「未來雄獅若開了飯店、夜店，你們也不要太意外。」這是雄獅集團董事長王文傑在日前舉辦的觀光論壇上一席即興發言，雖然事後維持神秘，不願再透露更多資訊，不過，這也讓外界對於雄獅在過去的疫情中，宣布轉型「生活產業集團」有了更多想像。過去幾年來，雄獅身為疫情海嘯第一排的受災戶，卻將這段期間原是營運低迷的時期，當作是「轉骨期」，不僅公司現在準備迎接未來廣大的出境旅遊商機，更大目標是拿這段期間為國內旅遊做的「基礎建設」，來迎接更多國際觀光客的入境旅遊市場。
日期：2022-06-28
疫情重擊觀光業，在潘思亮的領軍下，晶華成為全球唯一在疫情下獲利的飯店集團，並意外完成講了5年的數位轉型，他在新書中暢談，面對逆境轉變心境，「不能白白浪費一場危機」。
日期：2022-06-26
編按：大同 (2371)易主後經營團隊異動頻繁，不到1年時間，董事長王光祥擬啟動組織再造計畫，傳出永豐餘投控前總座蔡維力，將加入經營團隊，至於現任總經理鍾依文則是回歸精英。根據工商時報報導，蔡維力超過30年的職涯、跨界30個以上的產業，至少待過6家大型集團，他一直是王光祥口袋名單。兩人接觸數月，王光祥將重用蔡維力過去集團運作經驗、尤其他曾待過永豐餘並兼任永豐餘建設開發董座，大同集團旗下土地資產達47萬坪，想要資產活化必須借重他的專才，且蔡維力是財務出身，可協助大同進行財務重整。
日期：2022-06-22
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日期：2022-06-21
2022/6/20編按：長榮集團兄弟兵戎相見，上市公司經營權首戰，就在長榮鋼鐵改選登場。這回弟弟派因配票失誤落敗，但哥哥派也不能掉以輕心，兩陣營若相互掣肘，恐永無寧日。而弟弟派在長榮鋼一戰失利，為了提前為明年搶長榮航空（ 2618 ）經營權，弟弟派掌舵的長榮國際砸10億買進長榮航股票，兩筆交易買進張數達2.99萬張，平均成本分別為32.32元及為31.06元，以長榮航週一（6/20）收盤價28.7元來看，弟弟派加碼的2.99萬張持股，目前是全部慘住套房。（原文發稿時間為2022/6/15，更新時間為2022/6/20）
日期：2022-06-20
長榮集團經營權之爭，關鍵的一役就在長榮鋼！週五（6/10）長榮鋼進行股東會改選董事，在週四（6/9）先行公告的電子投票結果，哥哥派所提出的董事名單勝出，不過，電子投票扣除委託書與電子投票重複後，僅約占總股數3.1%，因此關鍵還是在今天舉行的實體股東會上。最終哥哥派以3席董事1席獨董，過半勝出，弟弟派則拿下1席董事、2席獨董，弟弟派取得較多獨董席次。由於長榮鋼鐵是長榮航空的第4大股東、持股3.87%，因此兩方陣營誰掌握長榮鋼鐵，攸關明年長榮航空改選的勝算。
日期：2022-06-10
台灣家樂福出售案進入白熱化階段，國內各大企業積極搶親，統一（1216）董座羅智先曾表示「家樂福是家務事」有優先購買權，對於法商最後出售的對象也有選擇權，各方人馬想搶奪經營權恐怕沒那麼容易。曾積極想取得家樂福經營權的遠百（2903）董事長徐旭東，今（6/8）日回應，家樂福股權的事情變複雜，統一若確實有優先承購權，予以尊重，如果需要公開比價，遠東也將尊重這條件。而統一集團今日也證實，寶豐隆興業創辦人蔡鎮宇委託傅祖聲律師事務所，分別於5/24、6/1函知統一及董事會全體成員，表達有意願購買統一持有家福（股）公司20.50%以及統一超持有的19.5%全部股權。經統一臨時董事會決議，迄今無處分轉投資公司家福公司（家樂福）股權之規劃。
日期：2022-06-08
編按：金寶集團（2312）周一(6/27)舉辦股東會，董事長許勝雄在會上提到早前發生的前翁婿之爭，他說，法國啟蒙思想家盧梭說過「怨恨是一袋死老鼠」，彼此關係是要去體恤、優化，「加上兩個月前我也說過，夫妻一吵架就沒有好話，人不能活在仇恨裡、在仇恨裡的智商是零」，因此他希望公司是往永續發展，平息之後不想再談這個題目。許勝雄表示，目前全球面臨政經變化，實在沒有條件再互相排斥對方，反而會阻礙往前的路，「這段時間非常不願意浪費社會資源」，未來會繼續回饋社會與國家、帶來更多能量，為了大家努力。（原文刊載於2022/6/8，更新時間為2022/6/27)
日期：2022-06-08
攸關台鐵公司化的「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例草案」於5月27日終於三讀通過，預計今年底完成16條子法修訂，台鐵公司預計在2024年1月掛牌上市。然而儘管如此，台鐵內部聲音依然紛雜，雖然交通部承諾「不減薪、不裁員」，仍難消員工疑慮，近期傳出多位員工轉考高普考、或申請轉調。
日期：2022-06-05
