受惠自駕車、車聯網趨勢，先進駕駛輔助系統，如車用影像、盲點偵測、車道偏移、停車輔助系統、車用LED等需求大增。工研院IEK Consulting預估，台灣汽車電子產值至2020年將超過2,700億元台幣，直逼整車產值，因此工研院鏈結資通訊廠商，合組「自駕感知次系統」旗艦隊，搶攻車輛自動安全防護系統及自駕車應用商機。
日期：2019-03-14
辛苦一天回到家，透過「人臉辨識」通過社區門禁，家鄉寄來的包裹已經放在物流箱裡了；進入電梯不用按樓層，系統自動辨識，帶著你返抵位在十五樓的家。一樣不用鑰匙，刷臉就讓大門自動開啟；電燈、窗簾開了，有著你最喜歡的窗外夜景，音響開始播放爵士樂。空氣感測器偵測到室內溫濕度及Pm2.5濃度過高，空氣清淨機立即循環；冰箱上的觸碰螢幕，可以叫晚餐外送…。這樣智慧生活，令人好不嚮往。
日期：2019-03-13
「我每一天都很後悔創業……，可是我有夢，（這個夢）大而殘酷；但是如果不創業，我會更後悔……。」剛送走來自新加坡和馬來西亞的投資人，一轉身旋即接受採訪的伊勒伯科技（Winnoz）創辦人、現年四十三歲的熊樂昌，儘管眼睛布滿血絲，但依舊精神抖擻，自剖創業一路走來的內心掙扎。
日期：2019-03-13
中油向國外廠商購買的煉油原料「觸媒」，採購金額動輒數億元。如今竟傳出中油配合特定代理商，量身打造採購門檻，護航中國國企取得逾七億元標案，其中是否涉及不當利益輸送，值得檢方深入追究。
日期：2019-03-13
同集團子公司中華映管，去年底爆發子公司華映（百慕達）無力償債，導致該公司質押給中國銀行之華映科技（集團）之股票遭到斷頭，華映因此向法院聲請重整。據了解，華映早在2017年底，公司的累積虧損已達579.4億元，流動負債超過流動資產達235.6億元，台灣銀行為首的銀行團，竟然還在隔年與華映簽訂聯貸合約，提供75億元融資。
日期：2019-03-13
中鋼 (2002-TW) 今 (8) 日公告 108 年度公開招考內容與缺額，因應產線及退休等人力需求，今年預計將招募 510 名新進人員，較去年多了逾 1 成，薪資方面，師級員工起薪一個月 3.84 萬元、員級則為 2.85 萬元。
日期：2019-03-08
港媒「香港01」的母公司南海控股近日股權又出現變動，據聯交所資料顯示，中國央企中信資本控股沒收了南海控股9.41%股份。據報導，這些股權早們在4年前起就已陸續抵押給中信資本。此外根據報導指出，今年5月22日，于品海原先持有的45.82%的南海控股股權，已被債權人建銀國際接管據了解，南海控股曾是台北雙子星開發案的最優申請人，2019年出現中資疑慮被投審會以國安疑慮駁回，柯文哲也曾為南海集團槓上中央，怒批「國家願景、國家主權意識，在我看來都是屁話」。2022年4月，南海控股因無法按時提交財報，遭港交所停牌至今，雙子星案最後由藍天宏匯團隊遞補，同年11月雙子星正式開工。《今周刊》2019年曾報導南海控股在台北雙子星案的招商過程內幕，以下為報導全文。
日期：2019-03-06
由三家太陽能大廠新日光、昱晶、昇陽光電合併完成的聯合再生能源，喊出明年營收上看五百億元目標。董事長洪傳獻直說，未來不再注重毛利有限的太陽能電池，而是要在全球蓋電廠，打響台灣品牌。
日期：2019-03-06
政府財源拮据，購置電動機車補助恐怕難以為繼。據了解，經濟部工業局今年編列4億元預算補助購車，等於4萬個名額，以目前電動機車每月6、7千台的銷售量，最快6月用罄，由於財源沒著落，若是下半年才購車，恐怕得有至少多掏1萬元的心理準備。
日期：2019-03-04
台灣屋齡超過30年的老舊建築接近400萬戶，加上目前位在土讓液化潛勢區的集合式住宅未來面臨強震威脅，台灣現階段亟需推動防災型都更，不過，口袋最深的金融機構，在參與都更上卻面臨綁手綁腳的窘境，華南金資產管理公司董事長李桐豪表示，去年金管會修訂金控（銀行）轉投資之資產管理公司營運原則（簡稱《AMC營運原則》），排除《公司法》短期融通金額，不得超過融通對象企業淨值的40%，但因「自主更新案」之都更實施者並非「法人」，為了爭取更大更大參與空間，金融業目前正在向金管會爭取，允許AMC以《都更條例》「出資人」名義參與都更案的「權利變換」，分配更新後土地、建築物或權利金。
日期：2019-02-27
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