、華新(1605)2檔。至於全球小型指數部分，新增星宇航空(2646)、台灣虎航(6757)等10檔，刪除營邦等41檔，調整結果預計2/27收盤生效。星宇在入列MSCI全球小型指數消息傳出後，股價最高來到29.25元，一度上漲近7%，加上甫宣布 6/2 起開闢台北飛加州安大略航線，成為北美航網第4個航點，對營運也更將加持。而在台股權重部分，MSCI全球市場指數中，台股權重由1.94%上調至1.96%；MSCI全球新興市場指數中，台股權重由20.02%上調至20.16%；MSCI亞洲除日本指數中，台股權重由22.76%上調至22.89%，最新權重將在2/27收盤生效。
日期：2025-02-12
編按：國中生佐久間優斗在某天的放學途中遇到銀行職員久能七海，七海聽說附近有棟神祕豪宅，住著一位靠投資致富的有錢人「老大」。兩人因緣際會拜訪豪宅，希望富豪可以傳授賺大錢的祕訣，但他們反而得到3道金錢謎團：錢本身不具價值謎團、錢無法解決任何問題謎團、所有人都存錢是沒意義的。大富豪說，只要能夠解開這3道謎團，除了不會成為「金錢的奴隸」，還會把豪宅當作禮物，送給解開謎團的人。於是，一個對未來不抱期待的青少年，一個想知道如何輕鬆致富的上班族，開始向大富豪學習金錢謎團背後的真相。最後，他們竟然獲得了影響一生的禮物，價值甚至遠遠超過豪宅。本書作者田內學原本是高盛證券資深交易員，也參與過日本銀行的利息改革，他發現，越來越多人懂得開源節流、投資理財的重要性，但如果只為自己賺錢，不懂金錢的本質、經濟和社會的運作，即使賺大錢，最終只會淪為「金錢的奴隸」。
日期：2025-02-11
汽車隔熱紙貼太黑，一直是國內交通安全的一大痛點。儘管多數國家都有明確規範，前擋玻璃、前側窗透光率不得低於70%、35%，但台灣至今依舊沒有明確規範。交通部長陳世凱周五(2/7)宣布，2025年將會與相關利害人，協商並提出隔熱紙安全指引，也會採購檢測設備，定檢時告訴車主隔熱紙透光率，並提供建議值。他強調：「我們會先形塑社會共識，再討論是否走到強制性。」此外，為改善國內轉變為人本交通，陳世凱也提出「停止線向後移，距離斑馬線至少2到3公尺」，以及「改善路口照明」。
日期：2025-02-07
