日本關稅15 %進一步確認了，這似乎也告訴我們，川普總統的關稅模式是有規則可以預期的。
日期：2025-07-23
在各式投資選項中，ETF早已成為台灣人的國民投資工具，助攻分散風險、精準布局。在對等關稅、匯率與利率等不確定性中，二○二五年邁入下半場，今年為台灣主動式ETF元年，野村投信特地舉辦「主動出擊 二○二五台股與ETF資產配置全攻略」論壇，提供投資人市場趨勢資訊。
日期：2025-07-23
港股強彈二○％、奪回全球IPO募資王，表面熱鬧實則暗潮洶湧。來自中國的資金與政策全面接管，香港金融中心角色正在悄然轉變。
日期：2025-07-23
安葆從黑暗中接手電力主導權，靠柴油發電穩住半導體命脈，如今更搶進綠能賽道，要在供電轉型中再搶先機。
日期：2025-07-23
(今周刊1492)一家不到三百人的小公司，如何在不到二十年間，成為全球前十大汽車空調壓縮機AM製造大廠，並高居台灣的興櫃市場獲利領頭羊，它有什麼能耐？
日期：2025-07-23
(今周刊1492)從最簡單的消費性電子IC測試起家，鴻勁靠著台廠的獨有工程實力與反應速度，一路打進AI晶片測試核心，成為台灣半導體設備新霸主。
日期：2025-07-23
以投資美國新創為主的聚達，去年轉型改做單一案件，替家族辦公室或企業媒合投資機會。一年多來，完成四項投資案和兩項主題式基金，創辦人林宇輝如何打造不一樣的商模？
日期：2025-07-23
國光客運今年2月間，才遭員工控訴延遲發薪。想不到，國光客運7月再驚爆推遲發放員工薪資，由於國光客運短短半年內，就二度延遲員工薪資發放，讓公司內部人心惶惶。2月間，國光客運指稱是「公路局客運補貼延遲發放」，導致薪資延後發放。只是，這次公路局強調，已提早於16日與國光客運面談，了解薪資準備，最終在督導下才於周二(7/22)下午完成轉帳，為提升客運營運效益，也協助整併國光客運高雄墾丁路線。
日期：2025-07-23
「我們一年大概生產…，50萬顆。」湧盛電機總經理萬芸榮語氣平穩地說道。即使在他所屬產業中，「50萬顆」已是應提高聲量的數字，他仍不疾不徐地解釋：「在全球最大的『汽車零件售後市場』中國，能達到50萬顆這個生產水準的廠商，估計不到10家。」
日期：2025-07-23
台積電以高毛利降低匯損衝擊，第二季再度繳出亮眼成績單。儘管下半年有關稅、消費不振等變數，但法人仍看好其長線趨勢，建議逢回買進、長期持有。
日期：2025-07-23
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