在全球淨零減碳的潮流中，臺灣也不甘落後，積極提升綠色科技水平。作為臺灣金屬工業的領頭羊，金屬中心順應電動車輕量化革命，將摩擦攪拌銲接技術從2D平面升級到4D，更獲得全球百大科技研發獎和美國愛迪生獎的雙料國際殊榮。這項創新技術突破加工限制，廣泛應用於電動車、5G、航太、軍工、造船和建築等領域。此外為提升國內離岸風電銲接製造能量，金屬中心建立「智慧數位可視化銲接訓練場域」，致力培養中高階銲接技術人才，藉由完善的訓練課綱、師資及數位化訓練設備，可望全面提升臺灣節能低碳銲接技術能量並降低銲接人才缺口。
日期：2024-08-01
歐美相繼祭出碳關稅法案，台灣也將收取碳費，許多民間單位推出碳排放、淨零相關課程，不過品質卻參差不齊。民進黨立委立委洪申翰週三(7/31)與兩位受害學員召開記者會，踢爆民眾黨主席柯文哲的氣候顧問「呂學海」開設的「台灣碳淨零學院」涉廣告不實。院講師林英杰以「逢甲大學碳資產管理與認證中心主任」身分出席，自稱是唯一受邀進入「官方藍區」的台灣官方代表也被環境部打臉，相關行徑均已違反《補習及進修教育法》與《公平交易法》等法規。對此，與會的教育部高等教育司專門委員李惠敏、終身教育司代理科長黃思綺則表示，逢甲大學確實有與台灣碳淨零學院背後的「台灣碳淨零股份有限公司」簽署產學合作，但內容並未包含對外招生授課，只是租借場地而已。若涉及違反《補習及進修教育法》，由地方政府蒐集相關事證後，可開罰新台幣5萬至25萬元罰鍰。對於立委和受害者的相關指控，台灣碳淨零學院發言人接受本刊訪問時回應，相關消費糾紛都有依照補教法和合約進行，而林英杰的言論則是遭到誤解。學院發言人澄清，有關林英杰在COP28的言論，是林英杰的話遭到曲解，林英杰原意為他是「當屆台灣唯一進入藍區的人」，並沒有說自己是官方代表，確實政府也因為身份關係，無法受邀到藍區，林英杰只是陳述事實。民眾黨立法院黨團總召黃國昌回應，洪申翰刻意把私人糾紛掛上柯文哲，居心何在？民進黨如果要關心，請洪申翰去關心（政府）任命的國策顧問，為什麼在科學城物流案為了私利出賣紅色資本。
日期：2024-07-31
日本在內需市場大、政策等因素推動下，逐漸成為台灣企業競相進軍的新市場，不過究竟怎麼經營、什麼樣的企業適合前往，也引發市場關注。
日期：2024-07-31
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
全球最大手機晶片供應商聯發科(2454)本周三(7/31)召開法說會，上半年合併營收為2,607億，年增率達34.5%。執行長蔡力行會如何看待智慧型手機市場後續發展，受到外界關注。美國聯準會(Fed)預計於本周(7/31)召開FOMC利率決策會議，隨美國經濟持穩、通膨持續降溫，再加上近期就業市場趨緩，讓聯準會更有理由降息。外界都好奇，雖然Fed不太可能提前降息，但主席鮑爾言談是否會透露蛛絲馬跡。1、聯發科、聯電法說登場 外界關注營運展望2、超級央行周！ Fed主席鮑爾會放鴿嗎？3、我國6月外銷不如預期 Q2 GDP能否保五？
日期：2024-07-29
強颱「凱米」襲擊台灣造成不少災情，但也因為挾帶豪大雨，讓全台水庫進帳相當可觀的雨量，水庫集水區收獲滿滿，各主要水庫蓄水量可以使用到何時？至明年枯水期5月是否也能供水無虞？
日期：2024-07-28
歐盟（EU）對台灣離岸風電的國產化政策多次表達疑慮，7月26日正式依世界貿易組織（WTO）規定，要求與台灣進行爭端解決協商，認為台灣對離岸風力發電招商案的國產化要求違反WTO規定。經濟部國際貿易署晚間發布新聞稿回應，有關離岸風電國產化政策，經濟部部長郭智輝日前已表示，經濟部已對國產化政策進行研析及檢討，未來將會朝著開放方向研議。一名外資風電業者受訪坦言，國產化確實是造成區塊開發的所有專案停滯不前，以及CPPA (Corporate Power Purchase Agreement，企業能源採購協議）價格居高不下的主因之一。經濟部長郭智輝十分了解產業相關的困境，上任後也積極想要解決，才會在日前的專訪中透露「朝著開放路線走」。
日期：2024-07-26
運轉40年，核能三廠一號機將於本周六（27日）依法停止運轉，核安會周五表示，台電公司屆時將依運轉操作程序進行降載停機，並於28日起進入除役，核安會將進行現場視察，確認1號機由運轉狀態至停機除役的轉換作業符合安全要求。多個反核和環保團體週五召開記者會，呼籲立法院應放棄修惡核管法，核三廠應如期除役，團體的共同主張還包括，「發展核電違反世代正義，也危害台灣的永續發展，再生能源發展與節約能源才是未來之道。」 至於原定7月25日召開的國家氣候變遷對策委員會，因颱風攪局，將延期至8月8日召開。該委員會的副召集人童子賢及顧問李遠哲，接連對核電發表意見，擔任委員會顧問的台灣永續能源研究基金會董事長簡又新又在開會前公布民意支持核電的調查報告，因此也讓委員會被關注的幾點都集中在核能議題。對此反核團體不滿認為，委員會應該要討論氣候變遷，怎麼都在討論核電和能源？
日期：2024-07-26
凱米颱風帶來強烈雨勢，高雄部分已甚至超越當時莫拉克風災的日降雨量，總統賴清德今日到美濃受災地區勘災，當場宣布全台灣淹水50公分以上的民眾每一戶補助 2萬元，50公分以下的中低收入戶，過去經濟部編5000元，現在則加碼到1萬元。
日期：2024-07-26
凱米颱風帶來的強勁風雨，讓中部以南陸續傳出災情，根據中央災害應變中心統計，截至下午2時已致2人死亡、380受傷，高雄市大樹區及旗山區發生土石流沖入民宅，造成3民眾受困，脫困1人搶救中。截至下午3點，統計全台曾停電戶數70萬8515戶，8萬8593戶尚未復電，復電率逾87%。不只高雄市出現淹水，濁水溪適逢一年一度大潮，在彰化大城鄉的濁水溪口已經暴漲，鄉民在網路上表示幾乎快要溢出來了，甚至有媒體報導已經潰堤，水利署第四河川分署與鄉公所均澄清，濁水溪並未潰堤。不過，由於下午兩點滿潮是此次水位的高峰期，因此發布一級警戒建議低窪地區居民撤離，鄉公所已通知沿岸六村4423人由國軍協助到西港國小避難，其中包括鄰近出海口的台西村800人、頂庄村600人共約1400人全部撤離。究竟中南部雨要下到何時？氣象署表示由於凱米路徑擺盪，暴風圈要今天深夜到明天凌晨，才會脫離台灣本島，目前暴風圈南側對流雲系旺盛，嘉義以南、台中及南投山區、雲林山區仍有超大豪雨，入夜後降雨會趨緩，但中部和南部山區降雨還會很明顯，週五（7/26）中南部仍有大雨或豪雨。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也發文示警，中、南部「致災性強降雨」持續中，過去39小時累積雨量，高雄多納林道已突破1500毫米，並提醒劇烈降雨會持續到明日。由於強降雨恐會繼續，南臺灣包括台南、高雄、嘉義縣市、屏東都急轉彎，晚間宣布明天停止上班上課，而澎湖卻是改成「上班上課」！《今周刊》整理全台各縣市週五(7/26)停班停課一覽，提供民眾參考。
日期：2024-07-25
