本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-01-05
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日期：2023-01-05
創業之路很艱辛，但是創業者絕不孤獨。當你企圖讓這個世界更美好，懷抱滿腔熱血往前衝，走上創新創業這條路之時，臺北創新實驗室與仙人掌創業服務聯手企業家、法人機構、天使投資人及國際育成加速器組成最強創業伯樂團，整合資金、技術、人脈、人才，每年舉辦「天使選秀會」以及「創業者年會」，協助新創夥伴找人脈、找資源、找商機，幫創業夥伴與商業市場搭建起一座暢行的橋樑，讓創業者們有機會找到新客戶、投資人、導師、夥伴以及創業人的榮耀。
日期：2023-01-05
熙來攘往的南京東路上，一眼就可見首都客運307公車換新裝。這台貫穿雙北、數次蟬聯兩市最賺錢的路線公車，2022 年已全面電動化，超過百台電動巴士全都來自一家台灣製造商創奕能源。
日期：2023-01-05
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日期：2023-01-04
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日期：2023-01-04
富邦金控攜手臺大風險中心，於去年12月14日落幕的富邦全球化講堂，以「淨零2.0 ×轉型加速行─邁向以人為本的公正轉型」為題，邀請國內外產官學專家與會，臺大風險中心並發布首份「臺灣高碳排產業面對公正轉型意識調查」，產學協力，積極為政府推動2050淨零碳排提供建議。
日期：2023-01-04
上週五(12/30)是2022年的最後一個交易日，統計2022年加權指數一共跌了4081點，跌幅達到22.4%，僅次於2008年(-46.0%)、2000年(-43.9%)、1995年(27.3%)、1992年(-26.6%)、1990年(-52.9%)，但是跌點卻是近30年最大的一年。而在2022年的12個月份之中，只有3月、5月、7月、8月、11月這5個月份加權指數是單月上漲，其餘7個月都是下跌，對投資人來說，可以說是最慘痛的一年，因為跌得時間長，而且跌得空間大。
日期：2023-01-04
台灣預計二○二四年徵收碳費，環保署有意從每噸新台幣三百元起徵，引爆產業界反彈。端看新加坡經驗，起徵費率低，但逐年調漲機制明確，讓碳稅有效作用，值得台灣借鏡。
日期：2023-01-04
