達方(8163)週一(5/5)舉辦線上法說會，公布2025年首季財報，受綠能事業庫存去化影響，達方毛利率受影響，首季EPS僅0.21元，創9年來新低。週二股價下跌逾１％，在台股維持小紅的局面下，達方相對弱勢。法人也關心對等關稅、新台幣匯率狂飆議題，對產業的影響有多大。整體來看，達方透過德國通路GROFA併購案挹注，看好全年營收可望正成長，並達到2位數以上的成長。獲利部分，儘管首季因綠能是業庫存去化面臨挑戰，不過達方仍看好獲利逐季向上。AIOT產業類別，達方認為由於對等關稅暫緩90天，第2季仍可望受惠急單效應。只是，第3季迎接傳統旺季，是否會因為急單提早拉完貨，反而造成旺季不旺，仍待觀察。
日期：2025-05-06
台幣週五(5/2)強力彈升收在31.064元，一天飆升9.53角，最高來到30.77元、最低32.105元，據了解，央行是在收盤前的最後五分鐘出手，匯銀人士普遍認為央行此時採取消極的態度，下周匯價是否會繼續狂升備受關注，若再衝破30.8心理關卡，則台幣可能會時隔4年、重見2字頭。知名分析師陸行之說，下週開始，分析師可能就要來算，美元兌換台幣升值到30-31元，對台積電及台灣半導體、科技業營收及獲利的影響，還有對其持有龐大美元資產的影響。「台灣是以外貿為主導的行業，沒有一個跑的掉，到時候可能會有些低毛利率持有大量美元現金的系統組裝公司（比台積電還嚴重) 突然爆雷，由盈餘轉虧損）。
日期：2025-05-03
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日期：2025-04-30
就在川普關稅海嘯衝擊全球股匯債市之際，許多投資人日夜渴盼的波克夏股東大會，即將在5月3日登場。所有人最引頸企盼的是「股神」巴菲特對市場的最新看法，猶如亂世明燈。
日期：2025-04-27
「360° MOBILITY Mega Shows」與「台北國際車用電子展」週三(4/23)同步在南港展覽館一館聯合展出，為期4天的展期，涵蓋車用零組件、新能源車、智慧車電系統等，展現台灣智慧化與綠色永續的創新能力。外貿協會董事長黃志芳致詞時表示，移動載具是驅動人類文明與產業發展的核心動力。他點出，2024年台灣汽車零配件出口值高達2285億元，美國若實施關稅勢必會有一定程度影響，但業者過去幾年都有分散市場。國內電動巴士整車廠成運汽車，近年才積極推展外銷市場。成運汽車坦言，川普提高美國汽車關稅，的確會整車出口到美國變得更加困難。不過，汽車業在許多國家一直是高關稅的保護對象，因此是否具有關鍵零組件的供應鏈，未來才會成為產業重點。
日期：2025-04-23
台積電2025年第1季獲利表現好到真的不需要多說什麼。惟獲利公布後的首個交易日，股價反應平淡，今天終場小漲3元，來到850元。今年初以來下跌20.9%，從前波高點1125元則回跌24.4%。分析台積電的價值，不能拘泥在川普貿易戰的泥淖中，而是要從人類文明發展的高度來看。
日期：2025-04-18
出生、長大、求學、就業⋯⋯對於一般大眾而言，這樣的人生階段可說是理所當然；然而，你知道嗎，對於許多身心障礙者來說，看似尋常的「求學」與「就業」卻蘊含超乎想像的挑戰。
日期：2025-04-18
今周刊編按：輝達周二 (15 日) 提交美國證券交易委員會的文件中披露，將在2026 財年第一季認列H20庫存和取消銷售55億美元(1787億元台幣)費用。台股受此利空影響，開低走低、最低來到19453點，下跌超過400點或2%，「輝達背板股」包括台積電（2330）、鴻海（2317）盤中跌幅擴大逾2%，緯創（3231）、微星(2377)更是超過3%。摩爾投顧分析師林漢偉表示，直接出口到中國的台積電和日月光（3711）等封測廠商，多少會影響營收，但週三沒看到恐慌性賣壓，可先當作短期修正整理。輝達周二盤後股價下挫 6%以上，該股周二交易時間收高 1.35% 至每股 112.20 美元，盤後降至每股 105.10 美元，林漢偉表示，可留意週三晚間輝達股價，若控制在3%以內，則相關概念股周四或有反彈空間。
日期：2025-04-16
美國總統川普宣布對等關稅，企圖為過去運行80年的世界經貿秩序大幅整形；但其快速搖擺的態度，讓全球政府與企業陷入未知，身處供應鏈一員的台灣該如何應對這場史無前例的危機？
日期：2025-04-16
(今周刊1478)關稅政策朝夕令改，稅率正式落地前市場只敢觀望，但產線停下等同恐慌與憂心的開始。身處供應鏈一員的台灣該如何應對這場史無前例的危機？不論外移或轉型，找到實力與定位才是最有保障的生路。
日期：2025-04-16
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