日本負利率時代告終，寬鬆的貨幣政策基調卻未變，在總體經濟等邁向正常化的氛圍下，為日股帶來持續上漲條件，但學者提醒短線過熱，須留意兩大拉回風險。
日期：2024-03-27
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2024-03-26
中東是人類古文明的搖籃，也是世界三大宗教——伊斯蘭教的發源地，大家普遍認為保守的沙烏地阿拉伯，竟然可以從事沙漠衝沙、水上摩托車、攀崖、潛入紅海等豐富多元的旅遊活動，一定要親自造訪，才能親身體會這無與倫比的迷人魅力。
日期：2024-03-26
台灣半導體產業在美中競爭下迎來新一波榮景。財信傳媒集團董事長謝金河直言，蔡英文總統這8年，台灣產業最大亮點就是「半導體」。他感慨40年前台灣是日本的「小跟班」，如今台積電投資熊本廠則是翻轉過來帶著日本往前跑。「DIGITIMES」創辦人黃欽勇細數過往20年全球科技業發展經歷「.com網際網路」、行動通訊、大數據、人工智慧（AI）四大階段，他直言美國人當年在加州矽谷「淘金」所用的「圓鍬、鋤頭」就是來自台灣。黃欽勇直言，接下來AI將有很大商機，台灣的科技產業自1980年代起奠基至今，半導體產業如今發展出非常完整配套體系，更因歷史、地理因素，創造出全球獨一無二的產業模式，雖說半導體產業使用大量水、電，但若換個角度思考，是「台灣人承擔著全世界的責任」。黃欽勇與謝金河一致認為印度半導體產業前景「不容小覷」。黃點出，首先，是到2035年，印度40歲以下的人口將比中國多3.8億人。他更斷言印度產業發展將傾向韓國以大企業帶動的模式，是因台灣有獨特地理、歷史條件，使其「蹲很久」的模式難以複製。
日期：2024-03-26
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日期：2024-03-25
今周刊編按：長榮集團分家出包，再爆財產處分爭議，知情人士透露，長榮集團老大張國華從2022年6月19日起至2024年1月31日，連續進行四筆交易將巴拿馬長榮國際（EIS）四筆資產，以總金額約等值台幣300億的價格賣給長榮海運。其過程令長榮海運股東高度質疑這些交易不僅有非常規交易及特殊背信問題，更有洗錢疑慮，正式向台北地檢署提告。長榮海運發出聲明回應，長榮海運基於營運需求之任何投資皆經獨立專家出具報告、經審計委員及董事會依程序通過，股東針對長榮海運投資的指控與事實完全不符。另外，依巴拿馬當地政府機關登記資訊，巴拿馬長榮國際公司之董事長為張國華先生並無疑義。
日期：2024-03-25
第1季即將結束，前兩月營收已公布，我們著手對存股池個股2024年獲利與2025年配息進行預測。預測不一定準，但預測就是對投資標的的「期望值」，有了「期望值」才能作評價，讓我們投資決策有依據。
日期：2024-03-25
立委王世堅在立院質詢時，點名大型租賃公司利用低利息向38家銀行借錢，再轉做BNPL（先買後付）高利放貸，且相關資訊不透明、未詳細揭露資訊，導致很多年輕人、理財小白剛工作就欠了很多錢。甚至近期出現打騷擾電話向民眾詢問貸款需求，卻對利率、罰息等重要資訊含糊其辭，藉著檢討來真推銷，這根本就是「類詐騙高利貸」。金管會主委黃天牧週一（3/25）出席財委會時表示，無法替業者回籲是行銷還是為了遵循法規，但金管會要求借貸要明示利率及違約規定，他並向年輕人喊話，維持銀行信用是最重要的資產，希望在跟任何機構往來時，要評估還款以及借款目的。
日期：2024-03-25
2023年永豐金獲利創高、開發金財報亮眼，本周2家公司就要舉辦法說會，投資人格外關注其股利發放政策。基隆青年公益電動機車上路半年以來，僅百人申請登記，市府決定放寬標準，從20歲到45歲均能申請，公益也從「強制變鼓勵」。3/29就要開放登記，是否會爆發民眾搶登記潮。光陽樂看至少能拿到2000輛訂單。1、金融業獲利亮眼，永豐金、開發金股利政策受矚目2、景氣燈號發布，能迎接第2顆綠燈嗎？3、基隆公益電動機車標準放寬，29日爆搶登記潮嗎？
日期：2024-03-25
臺北醫學大學衛生福利政策研究中心日前（3/21）舉辦了「失智照護服務發展之挑戰與因應」研討會，包括衛福部長照司司長祝健芳、北醫大衛福政策研究中心主任李伯璋、台灣失智症協會秘書長陳筠靜等多位專家學者與會分享見解，凝聚共識應對日益嚴峻的失智症挑戰。
日期：2024-03-25
