編按：本書作者洪仁基國二就投資，從15萬韓元（約合新台幣3000元）開始投資股票和虛擬貨幣，靠著短線操作，滾出10億韓元（約合新台幣2007萬元）。洪仁基指出散戶之所以常虧損，問題不在技術，而是選股思維錯誤。他揭散戶最常犯的5個錯誤：根據個人偏好選股、執著冷門股、愛撿便宜、錯失時機，以及小賺就跑、大賠死撐。作者提醒，股市不是尋寶，也不是賭運氣，真正能穩定賺錢的關鍵，是掌握市場主流、選對龍頭股，順勢操作才有機會翻身。
日期：2025-06-03
准用外匯價格變動準備金新制的壽險公司再加一家，富邦金（2881）今天代子公司富邦人壽公告，取得金管會核准增提今年5月份的外準金共新台幣100億元。外界預估，有助業者沖抵新台幣升值產生的匯損並平穩獲利。
日期：2025-06-02
帝寶(6605)2025年的前10大股東中，出現一個新面孔—新加坡大華繼顯投資專戶！由於持股高達4900張(佔帝寶股權2.96%)，值得好好關注一下。
日期：2025-06-02
元大銀行前董事長范志強週一（6/2）傳出離世消息，享壽74歲。佶優（5452）公告永上投資法人董事代表范志強離世，改派中華民國信託業商業同業公會審查輔導組組長陳美吟接任其位置。佶優公告並未透露離世原因。擅長企業改革的范志強、常常扮演火線救援角色，「不賺錢，一律捲鋪蓋走人！」是他向來的治理信念。早年從軍職退伍，擔任復華證券董事長期間，在短短1年半內併中南部15家券商，讓營收大幅成長。後被當時中華開發董事長劉泰英相中借重長才，讓復興航空起死回生、改善虧損體質。而接手高鐵董事長時肩負財務改善重擔，他曾因此大瘦一圈，在5年前離開元大時，元大金公告范志強也是因健康因素辭職，如今傳出離世消息，業界不勝唏噓。
日期：2025-06-02
觀光列車是近年相當夯的旅行方式。隨著緩緩駛離城市，列車行駛翠綠山嶺和海岸，吃著在地美食，多麼愜意享受。觀光列車讓列車不再只是交通工具，更成為旅遊的目的的。每列車廂設計融合在地文化，從座椅、餐點選擇到導覽語音，每一處細節都體現與眾不同的特色。現在台灣已有8列觀光列車，包括鳴日號、鳴日廚房、山嵐號、海風號、環島之星萌旅號、福森號、栩悅號以及藍皮解憂號。觀光列車有哪些？環島之星在哪搭？列車票價、停留站點、行程，今周刊整理一次看清楚！
日期：2025-06-02
編按：本書作者洪仁基靠虛擬貨幣套利，從40萬韓元（約合新台幣8000元）小試身手，賺到8000萬韓元（約合新台幣160萬元）。在22歲就存了1億多韓元（約合新台幣200萬元），自詡為「少年股神」。他入伍前，將所有資金押注在爆出財報造假風波的三星生物製藥，並以股票質押加碼買進。沒想到當兵期間股價腰斬、遭券商強制平倉，資金全部歸零，賠到一毛錢也不剩。這場慘痛教訓讓他訂下「不輕易加碼、穩定提領」與「降低風險曝險」原則，專注於短線交易以追求穩定獲利。
日期：2025-06-02
兆豐金(2886)在週四（5/29)舉行法說會，由總經理張傳章主持，張傳章會中除了分析當前全球經濟的挑戰以外，也對兆豐金營運表現及未來策略布局進行說明。兆豐表示，金融市場受美國總統川普政策擺盪影響出現波動，為求降低遭受波及的風險，今年擬減碼上市櫃股票約80億元。而在4月董事會中，兆豐金通過發放近5年新高股利1.6元，以現在股價39.65元來計算，現金殖利率為4%。
日期：2025-05-29
連加網路LINE Pay (7722) 今(29)日舉行年度股東常會，會中承認2024年營業報告書、財務報表並通過盈餘分配案，分配普通股每股1.5元股利。2025年將持續「深化國內市場」並「拓展海外市場」，致力打造全球行銷生態圈，推升營運成長。
日期：2025-05-29
新加坡雖然國土面積有限，卻透過不斷的填海造陸來擴展土地，以應對人口增長、經濟發展與環境挑戰。自1965年建國至2024年，新加坡的國土面積已從581.5平方公里擴大至735.6平方公里，增加了154.1平方公里，增幅達26.5%。這些新增土地推動了經濟、工業、住宅及基礎設施的發展。根據新加坡國家發展部的統計，從2000年至2023年，新加坡的填海造陸面積達到74.5平方公里，總計投入約130億新幣。過去十年間，每平方公尺的填海造陸成本約介於270至850新幣之間。新加坡政府規劃，到2030年，新加坡國土將進一步擴展至766平方公里，相較建國時增長31.7%。
日期：2025-05-29
我們研判，捷敏KY因為折舊減少、IDM廠封測委外訂單增加這兩項因素，再度進入獲利上升循環。故決定重新調整其2025年獲利期望值。調整後，我們對捷敏KY的評價從原本殷實價，落入便宜價。
日期：2025-05-28
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