狼又來了？這幾年，「高鐵破產」就像是一直迴盪在耳邊、卻始終沒有現身的惡狼，但這一次，問題可能比想像的嚴重許多，連被稱為高鐵之母的殷琪似乎都做好心理準備，「我們希望依照合約精神進行仲裁……」「如果最後真的走到破產，也是高鐵該面對的命運。」她說。
日期：2015-01-15
台灣人才競爭力正在流失中。以前，勤奮、專業、素質高，總是讓跨國公司主管對台灣人才豎起大拇指，但如今全球化，跨國溝通愈趨密切，台灣人的語言弱點開始暴露無遺。台灣人只有在語言力急起直追，才能擺脫22Ｋ的低薪魔咒。
日期：2014-12-18
油價走跌，令運輸、下游業者一改過去的弱勢地位，成為最大受惠者；但塑化、太陽能與電動車供應鏈產業，將因「下肥上瘦」的結構，獲利受到侵蝕。在低油價成為常態下，投資人該如何趨吉避凶？
日期：2014-12-11
越南動亂之後，許多台商喊出想回家、卻回不了家的心聲。是什麼因素讓他們回不了家？政府宣稱推動台商回流，但僅創造三萬個就業機會，與兩年前的預期有落差。企業主與學者不約而同指出，台商鮭魚返鄉有四個重大路障待解決。
日期：2014-05-22
王永慶過世遺留龐大財產卻未留遺囑，這替長子王文洋開啟一條重返台塑集團之路，據估算，王文洋將有可能掌握七百四十億元的股票遺產。掌握談判籌碼的王文洋，他的勝算有哪些？未來台塑集團人事紛擾的變數又有哪些？
日期：2013-07-17
從籌碼面、交易戶數來看，台股雖然上漲到八千點，卻只有四千點時的氣氛，未來指數如果拉回，投資人是否可以逢低買進？《今周刊》特地邀請張真卿、阿斯匹靈及王俊忠等三位知名投資達人，分析台股接下來的進出攻略。
日期：2013-03-21
台灣壹傳媒交易案峰迴路轉，先是十一月十四日三位「準東家」會見紙媒高層，之後公告十一月二十七日的簽約訊息，確定有蔡衍明的資金。看來在「錢」與「人格」中，黎智英已經做出選擇。
日期：2012-11-22
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