東南亞經濟在龐大的資金團結、一路力挺下是否就此一飛沖天，實現印尼總統所期待「為印尼經濟增添動能」的願景，是值得我們關注的重大趨勢。
日期：2022-04-20
經濟有週期，不僅需要擴張，也需要收縮，唯有收縮，才能出現出清（clearance），才能將工資、租金、庫存降低，淘汰經營不善的企業，為下一個上行週期打下基礎。
日期：2022-04-20
即使台積電再度繳出史上最佳的成績單，市場還是不留情面地持續賣出半導體相關族群。半導體整體後市確實那麼差？還是市場短期的評價調整？
日期：2022-04-20
最近和朋友所聊的話題是停滯性通貨膨脹（滯脹- Stagflation），過去我們享有一段很長時間低通膨，面對可能的滯脹，需要全部賣出股票？
日期：2022-04-18
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日期：2022-04-16
近期出爐的台灣上市公司年報顯示基本面強勁，也帶動台灣經濟破11年紀錄的高成長。然而亮麗的成績單卻遮掩不了未來諸多變動帶來的隱憂，經濟趨勢變異與地緣政治角力所形成的風險暗流湧動，企業營運如何因勢利導成為重要課題。在外部風險增加的狀態，容錯率將受壓縮，成本與獲利，分毫必爭。
日期：2022-04-14
近日中國疫情再起，上海、昆山相繼封城清零，對全球供應鏈帶來干擾，加上新創企業股價大跌、市值下滑，大型房企債台高築，房地產泡沫，中國經濟令人堪憂。
日期：2022-04-13
台灣央行總裁楊金龍周三(4/13) 在立院備詢時，被問到台幣是否會繼續貶值，成為亞洲最弱幣？會不會貶到30元？他回應說：「2020年台幣還是最強的，但匯率由市場供需決定，美國升息和縮表是外資匯出因素之一，台灣經濟基本面良好、上市櫃公司獲利佳，我很難預測走向，因為匯率就是有升有貶」。
日期：2022-04-13
2016年4月，時任鴻海（2317）董事長郭台銘歷經四年追求後，終於在大阪與日本夏普簽署投資協議，正式入主這家日本百年家電大廠，是當時台灣金額最大外國企業併購案，也是極少數日本大企業被台資入主的案例。2019年6月，郭台銘交棒給劉揚偉，隔年劉就提出鴻海的3+3中期成長策略，其中之一就是要運用鴻海操作嫻熟的消費電子代工模式及全球供應鏈管理經驗，集重兵發展電動車。時間轉到2022年2月，鴻海與泰國國家能源集團PTT的合資企業Horizon Plus成立，其位於泰國東部經濟走廊的電動車（EV）工廠預計今年中開始建廠、2024年投產，準備從東南亞最大汽車市場的泰國做起，未來行銷整個東南亞。從郭董交棒給劉董到現在，才過了不到三年。這或許意味，鴻海將再度發揮速度優勢，打敗決策速度牛步的現有日本車廠，在電動車的全球大浪潮下，先一步攻下東南亞的全新EV市場。
日期：2022-04-11
