這個月先恭喜00878登上台股人氣王寶座，截至2月24號為止，台灣受益人數最多的前五大ETF分別是00878的89萬9452票，以及第二名0056的88萬7906票，第三名0050的64萬，00881是36萬以及006208的24萬。
日期：2023-03-10
最近很多檔高股息ETF表現都比孫太的核心持股(00878)還要好，有些也是孫太自己的衛星持股，因此就有粉絲詢問：「孫太，既然這些ETF這麼好，你不會想轉換嗎？」
日期：2023-03-10
本文轉載自「上下游新聞」，作者：上下游記者 楊語芸據中華民國《姓名條例》的規定，人民一生可以改3次名字。羅鈞瀚在33歲時就把3次的「扣達」用完了。人生中比姓名更頻繁的變動是換老闆，俗諺所謂「一年換24個頭家」說的就是他這種人。
日期：2023-03-10
日本對台灣社會的吸引力無窮，早就讓不少日本企業嗅到不同的商機。以鐵路營運為主的JR東日本集團，自從頂下台北市南京東路的原六福皇宮飯店，引進旗下飯店品牌「Hotel Metropolitan」，取名為「JR東日本大飯店台北」後，過去兩年內又推出了共享辦公空間One & Co.，2023年初更在台宣傳自家的電商網站JRE Mall。農曆新年後，JR東日本集團更進一步，在台灣宣傳去年（2022年）10月才在日本推出的電車駕駛模擬遊戲Train Simulator，以及可以從JRE Mall購得的許多種鐵路周邊商品。有趣的是，在常見的毛巾、文件套及火車月曆以外，竟然連臥車的椅墊、廢線鐵軌做的書擋，都可以做成商品來賣，顯見日本在鐵路衍生商品的成熟度。明明不是專業的遊戲開發商，為何JR東日本集團想要在任天堂或SONY等強敵環伺的電車/鐵路駕駛模擬遊戲市場，也來參一腳？故事都要從過去三年席捲全世界的新冠疫情說起。
日期：2023-03-09
可成(2474)外資股東寶塔街有限公司與瓦山塔主基金有限公司，將於今年可成股東常會提出股東提案，要求修改公司章程，將股利政策改回由股東大會決議，外資股東呼籲所有可成股東團結起來，投下贊成票，保護自己的權益。
日期：2023-03-09
長榮航太不易陷入航空公司競爭或必須耗資鉅額購入新飛機的資本戰，這也是為何華航、長榮航長期EPS長年累月虧損的主因，但長榮航太完全不需要擔心這些問題，反正航空業買越多飛機，公司就有源源不絕的保養收入...
日期：2023-03-09
亞泥(1102)第4季獲利不如我們預期，該如何看待投資策略？群益證(6005)與元大金(2885)則已經公布二月獲利，這一期針對這些公司進行分析。
日期：2023-03-08
美中從貿易戰打到科技戰，朱敬一以常駐WTO三年的經驗觀察，美中下一役是6G戰場，兩大陣營勢必分軌，台灣要以民主經濟體的特質突圍，從中開創自己的戰局。
日期：2023-03-08
金錢具有許多相反的意涵，其中很重要的一項是：看不到的資產才是財富。2000年代中，我在洛杉磯當過泊車小弟，當時的氛圍是，除了氧氣，崇尚物質才是最重要的事。
日期：2023-03-08
今年金融股發的股利如果變少，可能會有影響到00878配息的疑慮，也有人因此想要把存股沒多久的00878改存0056，因為他不確定00878是不是還能繼續安心定期定額.....
日期：2023-03-08
