114年春節連假長達9天，而台股休市時間則長達11天，僅次於112年的12天；預計從114年1月23日休市至2月2日，1月22日為農曆春節前最後交易，1月23、24日不會開市交易，僅辦理結算交割作業。值得留意的是，114年1月交易日僅有15天，是114年交易日最短的月份，2月估有19天，為次短的交易月份。除了春節之外，股票市場還有哪幾天放假？《今周刊》本篇整理2025(114年)台股行事曆，帶讀者一探究竟。（原文刊載於2024/12/24，更新時間為2025/1/13）
日期：2025-01-13
台鐵公司周一(1/13)舉辦新春記者會，2024年台鐵完成公司化後，首年成績單出爐。台鐵公司總經理馮輝昇分享，過去一年在同仁努力下，完成十大亮點，不論客運營收、附屬事業收入均創高。2024年台鐵每日平均運量達64.77萬人次，突破過去高峰，附屬事業如便當銷售大幅成長12.8%，達到8.63億元。去年資產開發收入也達37.81億，年增8.5%。台鐵公司預估到2033年，資產活化帶給台鐵的開發效益，累計可超過300億元。值得留意的是，台鐵南港調車場的都更案，一直被外界點名可望成輝達台灣新總部，甚至傳出輝達透過國際房仲詢問。不過，台鐵今日面對媒體詢問強調，並未針對此事作回應，「對於輝達是否鎖定南港調車場，也一無所悉」。與民眾通勤息息相關的台鐵票價調整，台鐵董事長杜微說明，合理報酬率最低應為3%，不過為了讓短程客便利、留住長程客，最終採用的合理報酬率可能低於3%。展望2025年，台鐵公司希望達成0重大事故、一般事故、車輛異常事故下降15%的目標。財務方面，台鐵希望在2026年達到現金流轉正、2028年會計帳目轉虧為盈。
日期：2025-01-13
為呼應蛇年到來，新北市政府動保處於今(13)日至4月30日在毛寶貝生命教育園區展覽舉辦「哈哈蛇-蛇萬個為蛇麼 2025新春特展」。邀請台灣兩棲爬蟲動物協會理事長謝東穎、專業獸醫師及飼養達人，帶來寵物蛇，現場分享照護經驗。新北市農業局長諶錫輝與寵物玉米蛇及球蟒首次互動接觸，現場也設置2座蛇類飼養生態缸，讓民眾更深入了解台灣蛇類狀況及飼養寵物蛇照護相關知識。農業局長諶錫輝表示，民眾在飼養寵物前做好充分了解與準備，善盡飼主之責，照顧一生、不離不棄，飼養特殊寵物應先熟讀「非犬貓寵物基礎飼養指南」，詳細資訊可參考動保處官網網址:https://reurl.cc/aZMoOD。
日期：2025-01-13
刷卡族回饋再縮水！台北富邦銀行（以下簡稱北富銀）宣布，富邦信用卡消費「5大平台」不再提供信用卡回饋，如LINE POINTS、momo幣、現金回饋等；不過，富邦Costco聯名卡則不在此限。
日期：2025-01-13
接連著強烈大陸冷氣團影響時間長，讓不少民眾都在問：究竟冷夠了沒？氣象署表示，本週仍須留意日夜溫差大、南北溫差明顯。明天週二(1/14)清晨輻射冷卻影響，各地天氣仍偏冷，日夜溫差大；白天各地為晴到多雲，周二晚起至周三(1/15)大陸冷氣團南下，北部及東北部天氣轉冷，其他地區早晚亦冷，北部及東半部地區有局部短暫雨，南方雲系北移，南部地區及中部山區有局部短暫雨，其他地區亦有零星短暫雨。
日期：2025-01-13
買高股息ETF為了穩穩領息，如果你買的高股息ETF配息不穩定，或是縮水，你還想繼續買下去嗎?去年底許多高股息ETF大換股，究竟今年的配息能力如何呢?答案雖然尚未揭曉，但我們可以從一個指標來檢視，看看哪些高股息ETF在2025年具有較強的配息能力。
日期：2025-01-13
編按：2024年高股息ETF表現不如前一年亮眼，甚至還有月配息標的股息越配越少的狀況，但看到定期定額排行，前10名仍有超過半數是高股息，可見台灣投資人對於領股息的偏好。如果你也是熱愛高股息的投資人，展望新的一年，該布局哪些標的好呢？以下為財經作家雨果對00918、00915、00713、00878、00919等5檔，目前台股最強的高股息ETF做的分析與比較。
日期：2025-01-13
如果2024年是人工智慧（AI）爆發元年，那麼2025年就是開始起跑展開孵化AI新創公司（startups）競賽的一年，無論是高端半導體、AI伺服器、AI數據中心、大語言模型（LLM）、各種產業應用、人形機器人…，這些圍繞AI應用生態系的新創公司如雨後春筍般出現，對於各國證券交易所，都將是潛在首次公開募股（IPO）對象，對於投資人而言，將迎來充滿投資機會的一年！
日期：2025-01-13
國內雞蛋買氣低迷，蛋價持續「跌跌不休」，據了解，目前雞蛋產地價已跌至每台斤22.5元，甚至有盤商為了解決囤蛋壓力，竟拋出「20斤箱蛋下殺250元」的破盤價賠本賣，隨著蛋價尚未有回溫的氣息，不少蛋農憂心損失慘重，急喊「這個年關難過了。」
日期：2025-01-12
公務員鐵飯碗真的不吃香了！台電於去年12月26日公告2025年新進僱用人員甄試簡章，一共開出15類、1084個名額，起薪3.9萬元，報名期限將在下周三（15日）截止，卻遭網友爆料，很多類別可能根本無人應考，有人不解台電以前不都搶破頭，如今為何被嫌棄，內行人則點出「薪水少、工作累、危險」等3大關鍵，導致即使積極開缺，照樣乏人問津。
日期：2025-01-11
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