（今周刊1381）科技業赴墨西哥建廠的一大痛點，就是當地供應鏈的不完整。有別於鴻海「不求人」、自己跳下來做垂直整合；緯創選擇的是，用「揪團」角度，廣邀一票台商，打造供應鏈生態圈。
日期：2023-06-07
（今周刊1381）在墨西哥，論發展歷史、營業規模，英業達都不是最久、最大的企業，但是，在被認為員工極難管理、平均流動率高達十二％的墨國，它卻創下僅三％的超低流動率，遠勝一票同業，這背後的祕密，是調整過往在亞洲的管理經驗、讓員工「點滴在心頭」的互動累積，甚至，還包括了「學跳舞」。
日期：2023-06-07
經過疫情期間停辦實體展會，台北國際電腦展（Computex）終於迎來回歸，這次國際買家關注的重點，筆電產品外，更多了2個發展中的科技趨勢，也成為展場上眾多台廠作為主題展出的重點。
日期：2023-06-07
歹戲拖棚的泰山經營權之爭，在大股東龍邦終於在股臨會上取得過半席次後，暫告一段落，但已經沒有全家股票的泰山，未來龍邦的主戰場在哪裡？
日期：2023-06-07
（今周刊1381）飛越一萬兩千公里，我們見證了墨西哥製造的再起，更直擊了來自台灣的電子五哥，以動輒一座大安森林公園面積，在這片「仙人掌王國」建立它們在北美洲的製造灘頭堡，這是全球科技供應鏈重塑運動中，一頁正在形成的歷史新局。
日期：2023-06-07
由台灣歷史資源經理學會策畫執行的「時代治癒所_四方醫院特展」日前在台北建成圓環邊的天水路25號展出，週二（6/6）監察委員范巽綠、田秋堇、林郁容及蕭自佑與前國策顧問張富美，連同醫界及藝文好友共同參訪特展，向二二八受難者家屬的溫柔堅定力量致敬。
日期：2023-06-06
由中華獨立董事協會主辦的2023年公司治理暨永續高峰論壇順應潮流，從公司治理範疇擴大至討論ESG，並聚焦永續委員會的組成與功能。
日期：2023-06-06
為了因應淨零碳排需求目標，全球汽車產業為了降低碳排放，積極拓展電動車領域，根據國際能源總署(IEA)統計，2022 年全球電動車銷售突破了1000 萬輛新高，比前一年增長逾五成，產業商機持續擴展。在這關鍵時刻，工研院在6月6日舉辦「電動車大未來跨域研討會」，號召國内外企業、新創公司業者，共商電動車產業的商機與末來方向。
日期：2023-06-06
極端氣候對水資源造成嚴重威脅，在歷經去年百年大旱後，經濟部水利署在全台灣6處規劃8座海水淡化廠，將分成三階段推動，第一階段將投入共280億元經費，推動新竹、台南一期海淡廠，預計分別於2027、2028年完工產水，產水規模各為每日10萬噸。水利署長賴建信周二（6/6）表示，新竹、台南一期海淡廠完工後，將可為新竹與台南地區公共用水各增加每年3000萬噸保險水源，相當於一座永和山水庫容量。此外，8座計畫的海淡廠全數完工後，可提供每日約85萬噸產水量，將占全國自來水用水量為1100萬噸約7%。
日期：2023-06-06
近期公布的美國總體經濟數據，依舊呈現製造業景氣持續下行，就業數據維持熱絡的景況，通膨數據持續趨緩，但下降速度仍嫌緩慢。
日期：2023-06-06
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