早晨7點,德州,達拉斯。上班時段,升起的陽光開始為這片土地升溫。美國國道七十五號,車流已然湧現,匯聚成一條鋼鐵的洪流。在地圖上,它只是美國無數平凡的縱貫公路的其中一條,但在達拉斯人的口中,它是繞不開的「中央高速公路」。
日期:2025-11-19
儘管AI業界頻傳巨額投資,關於產業泡沫化的疑慮卻未歇。而在輝達傳出擬調整代工模式後,市場正密切關注哪些合作台廠最具優勢,以及獲利空間如何變化。
日期:2025-11-19
(今周刊1509)逐勞力而居,是過去20年台灣製造業的寫照。西進中國、南向越南、跨入印度、轉進墨西哥……這一回「新美國製造」威力發酵,台廠第一次得在高勞動成本區域建構產線。該往哪裡去?地大、電足、稅低的德州,成為熱門選項。該落腳哪座城?達拉斯、奧斯汀、休士頓,黃金三角就是AI新台鏈最新科技聚落。
日期:2025-11-19
最近心血來潮,查一下前幾個月介紹過的00952最近績效表現如何,有一件滿特別的發現。自四月關稅戰低檔至今,00952的漲幅竟然贏過許多半導體類型的ETF,而00952的成分股裡竟還沒有台積電,到底是怎麼辦到的。
日期:2025-11-18
從7奈米、5奈米、3奈米、2奈米,再到CoWoS量產又擴產,全球晶圓代工龍頭台積電製造技藝屢創巔峰,下一個技術突破點是什麼?正是2026年矽光子CPO即將量產。這一回它從半導體深入光通訊,50家台廠供應鏈搶搭AI特快車。
日期:2025-11-13
相信大家都知道,今年第四季輝達推出全新 AI 伺服器平台 GB300 ,而大部分投資人想到的可能就是輝達 (NVDA)、台積電(2330)、鴻海(2317)、廣達(2382) 等重量級權值股。腦中想到的也可能只有 GPU/ASIC?沒錯,那是 GB300 的「引擎」。但今天江江要告訴大家,除了台積電、輝達,真正被忽略的大機會,其實就在 GB300 中,許多高速伺服器供應鏈的關鍵股。
日期:2025-11-12
韓國「HBM之父」金正鎬指出,要讓AI跑得更快,記憶體才是關鍵。面對這波大浪,台廠應該思索如何克服瓶頸;如果記憶體是AI賽道的新主流,台灣缺席可能是要命的傷害!
日期:2025-11-12
台股創新高後翻黑拉回、震盪劇烈,不過資深分析師李蜀芳認為,在台股頭部訊號尚未確立前,未來仍有多頭可期,反倒能藉由第三季財報公布、股價整理之際,擇時掌握AI股的操作機會。
日期:2025-11-12
5年過去,裕隆及鴻海兩大集團合資成立的鴻華先進,仍未達到電動車銷量預期。根本原因是缺乏垂直整合,或許,併購才是最佳解方。
日期:2025-11-12
英業達(2356)受惠AI伺服器業務持續升溫,而且從輝達(NVIDIA)到超微(AMD)都是客戶,這塊業務的營收不僅今年可望年增四成,2026年對於整體伺服器營收佔比,也有機會突破50%。
日期:2025-11-11