美國電動車大廠特斯拉（Tesla）將於12/21被納入S&P 500指數，這是逆轉勝的經典；台灣的聯嘉光電以生產LED車燈元件為主，已強力催化全球大廠訂單的湧入，後市可期。
日期：2020-12-09
為了減輕空汙危害，行政院喊出「二○三○年市區公車全面電動化」目標，但至今進度嚴重落後，除了再次提高購車補助，交通部更應致力優化電池性能、普及周邊設施，以降低客運業者疑慮。
日期：2020-12-09
2020年適逢臺北市設市一百年，前一年英國《牛津詞典》公布「氣候緊急狀態（Climate Emergency）」為年度代表字，邁向下一個百年，臺北市不僅將氣候緊急狀態納入首都建設的防災思維，也將落實聯合國 SDGs 2030 永續發展目標，積極發展低碳策略，深化城市樂活理念，漂亮翻轉成為永續、安全、綠色、宜居的城市。
日期：2020-12-03
投資機會在哪裡？金融博覽會邀請國內投資理財、產業房市各方專家，分享趨勢看法，而講座場場爆滿，似乎也預告了明年將是熱鬧滾滾的投資年。《今周刊》編輯部嚴選專家觀點，讓未能到現場的讀者，也能掌握明年投資脈動。
日期：2020-12-02
預計明年申請上櫃的晶呈科技，靠著特殊氣體領先地位，成為全球半導體大廠重要夥伴。站穩既有市場後，晶呈科技還要做專業延伸，攻克MicroLED、晶圓重生兩大領域商機。
日期：2020-12-02
鴻海（2317）創辦人郭台銘在1月總統大選後首次出席公開活動，為桃園航空城計畫站台，也看好航空城發展，並且見證集團旗下三家企業與桃園航空城公司簽訂合作備忘錄（MOU）。他表示，鴻海集團準備將桃園航空城作為生醫研發及製造基地，也看好將半導體的設備及材料事業聚集在航空城，可加速完成完整的半導體生態鏈。
日期：2020-12-01
環保署為推廣「固體再生燃料」（Solid Recovered Fuel，簡稱 SRF），今（27）日假臺北國際會議中心辦理「固體再生燃料 轉廢為能」記者會，環保署沈志修副署長、芬蘭商務辦事處米高代表等產官學研各界出席，展現推動決心。環保署推動廢棄物燃料化政策，可解決高熱值廢棄物處理、減少化石原料及燃料開採。以發電為例，廢棄物於焚化爐發電效率僅約20％，若製造成為SRF並於專燒爐燃燒發電，其發電效率可高於30％，更具能源與經濟效益。
日期：2020-12-01
在台灣經濟發展史上，養豬業扮演了相當重要角色，目前約有550萬頭豬隻、每年約產出60萬噸排泄物，對環境造成極大傷害。然而若能將這些廢棄物善加利用，也能變成「黃金」！
日期：2020-12-01
拜登勝選，美、中對抗轉向多邊談判⋯⋯；加上分治的國會，使得加稅、科技股分拆的威脅降低，台股指數可望走出盤局，朝多頭格局邁進。」對於美國總統、國會大選後的台股後市，統一投顧董事長黎方國與台新投顧副總經理黃文清，不約而同下了這樣的註解。
日期：2020-11-30
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