半導體設備代理大廠漢民集團旗下漢測，曾連虧10年、多次轉型。如今靠自主研發客製化設備、探針卡業務崛起，去年業績爆發，能否重演漢微科傳奇，備受矚目。
日期：2025-09-10
從這個月開始，遠傳與台灣大哥大宣布將在全台經銷通路「停售4G吃到飽方案」，但根據國家通訊傳播委員會（NCC）統計，截至今年，全台4G用戶數仍高達1752萬戶，許多人未升級5G的原因也跟著曝光。
日期：2025-09-07
好一陣子沒搭到特別的搭車經歷，昨天從市區要回家路上，這個運將的故事值得記錄下來，除了給讀者閱讀之外，也能讓很多人有所警惕。
日期：2025-08-27
今周刊編按：在車市競爭激烈之下，中國的賓士價格體系崩盤！賓士A-Class、賓士C-Class、賓士EQA、賓士EQB等多款車型迎來大降價，甚至官方建議價出現最低相當於5折。其中像是賓士入門的A系列（A-Class）新車，有上海經銷商報出人民幣12.56萬（約新台幣52萬元）創新低。德國賓士汽車執行長康林松日前接受德媒採訪時直言，中國車市有著達爾文式（適者生存）的內捲競爭，參與的車商多達100多家，這種降價促銷風氣正在危害所有車商。
日期：2025-08-20
寶獅在台沉寂多年，去年起新團隊重新定位市場與價格帶，升級經銷據點與售後服務，預計今年銷售3千輛，刷新30年紀錄，未來更將在關稅浪潮中爭取更大市占。
日期：2025-08-13
(今周刊1494)對等關稅稅率揭曉，估將推升美國平均有效關稅稅率至十八％，創一九三四年以來新高。高關稅帶來的通膨壓力、經濟放緩疑慮，都是美國下半年必須面臨的難題。
日期：2025-08-06
今周刊編按：汽車代理商太古集團7月底密宴「國民黨立院高層」，疑為代理比亞迪汽車以品牌「騰勢汽車」名號，輸入台灣，可能讓便宜中國車可能藉此大舉輸入台灣，迅速成為全國話題。只是，財訊傳媒董事長謝金河認為，敏感時刻必會被放大檢視，成功攻台難度高。對此，經濟部說明，基於國家安全、車輛安全、資訊安全及產業發展等考量，將嚴予防堵中國品牌車，以各種方式進入台灣市場。經濟部強調，現行法規已禁止汽車整車從中國進口，對於中國品牌從第三地來台，將研議依相關法規，就技術引進、貨品進出口、車輛審驗、車輛銷售等面向，提出可行的管制措施。以下為謝金河臉書。
日期：2025-08-05
歐盟《網路韌性法》將於2027年全面上路，瞄準民間販售的軟硬體產品，要求供應鏈的資安責任。我國的資安驗證、《資安法》也應加速接軌國際，才能提升數位韌性。
日期：2025-07-30
(今周刊1492)一家不到三百人的小公司，如何在不到二十年間，成為全球前十大汽車空調壓縮機AM製造大廠，並高居台灣的興櫃市場獲利領頭羊，它有什麼能耐？
日期：2025-07-23
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日期：2025-07-22
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