這是一個「工具」唾手可得的時代。從SOP、KPI到最新的AI生成技術、AI Agent⋯⋯獲取「方法」的成本從未如此低廉。然而，對於在市場中搏殺的台灣中小企業主而言，焦慮卻不減反增。《今周學堂 x 稻盛和夫協會 x 聯聖企管》，共同解密快速變動市場「從0到1」、「從A到A+」的經營哲學。
日期：2025-11-12
南韓濟州航空2216班機周日（29日）在務安機場的慘重空難震驚世界，不僅是1997年韓航在關島空難228人喪生以來，韓籍航空公司死傷最慘重的空難，也是南韓國內歷來最嚴重的空難。據報導飛機出事前，塔台曾警告有鳥擊風險，其實自從1903年美國萊特兄弟發明飛行器以來，飛機與鳥類在天空的衝突，就一直是航空界的頭痛問題，特別是2009年1月全美航空1549班機因鳥擊而迫降紐約市哈德遜河事件後，鳥擊對航空界的威脅更為大家認識。但常常危機就是轉機，甚至是商機。美國佛羅里達州一家小公司DeTect Inc在20多年前以雷達技術起家，從提供飛鳥偵測與鳥擊迴避技術做起，如今不僅把美國陸海空三軍都變成主顧，市場更從軍方、民航界，衍生至再生能源領域的風電，把同樣的技術提供給風力發電業者。更有意思的是，隨著該公司產品獲得在台灣打造離岸風電的業者採用，DeTect也在本地招募鳥類專家，要延攬本地人才、打造對台灣海峽鳥類活動的知識庫。
日期：2024-12-30
自京瓷創立至第二電電（今KDDI）成立，再到2010年協助日航自破產中重生，稻盛和夫這位當代的卓越企業家從心出發，堅持以創新與熱情，走在「敬天愛人」的正道上，為台日眾多企業樹立典範。
日期：2024-03-21
日本羽田機場1/2在當地時間下午6點左右，1架日航客機與海上保安廳飛機發生相撞事故，379位乘客及機組員全數逃生，然而海上保安廳飛機5人罹難、機長命危，日航客機起火燃燒數小時，黑夜中烈焰畫面也震驚國際，國土交通省正詳細調查此事。依據日媒最新空拍畫面，只見機身幾乎燒毀，只剩下機尾、機翼等仍看得到原有白色機身。只是，在如此緊急的情況下，20分鐘內所有人都能逃出來，讓日本網友們都大呼「奇蹟」。外媒報導，有專家指出，「機組人員一定做得非常好，所有乘客都成功逃生了，真是個奇蹟。」
日期：2024-01-03
日本航空國內線516班機在2024元旦隔天，於東京羽田機場起火爆炸的畫面，震撼了日本及國際社會，雖然379位乘客及機組員全數逃生，是不幸中的大幸，仍不免讓人想起1985年8月造成520人喪生的日航123班機空難。日航123班機空難，至今仍是全球航空史上涉及單一飛機死傷最慘重的空難，而且對於日本社會的傷害及震撼，不下於1912鐵達尼號郵輪沉船事件對於英語世界的震撼及創傷。日航長期是日本的國家門面，但過去40年來在經營上至少遭逢兩大災難，讓公司一度信譽掃地、股價大跌，甚至陷入生死存亡危機。1月2日這場意外或許不會對日航帶來致命打擊，但肯定會喚起日本國民對於日航40年來的苦澀回憶。
日期：2024-01-03
身為台灣AdBlue®觸媒還原劑龍頭領導品牌，NOVAX諾瓦材料科技不只是現今亞太區最大供應商，更在綠色商機的利基點上，落實企業ESG，與《今周刊》攜手「還海行動1095」活動，以還給地球藍天綠地為目標，共同邁向2050淨零永續發展。
日期：2023-04-24
「前幾天我翻到我28歲寫（給自己的小卡片），說要成為一個10億的公司，能夠成就一個10億的公司！」34年後的今天，在有「晶圓女王」外號的徐秀蘭主掌下，全球第三大、台灣最大矽晶圓生產商環球晶圓（6488），2022年交出了營收突破700億台幣的成績單，再創歷史新高。若與母公司中美矽晶（5483）合計，主攻太陽能的中美晶與矽晶圓的環球晶，2022年總共締造800多億元營收。身兼中美晶與環球晶董事長暨執行長的徐秀蘭，如何在男性為主的科技業打出一片天，甚至成為800億規模大企業的掌門人？故事可能要從她的國中時代說起。
日期：2023-03-07
「我常常會寫小卡片，寫給自己，哪一年、幾月、幾日，我要告訴自己的話。」或許因為台下聽眾都是青春正盛的女學生，去年，在北部某女子中學的演講中，被稱為「晶圓女王」的中美矽晶製品、環球晶圓董事長徐秀蘭，難得吐露一段乍聽頗為浪漫的個人小習慣。
日期：2023-03-01
創立近半世紀以來，豪紳纖維科技在經營管理、產品開發、行銷推廣等面向不斷突破，奠基於傳統企業的穩健資源，透過BU事業制引進新創公司的創新敏捷，善用全員行銷的動能，從無塵衣龍頭跨足口罩、防護衣、隔離衣，助攻全球防疫，更積極落實環保永續，兼顧EPS與ESG，以優異的表現連續四年獲得「鄧白氏中小企業菁英獎 - 年度企業 MVP獎」肯定！
日期：2022-10-12
日本電子大廠京瓷創辦人稻盛和夫8月24日上午8時25分在家中去世，享耆壽90歲，死因是年老。
日期：2022-08-30
