去年八月三十一日，全台灣麥當勞三百多個據點不約而同出現大排長龍的畫面，三百多條長長的人龍成了台灣速食業二○一八年的最大奇觀。創下這項紀錄的是仰德集團第三代的二少爺、國賓飯店總經理李昌霖，他現在最重要的身分，是台灣麥當勞董事長。
日期：2018-12-19
由於美股以外的股市多數已跌深，十二月雖呈現跌勢，但跌幅明顯小於美股，顯見美股十二月的下跌以補跌成份居多，美股以外的股市持續震盪，尋找底部支撐。然而，若美股未止穩或美元持續強勢，國際股市將只是反彈，而非回升行情。
日期：2018-12-17
科技的變化愈來愈快速，10年後的世界會是怎樣的面貌？人類的工作會被機器人取代嗎？屆時需要什麼樣的人才？2030年的台灣會是什麼樣子？將面臨什麼重大挑戰？或許我們無法準確預知答案，但可以從研究趨勢中掌握先機，做好迎向未來的準備。
日期：2018-12-14
二○一九是個轉折年，衝擊波亦將深達各個角落。其中，石化業因為乙烯價格變盤，可能扭轉過去幾年上肥下瘦的狀況。各國加速基建腳步，也讓明年原本被看衰的水泥、鋼鐵出現新救贖。被動元件、矽晶圓、功率元件、半導體與蘋概股，在景氣下行及新趨勢崛起，兩股力量相互拉扯下，將迸發出何種新變局與新商機，值得投資人關切。
日期：2018-12-12
全國工業總會（以下簡稱工總）理事長王文淵於7月27日公布2018年度白皮書，點出台灣製造業缺水、缺電、缺地、缺工、缺人的五缺問題，並在共164頁的白皮書中，針對各項企業關心議題提供對政府的建議，除了最為人所討論的基本工資議題，其實也談到了有關美中貿易戰下的新南向政策建議，以及人才議題的建議等。
日期：2018-12-06
車業鉅子嚴凱泰十二月三日與世長辭，人生若像一場夢，嚴凱泰很盡力去做夢了，也很使勁去活過了。很難說這場夢是不是美夢，但在病榻上的他，已經平靜地準備放手。裕隆集團還會繼續運轉，嚴凱泰的夢，也可能被繼承下去。
日期：2018-12-05
飛羚101是台灣汽車產業的一個重要里程碑，在1986年10月25日發表後，讓台灣的車壇開始邁入自製自有品牌的第一步，也讓台灣第一大汽車家族嚴家實現「為中華民國裝上自己的輪子」夢想。
日期：2018-12-04
