台美在農曆春節假期前完成簽署「台美對等貿易協定（ATR）」，我方取得對等關稅15%且不疊加稅率、獲232關稅最優惠待遇；我方還爭取到2072項輸美產品豁免對等關稅，以項目來看占五分之一，對美出口值占36％。歷經長達10個月的談判後，台灣取得堪稱相當優惠的協定。我方談判代表團隊這次達成哪六大目標？又在哪六大面向產品做出讓步或不讓步之處，《今周刊》整理以下文章供讀者參考。
日期：2026-02-13
編按：本書作者莎拉‧加特弗萊德是畢業於哈佛的產科醫生，她自己也和肥胖奮戰多年，試過節食、低碳水化合物、低脂、低蛋白、無鹽以及地中海式飲食減肥法，但都無效。後來她發現，肥胖是女性體內賀爾蒙大幅失調的結果，於是，她結合自身和臨床經驗，提出「賀爾蒙歸零法」，每3天專注戒一類食物，21天戒掉7種食物，重整雌激素、胰島素、瘦體素、皮質醇、甲狀腺、睪丸素和生長賀爾蒙。實測她自己3週瘦下7公斤，超過千名患者採用也成功瘦身。
日期：2026-02-13
在臺灣，每年有大量塑膠玩具被製造，卻往往在孩子短暫玩耍後就被丟棄。面對這個環境難題，臺灣玩具圖書館副理事長、綠腳印國際創辦人鄒文博，選擇用專業與熱情開創出一條創新之路，賦予二手玩具新生命，將它們轉化為可愛的時尚傢俱或全新玩具，並在這過程中推動環境保護與教育。
日期：2026-02-12
編按：投資最怕的不是虧損，而是在錯誤的期待下，承擔了原本不該有的風險？」曾經，債券ETF是社群上最火熱的退休救星。有人買進千張、每月爽領 7 到 8 萬配息，但為什麼兩年後，曾經的千萬級大戶卻選擇出清？針對市場對債券 ETF 波動的討論，財經專家提醒，美債ETF通常指的是美國公債ETF，其與投資等級債ETF的收益水準及資產特性仍有不同，以投資等級債ETF來評論美債 ETF恐落於偏頗，且債券ETF產品發行初衷在於提供穩定的現金流以及降低投資組合的波動，以滿足不同投資人之需求，原本就不存在退場問題。過去因兩年降息題材盛行，債券ETF一度成為賺取資本利得的時機財，現下降息題材退燒，債券ETF的投資本應回歸初衷，特別是觀察 00937B 自掛牌以來的表現，其配息政策確實達成「穩定」目標，滿足有月配現金流需求的投資人，在目前美股漲跌幅波動加劇的背景下，投資人應建立「資產配置」觀念，將其視為資產組合的「地基」。
日期：2026-02-12
一年半前，輝達首度推出AI伺服器機櫃GB200 NVL72，實現的兆元銷售額，掀起供應鏈成長大浪，台積電、鴻海、廣達、緯穎/緯創、台達電等大廠，2025年營收紛紛突破歷史紀錄！現在，新一代機種VR200機櫃亮麗現身，56家台廠供應鏈全面搶進。
日期：2026-02-12
理財永遠不嫌早！許多人直到讀完書、出社會後才學會記帳與儲蓄，卻發現被現實面的經濟重擔壓得喘不過氣。兒童財商教育平台創辦人馬哈認為，財商教育最昂貴的機會成本就是「時間」，透過「零用錢」這個日常工具、或是年節「領紅包」這筆收入，有助讓小孩從學齡前開始就逐步建立金錢觀，同時也能透過時間複利，幫助大人降低育兒過程階段可能出現的財務壓力。
日期：2026-02-12
2026年開春，來自「最幸福國家」芬蘭、風靡全球的IP「姆明一族(The Moomins)」，躍出書本和螢幕，跨越8000公里來到全台「最幸福宜居城市」台中！台中市政府攜手 Rights and Brands Asia (RBA)合作，讓姆明 (Moomin)不只出現在2026中台灣燈會，更走進城市日常、遍布台中，邀請大小朋友化身充滿好奇心的冒險者，穿梭大街小巷，找尋「幸福蜜馬」，感受台中這座城市的繽紛與美好。
日期：2026-02-12
春節出遊規畫一場生態旅行，好吃好玩又能長知識。認識水豚、梅花鹿，觀察動物生長習性，浩瀚大洋裡則藏著鯊魚、水母等海洋生物，挑一株造型多變的植物，替家裡妝點一抹綠意，還能近距離探索白冠水雞、紫鷺在森林裡自由飛翔！過年走春暢遊台灣不同地區，欣賞自然孕育萬物的奧妙生態。
日期：2026-02-11
攸關對等關稅等議題的 「台美對等貿易協定」（ART）即將完成簽署，各界關注美國製造的進口車關稅議題。對於美系車在台市占率，龔明鑫說明，談判過程中市占會有調整，但美系車是指「在美國製造的車子」，品牌可以是TOYOTA（豐田）、賓士等，其取代的不一定是國產車，也可能是日本車。至於大家關心的車價，龔明鑫表示，消費者眼睛是雪亮的，市場機制會發揮作用，根據汽車廠商說法，車價可能下降約一成。龔明鑫說明，進口關稅17.5%是以到岸價格計算，但市售價格還需加上貨物稅、營業稅等多項稅負，因此降幅10%雖未達關稅降幅，但已相當接近。在與六大整車公司工會理事長們座談後，勞動部長洪申翰表示，對於經濟部所提30億元產業支持方案，工會盼在協助產業同時也明確監督、關注勞工權益。他強調，勞動部將與經濟部研議如何將此補助與勞工就業權益連結，避免業者一面拿補助、一面做出不利或忽視勞工權益的事情。經濟部產業發展署長邱求慧表示，台美關稅協議簽署在即，台灣銷美產品可望適用15%關稅且不疊加，對出口導向的廠商無疑是一大利多。他也直言，然而，為了比照其他國家對美開放市場，美國汽車進口關稅預期將大幅調降，這也成為台美協議中的一項隱憂。
日期：2026-02-11
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