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美製車價估降一成!龔明鑫:會取代歐日進口車,而非國產車 ... 產發署長喊「新局下的背水一戰」
生活消費

美製車價估降一成!龔明鑫:會取代歐日進口車,而非國產車 ... 產發署長喊「新局下的背水一戰」

攸關對等關稅等議題的 「台美對等貿易協定」(ART)即將完成簽署,各界關注美國製造的進口車關稅議題。對於美系車在台市占率,龔明鑫說明,談判過程中市占會有調整,但美系車是指「在美國製造的車子」,品牌可以是TOYOTA(豐田)、賓士等,其取代的不一定是國產車,也可能是日本車。至於大家關心的車價,龔明鑫表示,消費者眼睛是雪亮的,市場機制會發揮作用,根據汽車廠商說法,車價可能下降約一成。龔明鑫說明,進口關稅17.5%是以到岸價格計算,但市售價格還需加上貨物稅、營業稅等多項稅負,因此降幅10%雖未達關稅降幅,但已相當接近。在與六大整車公司工會理事長們座談後,勞動部長洪申翰表示,對於經濟部所提30億元產業支持方案,工會盼在協助產業同時也明確監督、關注勞工權益。他強調,勞動部將與經濟部研議如何將此補助與勞工就業權益連結,避免業者一面拿補助、一面做出不利或忽視勞工權益的事情。經濟部產業發展署長邱求慧表示,台美關稅協議簽署在即,台灣銷美產品可望適用15%關稅且不疊加,對出口導向的廠商無疑是一大利多。他也直言,然而,為了比照其他國家對美開放市場,美國汽車進口關稅預期將大幅調降,這也成為台美協議中的一項隱憂。

日期:2026-02-11

魏哲家口中「非常好的未來」哪來的?親花4個月查客戶口袋「非常有錢」:AI真有需求…台積電法說整理包
科技

魏哲家口中「非常好的未來」哪來的?親花4個月查客戶口袋「非常有錢」:AI真有需求…台積電法說整理包

台股權王台積電(2330)在週四(1/15)下午舉行法說會,先前就有許多法人率先啟動財測上修,因此讓市場擔心要是成績只是「好」可能還會讓市場失望。沒想到,台積電護國神山名號非浪得虛名,在宣布2025年刷新多項營運紀錄的同時,更繳出優於法人的財測數字,讓部分法人在法說會現場忍不住「Wow」的一聲發出驚嘆。

日期:2026-01-15

封殺地面型光電,等於斷了半導體業綠電來源!民眾黨提案修「環評法」盯光電,綠委:個案式立法像亂拆屋
政治社會

封殺地面型光電,等於斷了半導體業綠電來源!民眾黨提案修「環評法」盯光電,綠委:個案式立法像亂拆屋

近期光電設置議題不時「被浮上檯面」,台灣民眾黨團提案修「環評法」,要求將水面型等類型光電設置納入母法審查範圍,立法院周四(11/13)就此進行黨團協商,引發爭議。對此修法,有光電業者表示,現行有潛力屋頂型光電已近乎開發殆盡,然台積電等RE100企業仍難買到足夠綠電,若如此特立於國際的倉促修法、採取全世界最嚴門檻,恐導致台灣綠能發展與產業競爭力都受損。民進黨立委鍾佳濱示警,貿然修法將嚴重破壞法體系層級,這種「凡事上母法」、高針對性「個案式立法」,有如藍白之前主導的「財劃法」、「立法院職權行使法」等修法,是「在大樓裡搞違建裝潢」、不分青紅皂白拆牆動樑,「說是在改裝,其實是在拆房」。

日期:2025-11-12

2025 年 ACSIC 聯盟第 37 屆年會首日登場 信保基金揭幕亞洲地區信用補充機構聯盟國際年會
金融

2025 年 ACSIC 聯盟第 37 屆年會首日登場 信保基金揭幕亞洲地區信用補充機構聯盟國際年會

2025 年第 37 屆亞洲地區信用補充機構聯盟(ACSIC)年會於 11 月 11 日在臺北君悅酒店盛大揭幕,由臺灣中小企業信用保證基金(信保基金)第五度主辦,主題為「運用金融創新提升信用補充機制效率」。本屆年會吸引來自亞洲 13 國之18 個信保機構,及國內金融機構代表等逾 200人與會,共同探討金融創新、數位轉型、綠色與普惠金融等議題。

日期:2025-11-11

2027地熱發電1GW?Google、Meta資料中心都押寶地熱,但為何台灣發展卡卡?關鍵點曝光
傳產

2027地熱發電1GW?Google、Meta資料中心都押寶地熱,但為何台灣發展卡卡?關鍵點曝光

「2025台灣國際智慧能源週」熱鬧開展,台灣地熱產業協會週三(10/29) 期間,齊聚7家地熱產業開發商,舉辦「地熱驅動 x 永續未來:2025 台灣地熱產業論壇」,聚焦台灣淨零與再生能源發展,發展多元電力來源。

日期:2025-10-30

工研院新任院長張培仁博士接掌
政治社會

工研院新任院長張培仁博士接掌

日期:2025-10-27

中小企業淨零轉型,三大痛點一次解決!「2025淨零永續關鍵行動論壇」限時報名
科技

中小企業淨零轉型,三大痛點一次解決!「2025淨零永續關鍵行動論壇」限時報名

當全球邁入碳治理強制揭露時代,企業經營規則正被重塑,各國將氣候合規納入貿易與投資核心,台灣企業同步面臨制度錯位與資源斷層的雙重壓力。

日期:2025-10-17

汽機車汰舊換新補助2025》買新車最多省10萬、機車6千!沒舊車首購也能省,三讀過關何時上路?
生活消費

汽機車汰舊換新補助2025》買新車最多省10萬、機車6千!沒舊車首購也能省,三讀過關何時上路?

美國對等關稅和市場觀望心理衝擊車市,車市近期將迎來好消息,立法院財政委員會8月21日達成朝野共識,現行汽機車汰舊換新貨物稅減徵的優惠措施延長至2030年底。不只汽車汰舊換新者最高可減徵新台幣10萬元、機車汰舊換新最高減徵6000元;新購汽車、機車也可減徵貨物稅,首購族也受惠。一名日系車廠的業務就指出,消息傳出後來詢問是否有優惠方案的民眾大增,為低迷的車市注入新契機。立法院會週五(8/29)三讀修正「貨物稅條例」部分條文,明定減徵優惠期限延長至2030年底,新購汽機車可減徵貨物稅,2000c.c.以下的小客車汰舊換新,最高可減徵10萬元,150cc以下機車汰舊換新,最高也可減徵6000元。

日期:2025-10-04

關稅談到哪?我方提台灣模式!鄭麗君:20%再降且不疊加、232優惠有進展!晶片五五分台積未參與談判
國際總經

關稅談到哪?我方提台灣模式!鄭麗君:20%再降且不疊加、232優惠有進展!晶片五五分台積未參與談判

台美關稅談判即將進入總結會議,並達成台美貿易協議。我國談判代表團團長、行政院副院長鄭麗君周四(10/2)說,我方日前已與美方進行第五輪實體磋商,就爭取調降對等關稅20%暫時性稅率、不疊加原最惠國(MFN)稅率、台美供應鏈合作、232相關關稅優惠待遇等項目已取得「一定進展」。對於美商務部長盧特尼克提到的「五五分」說法,鄭麗君強調此次磋商並未討論到此事,且台積電沒參與談判,我方團隊過去未做出此承諾,未來也不會答應,且如此回應並不是對美方的反擊,這也與台美雙方討論的供應鏈合作方案方向不同。關於美方要求擴大投資美國,鄭麗君提出正與美方談判有別於日韓、歐盟模式的「台灣模式」,四大特點有:投資由企業自主規劃;政府提供信保機制;台美G2G(政府對政府)合作開發園區;爭取美方提供土地、水電、簽證、法規等支援。

日期:2025-10-02