鴻海周三（9日）在東京舉行電動車事業策略說明會，電動車策略長關潤證實，鴻海正與三菱汽車洽談小客車代工，預計2026年銷往大洋洲市場，而且預計2027年在日本推出更多款電動車，從Model A為基本型的小客車、電動巴士及中巴都有，惟合作對象尚不清楚。這意味鴻海董事長劉揚偉推出五年的電動車事業CDMS（委託設計製造服務）創新模式，第一個傳統車廠客戶就是三菱汽車，而且可能還有其他日本傳統車廠在洽談中。
日期：2025-04-09
(今周刊1476)1970年的世博，為大阪帶來超過6000萬人潮，以及對未來社會的樂觀希望，2025年夜晚的夢洲閃爍著耀眼光芒，時隔55年，大阪在人工荒島上打造新的世博會，以「閃耀的生命」主題，展示未來生活的各種樣貌，能否再次受到舉世矚目，重現70年代榮光？
日期：2025-04-01
GB200帶旺AI伺服器供應鏈，不僅鴻海(2317)2025年前2月營收已破兆，廣達(2382)、緯創(3231)同樣雙雙寫下歷史最強2月營收，顯見AI伺服器的正面效應已浮現。鴻海周五(3/14)召開法說會，周一(3/10)股價則是維持平盤，顯見市場都在等待AI伺服器的出貨狀況，以及後續展望公布。只不過，全球景氣榮枯的關鍵，還得看自稱「關稅人」的美國總統川普，他會如何祭出關稅戰下一步。在提高加墨關稅的政策上周急轉彎後，本周鋼鋁關稅是否如期上路，值得投資人留意。1、鴻海法說會登場 各界聚焦GB200出貨狀況2、川普加墨關稅急轉彎，再延1個月 鋼鋁關稅真會如期上路？3、南港LaLaport來了！東區門戶計畫將陸續收成
日期：2025-03-10
日產汽車與本田汽車雙雙在周四（13日）董事會通過，終止雙方的事業整合談判，為這齣持續近兩個月的日本企業連續劇，暫時畫下休止符。然而，這意味鴻海有機會成為日產的救世主嗎？根據日本媒體觀察，從產業政策、外人投資限制、地緣政治風險，以及美國意向因素來看，只要鴻海不是只甘心做個投資人，而是更深入參與日產汽車的經營決策及日常管理，日本政府就很可能封殺鴻海併購日產。若真如此，這齣日產連續劇今年肯定將「繼續演出」很長一段時間。
日期：2025-02-13
日本經濟再生大臣赤澤亮正 (Ryosei Akazawa)8 日表示，7-11 母公司 Seven & i 控股可能被外資收購一事，與國家安全「密切相關」。這是日本高層官員首度針對該筆併購案公開發表評論。
日期：2025-01-10
2024年底，知名汽車公司本田與日產正式宣布啟動合併，加總雙方全年總銷量，將一舉超車韓國現代汽車集團，躍居全球第三大。這樁併購案背後，不只是日本汽車產業的全球市場保衛戰，也預告全球車市新一輪更激烈的淘汰賽，將殘酷開打。
日期：2024-12-31
以南韓為鑑：成也中國，敗也中國！今天南韓國會以192票彈劾代理總統韓悳洙，由副總理兼財政部長崔相穆接替！這個消息震撼股?市，南韓股市下跌，韓元重挫，盤中最低貶至1486.94兌。
日期：2024-12-28
統一證券於12月17日舉辦2025年台股投資展望會，預告2025年金蛇年台股先蹲後跳，第一季在川普變數可期的趨勢中、電子產業眾多利多加持下，指數仍將持續走揚，投資人可穩抱績優股過年，第二季清明變盤後回檔，第三季為逢低布局佳機，全年高點可望出現在第四季，指數上看28078點。
日期：2024-12-25
在196 4年，紐約萬國博覽會上出現了一個對於21世紀消費者都不陌生的產品：「視訊會議系統（Picture Phone）」。在那個通訊尚未普及、科技產品也不夠到位的年代，這項劃時代的產品並沒有受到太多關注；而60年後的今日，電腦、平板及手機普及，再加上5G基礎建設的佈建，讓視訊會議成了再自然不過的事情。可見，創新的點子從來都不曾缺少，但出現在對的時間點才能被引爆，如同「時勢造英雄」，這句話放諸全球創新創業發展的藍圖裡一點都不為過。
日期：2024-12-25
