在高雄內門鄉一棟民宅裡，一群孩子正靜靜的寫功課，身旁的老師時不時提醒要注意的重點，這裡是黃絲帶愛網關懷協會內門據點，其以透過教育帶給弱勢孩童改變的力量為宗旨，在南台灣成立了多處服務據點，其中，內門據點原為一棟屋齡逾30年的老舊民宅，而且因為位處偏鄉且利潤低，遲遲找不到願意進行老屋修繕的廠商，直到一群穿著深藍色印著UMC字樣的背心的團隊出現，才有所改變。他們不只為老屋換上新的內裝，還為志工老師與孩童上課，教導避難逃生原則與防災設備使用方式等，這群人就是聯電於2016年成立的「節能服務隊」。
日期：2024-10-02
中央氣象署針對強烈颱風「山陀兒」發布海上陸上颱風警報，其強度再度略為增強且近似滯留，預估颱風影響台灣最劇烈的時間，將會在週三（10/2）至週四（10/3）上半天。上班族們都在等待今晚8點，各縣市政府是否會對外宣布是否停班、停課。不過，若宣布放颱風假，包括出勤、給薪會如何計算？《今周刊》整理出相關懶人包，提供上班族參考！
日期：2024-10-01
在山陀兒颱風侵台前夕，經濟部「電價費率審議會」周一（9/30）壓線登場。在考量物價、產業競爭力等因素下，經審議會各界代表討論，決議這次住宅、小商店（約1452萬戶，占95.2%)累進電價各級距不調整；此外，民生內需產業，食品（含加工及零售）、攤販集中市場、量販店、超商及超市凍漲。上述電價維持平均每度2.77元。至於各界關心的產業用電，為合理反映成本並兼顧產業競爭力，經審議會考量物價後，平均調漲12.5%，從每度平均3.81元調漲為4.29元。經濟部強調，我國產業電價仍低於日韓工業電價，同時針對用電或產值衰退的產業，採凍漲或減半調漲。因決議時間隔日就是10月，因此新版電價費率預計10/16生效。
日期：2024-09-30
今年4月電價曾全面調漲，但台電2024年前7月合計虧損已達529億元，累積虧損4,348億元。政院補貼之千億活水仍未明的狀況，台電預料將提出工業電價漲14%的方案。攸關民眾生活的民生電價，能否凍漲呢？2024台灣國際智慧能源週於本周三(10/2)登場，展覽匯聚480家企業、1,625個攤位，規模較去年成長30%。展覽將聚焦創能、儲能、節能三大核心領域，完整串聯再生能源供應鏈。1、電價審議會登場 民生電費能凍漲？2、2024能源週登場 各界聚焦年底碳費上路3、新任日相石破茂上任 亞洲版北約能成真？
日期：2024-09-30
今年國慶晚會將在台北大巨蛋盛大舉行，台北市政府周五(9/20)也公布主題以及表演卡司，除了邀請到台語歌后江蕙復出表演，也邀請奧運金雙金「麟洋配」王齊麟、李洋及林郁婷一起唱國歌，此外，還有包括黃妃、林育羣、高爾宣、翁立友和紀曉君等歌王歌后同台演出。至於大家最關心的如何取票部分，北市將釋出5000張票券，在9月30日中午12點搶票，每人限索票2張；65歲以上長者，開放200組席位共400張票，即日起至9月25日將身分證影本及聯絡方式寄件到觀傳局，10月1日舉辦抽籤，錄取者每人發放2張入場票券。此外，活動當天於16:00開放入場，晚會於18:00開始。
日期：2024-09-30
中美兩大經濟體雙雙降息，資金行情逐漸發酵，外資開始回補台股，上周以來，台股已獲得三大法人連五日同步買超。法人表示，有別先前型態，目前資金跑到傳產類股等股價相對較低的族群。據統計，包括中鋼、長榮航、台塑等18檔今年來漲幅落後大盤的個股，法人近期搶先卡位，有望趁勢而起，迎來補漲行情。
日期：2024-09-29
力積電（6770）與日本金融界大咖SBI控股合作，要去東北宮城縣仙台興建晶圓廠的合作案，驚傳可能生變。日本經濟新聞周五（27日）下午引述知情人士的說法報導，力積電已經通知SBI要終止雙方的合作關係，因為力積電近期業績惡化，無法承受這項合作案的經營風險。如果這項消息屬實，這不僅對於剛剛敲定印度合作案細節的力積電是一大打擊，恐怕也不利台灣半導體產業在日本的聲譽。
日期：2024-09-27
在競爭極為激烈的美髮產業，「IN PERCENT Hair Salon」屢創新意，花費17年時間於一片紅海市場中脫穎而出，成為頂級質感美髮沙龍代名詞。眾所皆知台北東區是台灣頂級髮廊的一級戰區，6年前，IN PERCENT Hair Salon成功從西門町插旗台北東區，這在當年美髮業猶如跨越一道大鴻溝，但IN PERCENT Hair Salon不僅一戰成名，更在東區站穩腳步，創設新品牌不斷展店，屢創營收佳績，而後更將「IN PERCENT Hair Salon」推向國際舞台，培育出國際美髮大賽常勝軍。主要成功關鍵有三大因素：敢於投資未來、實踐人才永續，以及勇於擁抱挫折。
日期：2024-09-26
在台灣的永續發展史上，台達電絕對是一個不容忽視的存在，早在2007年就成立永續委員會並積極推動各項節能減碳措施，締造多項領先其他企業的永續紀錄，例如，台灣廠區綠電比例高達80%、內部碳費徵收超過1億美元，占年營收1%、發行全台灣第一本企業社會責任報告書（永續報告書）及連續16年參與聯合國氣候峰會。
日期：2024-09-25
接受國家補貼扶植的中國車企，在新車開發、電池、軟體研發上，取得後發先至的優勢；而原先在中國享有巨額獲利的德國、美國、日本大車廠，面對中國車企殺價競爭，結束了黃金時刻。
日期：2024-09-25
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